<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>UTM / UTM&amp;#39;S life is hard･･･(；&amp;#180;Д`)</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/</link><description>Hi! I&amp;#39;m UTM^^


</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 05 Apr 2026 05:24:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>UTM / UTM&amp;#39;S life is hard･･･(；&amp;#180;Д`)</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/</link></image><item><title>E30 M3 エンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/43874344/</link><description><![CDATA[カーボンインダクションボックス
ホットワイヤーエアマスセンサー制御
MIDマルチ点火
シュリックハイカム
ハイコンプ
CPU追加基盤オリジナルプログラム

2.3だとコレが限界かな...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2020 11:10:01 +0900</pubDate></item><item><title>E30M3カーボンインダクションボックス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/43575363/</link><description><![CDATA[E30M3
カーボンインダクションボックス
個人輸入でなんとか手に入れました。
ハイカムや諸々のエンジン部品は揃ってますので
年明けからエンジンチューン開始です。
...]]></description><pubDate>Thu, 26 Dec 2019 11:14:51 +0900</pubDate></item><item><title>E30 M3 アライメント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/43448400/</link><description><![CDATA[フロントはフルピロ、リアはパワーフレックスレースブッシュで
キャンバートーフルアジャスタブルにしたので
スーパーメカニックさんに
某メーカー系レーシングファクトリーにて
アライメント調整をしてもらいました。

残るレストア兼アップデート作業は少し、、、
今月中には完成かな。

F4 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Nov 2019 00:26:59 +0900</pubDate></item><item><title>マクラーレントラックデイ2019</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/43428420/</link><description><![CDATA[マクラーレントラックデイ2019

走行したのは
エンジョイ走行C枠、フリー走行H枠

今回初めて600LTでサーキット走行しました。

エンジョイ走行時に
ハンドリング、パワートレインコントロール
共にトラックモードにしてみましたが

自分にとっては電子制御介入しすぎ、、、 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Nov 2019 18:49:52 +0900</pubDate></item><item><title>マクラーレントラックデイ参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/43417914/</link><description><![CDATA[マクラーレントラックデイ

初参加します。

レースやめてからサーキット走行はほぼ皆無
公式レースは
JAFがFujiチャンが最後、FIAはバンセンの市街地が最後かなー

FSWは飽きる程走ってるので
ソコソコ走れるかなと。


純正装着のタイヤが
レインだとまともに走らな ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Nov 2019 22:38:26 +0900</pubDate></item><item><title>E30M3 トレーリングアームブッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/43324220/</link><description><![CDATA[E30M3

ノーマルだとリアのアライメント調整は不可

でも、そんなのダメでしょ。

パワーフレックスのフルアジャスタブルブッシュに入れ替えで
トー、キャンバー、共にフルアジャスタブル〜♪

続く...]]></description><pubDate>Mon, 30 Sep 2019 23:01:39 +0900</pubDate></item><item><title>E30M3 リヤ周り作業開始</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/43218461/</link><description><![CDATA[サブフレームごとゴッソリ分離されました。

全てのブッシュ、ベアリング、ドラシャブーツなどなど
交換出来る物は全て新品にします。

続く。...]]></description><pubDate>Sun, 01 Sep 2019 18:34:01 +0900</pubDate></item><item><title>E30M3パワステ関係</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/43174273/</link><description><![CDATA[アメリカからパワステ関係の部品が届きました。

ロックtoロック4回転くらいのスローなパワステが
どうしても気に入らないので
ロックtoロック 2.7回転のクイックラックを取り寄せました。

それを組むと同時に配管はケブラー
タンクは隔壁内蔵の物
パワステクーラー追加
ステアリング ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2019 22:13:33 +0900</pubDate></item><item><title>E30M3ハイカム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/43132748/</link><description><![CDATA[随分前に買ったシュリックのハイカム。

ヘッド加工が必要にならないギリギリの
284、276度

糞詰まりな6500以上がパーンと回るはず。

レブは7700かなー

月末に組んで燃調取り直しします。...]]></description><pubDate>Fri, 09 Aug 2019 00:14:21 +0900</pubDate></item><item><title>E30M3 リヤ周り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/43082087/</link><description><![CDATA[備忘録その3

