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先日アップしたファントラブルですが、
どうにも気になって仕方ないので、仕事から帰ってから
さっさと夕飯をすませて、ガレージで作業開始！

とりあえずジャッキアップ


タイアをはずすとインナーフェンダーに大穴が･･･（汗
このインナーフェンダーはなんとFRP製で超重い（笑
しかもカチカチ（爆
だめだこりゃなので、スリット部をチャレンジと同じような金網に変更予定です。


カチカチなインナーフェンダーをプラスネジ７本と8ミリナット1本緩めてはずします


10ミリのナイロンナットを緩めてファンをはずします


よく観察するとファンの羽を留めているEリングが外れかかっています。
インナーフェンダーを突き破った物がファンの羽に当たり、
Eリングが外れかかって、羽が偏心回転運動して外枠に干渉していたようです。
（羽が割れることもあるらしいッス）


干渉した部分がささくれ立っていましたので取り除きました
（これにあたってシャラララ～ンと鳴っていたようです）


Eリングをちゃんとはめ直します


干渉せずにスムーズに回転していますので
これでオッケーでしょう！


初めてフェラーリを整備しましたが、
タッピングビスやナイロンナットを多用していて、
まるで、大昔のラジコンのようなほのぼのさせる作りで
俺チャンはさらに大好きになりました～～♪

先日、オイル交換をするために
もなかさんのお店へ行く途中
トロトロと街中を走っているとなにやら左後方から
「シャラララ～～ン」という音が･･･
よーく耳を澄ますと、どうやら電動ファンが回りだすときに出ている様子。
お店に到着し、EG＆MTオイルの交換をしている間に、
この異音について、もなかさんに相談したところ、
「電動ファンだね！、355の持病かな」
「何の変哲もないファンだけど5万くらいはしたような気がするよ、
前期は軸がポッキリなんで即交換だけど、後期でそんな感じだと羽が外周に
干渉してるんじゃないかな？止まらないうちに交換した方がいいよ！」

う････（汗

「純正部品にこだわらなければ、その辺の国産ファンに交換すると、安いし、信頼性アップだし一石二鳥かな！」

キラーン（ﾆﾔﾘ


近々修理するので乞うご期待！