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エクシーガのリフレクターＬＥＤ化でした

物自体は二ヶ月位前に出来ていたのですが配線の引き回しが面倒臭くて・・・

さすがにこのまま年越すのもどうかと思ったので重い腰を上げて寒空の中やっつけました（笑）

まず既存のブレーキ配線に割り込ませるのにランプ本体を外すのですが、コレが半端なく固い。
かなり力がいるので外れた時に下手すると車に傷着けそう。
バルブ交換のたびにこのリスクがついてくるなんて整備性悪いですね(^-^;

なんとか傷着けずに外し、今度は配線を分岐させるのですが、エレクトロタップはイマイチ信用出来ないのでギボシをつけて分岐コネクターから電源確保。

ここまでは順調であとはアースをとれば完成！

のはずが適当な場所にアースを取れずイロイロ試行錯誤。
結局サブトランク付近から無理矢理とりました。

作業自体はたいしたことないのにここまで２時間も掛かってしまいました。

最後にタイラップで配線を固定して終了～(^-^)




う～ん、なんかときめかないなぁ(爆)

Newﾋﾞｭｰﾋﾞｰﾑ２回目施工！
結局どこにも出掛けなかったorz

先日の台風で汚れてたし、前回の施工より三ヶ月経ったので更なる輝きを求め残りのﾋﾞｭｰﾋﾞｰﾑを施工しました。
いやぁ～、お肌ツルンツルン（笑）

エクシーガの12ヶ月点検にディーラーに行ってきました。

今日は秋の大感謝セールとかで、うちの営業所では季節の野菜詰め放題サービスを・・・育ち盛りの子供がいるので助かります(^-^)

待ち時間の間営業さんの勧めでＭＣ後のインプレッサの１．５ｉ‐ｓに試乗。
これがなかなかよかったです。
エンジンはもう少しパワーが欲しいところですが足回りのセッティングがいいかんじ。
標準でフレキシブルタワーバーがついているといえばわかりやすいかも(^-^)

ウーン、最近ちょっとインプに惹かれるなぁ(^-^;


試乗から帰るとフロントさんに『特に悪いところは無いのですがエアコンフィルターが汚れてます』といわれたので交換をお願いしました。

不景気なので一年で1万キロ弱しか走っていませんがこういうところは傷むんですね。
何故か鳥の羽が・・・(^-^;

画像はもらった野菜です。
大根が二本写ってますが気にしないで下さい（笑）

今日は午後から仕事なのですが、
昨日エクシーガをポリッシャー掛けしたので
午前中にコーティング。
ん～暑い！

はじめようと思ったら、昨日は午後から風が強く
せっかく磨いたボディが埃だらけ・・・
いくらなんでもこのまま作業しては傷がつくので
仕方なく洗車Orz

そして水分をふき取りいよいよコーティング
前回と同じくビュービームを施工

今回新しい製品が発売されたようで
光沢、被膜、耐久性をアップしたようです。

施工はいたって簡単。
ワックスのようにスポンジで塗りこみ１時間ほど乾燥させて
ふき取るだけ。

簡単なのですが今日は昨日に続き猛暑日
エクシーガ１周で汗だくです。

仕上がりは良好。
手触りもツルンツルンですよ。
（携帯カメラなので画像はイマイチです）

何とか午前中に終わったので
これからピカピカのエクシーガで仕事に行ってきます。(^^)

暇だ～
不景気で仕事が無く自宅待機(^^；

やることないから洗車でも・・・

Ｂ４は触れないのでプロに任せるとして
エクシーガを綺麗にしよう！

カーシャンプーで洗って
泡を洗い流して。
いつもなら拭き上げて終わりなのですが
あまりに暇なのでエターナルを使ってポリッシャー掛けしました。

エクシーガはやはり大きい。
暑かったけどダイエットにちょうど良いです。(笑)
鏡面ボディ復活しました。

明日は午後から仕事なので午前中にコーティングするかな。