近々リヤ周りのリフレッシュを行うための部品を調達

サブフレームブッシュ、デフブッシュ、トレーリングアームブッシュ(トー、キャンバー調整可能タイプ)、スタビブッシュ、など、ブッシュ類はパワーフレックスブラックウレタンブッシュで統一

フィン付きデフカバー

ハブベアリ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jul 2019 22:56:58 +0900</pubDate></item><item><title>F40車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/43072155/</link><description><![CDATA[F40車検でサヨナラ

今回は重整備の年度

たまーに
謎のエンストこいたり
スターターがヘソ曲げたり
V8がV7になったりするんで
全部治して下さいませ。

いくらかかるのかな、、、...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jul 2019 00:31:17 +0900</pubDate></item><item><title>E30M3エンジン制御</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/43067005/</link><description><![CDATA[備忘録その3

フラップ式エアフロをホットワイヤー式エアマスセンサーに置き換え
リストリクターになっている純正エアクリボックス一式は撤去して
K&amp;Nエアクリに遮熱板&amp;同風板とシリコンエルボーでズドンとストレートに4インチ口型でサージタンクに。
(当時のDTMは5インチストレ ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Jul 2019 23:18:43 +0900</pubDate></item><item><title>E30M3ミッション系</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/43063093/</link><description><![CDATA[備忘録その2

クラッチ一式、ベアリング類、などは
全て新品に。
ミッションはオーバーホール。
フライホイールはアイドリングで動かせるギリギリまで軽くしたいので、アルミとクロモリのコンビに。
シフトアームは片持ちスチール製から、両持ちアルミビレット製にし、アームキャリアを補強入り、ブッシ ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jul 2019 17:31:50 +0900</pubDate></item><item><title>E30M3足回り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/43059703/</link><description><![CDATA[超久々にこっそりとアップしてみる。

フロント足回りレストア

ウプランズワンオフのオーリンズ車庫調、
ナックル、ハブ、ロアアーム、全て新品
ブッシュは全てピロで。

街乗りでも異音ゼロ
素晴らしいです。...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2019 19:03:22 +0900</pubDate></item><item><title>蔦屋代官山モーニングクルーズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/35541624/</link><description><![CDATA[F40で、蔦屋代官山モーニングクルーズに参加してみました。

すんげー混んでた、、、
]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2015 23:02:54 +0900</pubDate></item><item><title>JAF戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/35406794/</link><description><![CDATA[レース活動再開
年末の海外レースに向けて、国際Cライ取得のために
JAF戦に参戦です。

完走しないとライセンス取得が出来ないので
無理しません。。。
あっさり譲るのでお先にどうぞ（笑

...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2015 12:51:49 +0900</pubDate></item><item><title>マカンS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/34771329/</link><description><![CDATA[新たな足車マカンS
PDKなのでスポーティ
足車としては十二分に速いです。
空調が賢く、スピード感がないので
長距離移動が楽。

ゴルフGTIのデカめな4駆と想像すれば
ほぼ正解かなと、、、

...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2014 21:21:40 +0900</pubDate></item><item><title>SOLO F40 ツーリング2014</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/34637594/</link><description><![CDATA[約一年ぶりのブログです。

先日
SOLO F40 ツーリングに参加しました
分る人には分るので詳しい話は書きません。
あしからず、、、


...]]></description><pubDate>Mon, 08 Dec 2014 23:02:17 +0900</pubDate></item><item><title>マカン見てきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/31776085/</link><description><![CDATA[東京モーターショーに行ってきました。

ラウンジパスでステージ上に上がらせてもらい、
マカンに座ったり、色々いじらせてもらいました。

運転席はカイエンより、991に近いタイト感がありました。
後部座席は初期型カイエン程度かな。

それにしても混んでた、、、
...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2013 21:33:54 +0900</pubDate></item><item><title>マカン訂正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/31733734/</link><description><![CDATA[先程PC営業から連絡ありまして
マカンは全て右ハンドルのみ、、、
車両価格はSが800、ターボが1000くらいに
なるそうです。...]]></description><pubDate>Tue, 26 Nov 2013 13:17:08 +0900</pubDate></item><item><title>マカン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/31731684/</link><description><![CDATA[色々な所で話題のマカン

