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何だこんなで何とか組み上がりました。^ - ^

フレームの方は思っていてよりも良い出来になりました。
逆にコンポのグレードが気になります。
セッティングはバッチリでしたが、もう一台の方のズレが気になっています。
おいおいどちらも修正が必要ですが、軍資金が…

すり減ったバーテープを巻き直します。色々調べると重ねて巻く方法もあるようなのでやってみることに。巻き始めと終わりを3センチほどカットしてから重ねて巻いていきました。太くなって握りやすくなりました。長時間のライドではどうでしょうか？新しいバーテープはフレームに合わせてブラックで小さな穴から赤が見えるタイプにしてみました。ドット嫌いの私には微妙ですが。

組み立ても大詰め。ブレーキはもちろんキャリパーですが、フレームについてきた105！5800番なので一個前の方ですが^_^;

サビを落としたフロントディレイラーにチェーンを通していきます。長い分はチェーンカッターでカット。そしてこだわりのSTI

SORAの3400です。メンテナンス重視の触角ワイヤーを装備し、ツーリング向きの親指シフトを採用したモデル。ここだけは譲れません。←ただの強がりです。内装式が欲しいけど資金不足のため我慢です(ToT)

チェーンを貼る前にステーの傷防止のためカーボンシートを貼りました。以前購入していた大量のカーボン調シートを適当に切って貼っただけですが。
汚いチェーンも超音波洗浄しました。伸びは0.5%、まだ許容範囲です^ - ^