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チェーンを貼る前にステーの傷防止のためカーボンシートを貼りました。以前購入していた大量のカーボン調シートを適当に切って貼っただけですが。
汚いチェーンも超音波洗浄しました。伸びは0.5%、まだ許容範囲です^ - ^

使わないと思いそのまま放って置いたフレームについてきたサビサビのフロントディレイラーを使うことに。でも2段用なので、フロントは48-36だけ使うことにします。そのためチェーンライン修正のためBBを122.5から118へ交換。クランクを抜く作業が大変なんだよね(ToT)

スプロケットが11-34なのでSORAのディレイラーが対応していないことが判明。ALIVOでいきます。ん〜グラベルロードっぽくするか？

クランクを組み付け。そうです。MTB用の3段！中古を物色していましたが良いものがなくて、資金もないのでそのまま移植します。
ここで問題発生！
フロントディレイラーもそのまま移植しようとしたらタイヤとフレームのクリアランスが狭くて入らない！
さて、どうするかなぁ？

フォークを挿してあたりをチェック。
「ん？」ジャリジャリ感！
見なかったことにしようかと3秒ほど考えて
再度分解することに。
グリスアップして組んだのでやり直しはグリス除去から（≧∇≦）
次こそ失敗しないようにと

超音波洗浄です！
ベアリングは結構限界ですが、とりあえずこのままでいきます。

フレーム塗装がやっと終わりいよいよ組み立てに入ります。
が、先にメンテナンススタンドを自作してみました。
アーム部分だけで1600円ほどで売っていたので衝動でポチッとしてしまいました。
ダイソーのツッパリ棒に端材を取り付け、そこに固定しました。
デフォルトではアームは回転できない仕様でしたが、速攻で改造！
シートポストもつかめる角度になりました。
さーいよいよ組み立てるぞ^_^