ディーラー予約開始が22日の午後1時〜
頭金100万の振込順。
ま、上得意様は別枠ですが、
安いモデルなので上得意様からのオーダーは少ないそうで、、、

Sが諸費用込みで1000、ターボが1300位の設定だそう

足だからSの左だな。

...]]></description><pubDate>Tue, 26 Nov 2013 00:32:03 +0900</pubDate></item><item><title>F40　燃料漏れ </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/31123144/</link><description><![CDATA[基礎練以来、ガレージ内で避暑しているF40ですが
週一くらいでエンジンをかけて、ガレージ内をチョロリと動かしていました。





前々回、エンジン始動時にガソリン臭が！
こりゃおかしいと思い急遽エンジンオフ
車体下を覗き込むと怪しい液体がポタポタと、、、

昨日、メカさんとガ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2013 23:34:29 +0900</pubDate></item><item><title>F40　基礎練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/30136644/</link><description><![CDATA[先日、R,racingさん主催の基礎練習会に
場違いながら参加させていただきました。

F4０をねじ伏せて自分の物にするには
ドリ練しなきゃという事で、、、



ま、車載はこんな感じです＾＾：

外から動画はR,racingさんの所でどうぞ（w

...]]></description><pubDate>Sun, 26 May 2013 00:37:45 +0900</pubDate></item><item><title>フェラーリ　レーシング　デイズ　に参加してきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/29876025/</link><description><![CDATA[先週末に鈴鹿で開催された
フェラーリレーシングデイズに参加してきました。







鈴鹿は何回も走っているのでヨユーですが
F40でサーキット走行するのは初めてなので不安でした

その不安は、、、、、
的中（w
まず、メットを被ると天井に頭がぶつかるし
ハンスを着け ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2013 22:19:41 +0900</pubDate></item><item><title>フェラーリ　レーシング　デイズ　2013</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/29762744/</link><description><![CDATA[今週末に鈴鹿で開催されるフェラーリレーシングデイズ2013に参加します。


参加される方、よろしくお願いいたします＾＾



一応走行枠が土日あるので、共に走る予定です。

只今整備中で
ブレーキ関係〜ハブばらし〜油脂類〜アライメントなどなど
一通りやっています。

それ ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Apr 2013 22:48:30 +0900</pubDate></item><item><title>F40に乗りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/29316323/</link><description><![CDATA[久々にF40に乗りました、
年明け初かな。

アナログそのもので、気力も体力も必要だけど
オイルを巡らしてガソリンを燃やし
タービンで加給して暴れるF40は最高です。

乗ったのはガレージ内数メートルだけですが（爆

今週末乗るかな〜♪...]]></description><pubDate>Fri, 01 Mar 2013 00:18:44 +0900</pubDate></item><item><title>迷走するメルセデス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/28527205/</link><description><![CDATA[車種増やし過ぎ
いらないモデル多すぎ

これがAMG？
FFベースのハイパワー4駆？
うーん、、、

こんなのはインプやランエボと同じような。



俺チャンはしばらくAMGは買わないかな、、、、...]]></description><pubDate>Thu, 06 Dec 2012 00:20:21 +0900</pubDate></item><item><title>F40と458challenge</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/28499731/</link><description><![CDATA[今週もF40に乗りました。

アゲアゲ練習会の見学にFSWへ

M８+４２年前のsummilux35で
ピット内でなおりゅうくんの458challengeと撮影。

来年はF40でサーキット走ろうかな＾＾

...]]></description><pubDate>Mon, 03 Dec 2012 00:21:49 +0900</pubDate></item><item><title>F40誕生25周年記念イベント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/28444046/</link><description><![CDATA[F40誕生25周年記念イベントに参加してきました。

今回の参加は17台


現地に到着し、並べる時にエンストぶっこいたのは秘密でし！（w

手前2番目のが俺チャン号。
隣の白いF40は、同じ町内にお住まいの副理事さん号。
超ご近所、ウチから徒歩３分です＾＾


LMカウルの ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Nov 2012 00:48:38 +0900</pubDate></item><item><title>F40メーターオーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/28178074/</link><description><![CDATA[F40も25年前の車だけあって
実際に愛車になると気になるところは多々あります。
それらをできる限り自分の手でアップデートして行く過程を
いくつかアップして行きます。




その１
メーターガラス内面の曇りが気になるので
メーターユニットごとごっそり外し、
パネルからそれぞれ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Oct 2012 23:23:45 +0900</pubDate></item><item><title>F40近況、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/27962322/</link><description><![CDATA[久々の更新デス

整備の完了したF40は
ガレージの奥で寝ています。




もうすぐ乗り回せる季節です

内外装を綺麗にしました。
バッテリー関係を一新すれば
準備完了

楽しみですな＾＾

...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2012 20:55:05 +0900</pubDate></item><item><title>F40の車両保険事情</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/26793017/</link><description><![CDATA[のんびりと整備中のF40ですが

先日、任意保険の車両変更が完了しました。






今までの車両変更時と違って
ナンバーが解る状態での車両写真と
保管場所写真の提出があったり
社内→本社、の審査があったり（2週間位かかる）でしたが
安全運転？、無事故無違反？で
車両保 ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jun 2012 00:26:03 +0900</pubDate></item><item><title>F40名変</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/26586519/</link><description><![CDATA[いきなり購入したF40が、
名義変更のために
品川秘密基地入りしたときの写真デス

旧宿場町に突然現れた
イタリアンデザイン

やっぱ
カコイイな（w...]]></description><pubDate>Thu, 24 May 2012 23:34:00 +0900</pubDate></item><item><title>F40</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/26560316/</link><description><![CDATA[ずーっと欲しかったF40

たまたま縁があったので
思いきって購入しました。


ただいま整備中

内、外装のモディファイはしませんが
すでに前オーナーの趣味で
ホイル、足、マフラーが社外品に変わっています。

純正にこだわりませんのでホイル、マフラーはそのまま、
足だけ仕 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 May 2012 09:26:11 +0900</pubDate></item><item><title>360チャレンジ売却します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/26470465/</link><description><![CDATA[スーパー耐久は無事に終了しました。

久々にレースに参加して・・・
やはりしばらくレース活動は休止する事にします。

完全復活まではリハビリとトレーニングを続け、
また、時間が経てば事故のトラウマからも開放され
精神的にもレースを楽しめる状態になるようになるかな～
と思っています。 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2012 10:59:47 +0900</pubDate></item><item><title>スーパー耐久第二戦に参戦します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/26253024/</link><description><![CDATA[今週末
ツインリンクモテギで開催される
スーパー耐久第2戦に参戦します。

事故の怪我は完治していませんし
リハビリは続けています。
でも
まあ、HANSも着けるからオッケーかなと、、、
薬もいっぱい持ったし（w

ゼッケン７０のNSXで
なおりゅうくんと東君と一緒に走りま～す ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Apr 2012 17:02:39 +0900</pubDate></item><item><title>久々のアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/25322435/</link><description><![CDATA[３ヶ月ぶりのアップです。
年末にfacebookを始めてから、こちらをサボっていました
ゴメンナサイ。

年明け早々に、大きな事故に巻き込まれてしまい
カイエンは全損大破、
自分は肋骨骨折、全身に強度な打撲、頸椎捻挫
レースどころか、日常生活に支障が出てしまうほどの状態でした。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jan 2012 22:57:35 +0900</pubDate></item><item><title>Wheeeeeeel仮あわせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/24358652/</link><description><![CDATA[早速あわせてみました

ぶっとくてツライチ♪

カッケーどす＾＾]]></description><pubDate>Tue, 01 Nov 2011 22:18:21 +0900</pubDate></item><item><title>Wheeeeeeeeeel</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/24311875/</link><description><![CDATA[キターーーーー

New Wheeeeeel !!






男のブラック！
男は太く
ノーマルフェンダーに収まるMAXぶっといF-9J R-11J！
男は固く強く鍛造!


でも
レイン＆移動用（ﾌﾟ

かっこいいわ〜ん＾＾
早速組んでみようっと♪

 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Oct 2011 22:25:39 +0900</pubDate></item><item><title>ケンブロック、新ドリフト爆走動画！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/24237038/</link><description><![CDATA[ケンブロックの新ドリフト爆走動画か！？







先日のスクーデリアトロフィー動画は近々アップします；＾＾...]]></description><pubDate>Fri, 21 Oct 2011 21:32:54 +0900</pubDate></item><item><title>HAFJ2011 trailer movie</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/24146799/</link><description><![CDATA[今週末土曜日
FSWで開催される
ヒストリックオートモービルフェスティバルインジャパン(HAFJ)
ちゃちゃっと予告ムービー作ってみました（w

登場してないドライバーもAGEAGEから沢山参加しますので
応援よろしこお願いします＾＾




...]]></description><pubDate>Thu, 13 Oct 2011 07:39:46 +0900</pubDate></item><item><title>ワイルドブルーヨコハマ風</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/24045200/</link><description><![CDATA[某所にある
今は無きワイルドブルーヨコハマ風の
屋内プールに行って来ました。







波の出るプール
流れるプール
ウォータースライダー
ジャグジー
サウナ
子供用プール
競泳用プール
などなど

充実施設なのに
ガラガラ（w

しかも、半公共施設な ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Oct 2011 23:31:18 +0900</pubDate></item><item><title>RC10 B4,1　NEW BODY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/23966253/</link><description><![CDATA[RCネタです
興味の無い方はスルーでお願いします（w

購入以来、一回しか走らせていない
RC10B4,1に
ニューボディーを乗せてみました。



ニューボディーはプロラインのブルドック
最新のキャビンフォワードデザインです。
フロントウインドー部がダウンフォースを生んで
 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2011 22:22:06 +0900</pubDate></item><item><title>久々のサーフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/23936471/</link><description><![CDATA[久々に
furuさんと一緒に
早朝サーフィンをしてきました。





まだ海水は暖かく、日差しも強烈ですが
オフショアの風がほんのりと冷たく
そろそろ秋本番になる事を知らせていました。

セットで腹
今回のボードはアルメリックの7.0なので
ショートと同じくインサイドで ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2011 17:04:36 +0900</pubDate></item><item><title>41歳な～のだ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/23810136/</link><description><![CDATA[昨日で41歳

とうとう

バカボンのパパに追いついた

ちょっとショック、、、




こんな曲がぴったりな～のだ（ｗ





...]]></description><pubDate>Tue, 13 Sep 2011 09:25:13 +0900</pubDate></item><item><title>CCJ第一戦　決勝　動画アリ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/23741047/</link><description><![CDATA[クラス優勝したので
お約束のちょんまげ写真（w

後ろにサポートしてくれた妻の車も♪

で





決勝編

なんとか良いポジションを得たものの
トラクション＆パワー共に上の997カップカーや
圧倒的パワー差がある430チャレンジに囲まれているので
スタートで苦戦す ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Sep 2011 00:20:17 +0900</pubDate></item><item><title>CCJ第一戦　予選</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/23730322/</link><description><![CDATA[CCJ第一戦に参加された皆様
＆AACJ第二回オフに参加された皆様
お疲れさまでした。

皆様の応援に支えられ
クラス優勝する事が出来ました＾＾

ありがとうございました。


で

最近のブログはくだらない事ばかり書いているので
今回は少しまじめに書いてみようかと思います ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Sep 2011 22:51:08 +0900</pubDate></item><item><title>CCJ参戦！　が！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/23677293/</link><description><![CDATA[9月4日にFSWで開催される
チャレンジカップジャパン（CCJ）

AACJのオフ会も同時開催！という事なので
急遽、仕事の予定を変更し
無理矢理参戦する事になりました、、、。




当然、ブッツケ本番
タイヤは中古
チャレンジ始動は、ほぼ1年ぶり
乗り方忘れちゃったかも ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Sep 2011 00:31:31 +0900</pubDate></item><item><title>沖縄そば</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/23513719/</link><description><![CDATA[今年の夏休みは
今日1日だけでした。

暑いし、
お盆休みだから
どこに行っても混んでるし、、、





なんで
今日は、お手軽グルメデイに決定！

ランチは赤坂のロウリーズ。
その後
ナショナルで食材買い込んでさっさと帰宅。

夕方から麺打ち開始して
出来た ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2011 22:58:15 +0900</pubDate></item><item><title>スーパー耐久完走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172425/blog/23287730/</link><description><![CDATA[家族や友人が見守る中
スーパー耐久
無事完走いたしました。







去年の10月以来のFSWでしたが
そこそこ乗れたかなと、、、

裏話は色々ありますが、
気の会う仲間と
秋の夜長に、酒と共に語ろうかなと思います。

共に戦った「なおりゅうくん、Ryumaさん ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jul 2011 00:47:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>