杏奈パパのブログ一覧

こんだけ走ってくれればかなり経費節約になります(^-^;

タービン回ってないかも(爆)

Ｂ４に装着して好感触だったので
続いてエクシーガにも装着したのですが
Ｂ４ほど劇的な変化は見られず多少良くなった程度と
言うのが私の感想。

しかし、担当営業氏やみんカラのレビューを見ると
かなりいい評価です。

私が鈍感なのかなぁと思いつつも、何気にボンネットを
開けてよく観察してみると・・・

ピロボール（連結)部分が若干下がってるように見えました。
そういえば以前、知り合いのＢＬもこのような状態で取り付けられ
全然変化がわからないといっていたのを思い出しました。

早速、六角レンチを取り出し、ピロボール部がまっすぐになるように
調整しました。

で、試乗・・・
断然良くなりました。こっちが本当の効果でしょう。
ほんの数ミリの事なんですけどね。
フレキシブルタワーバー、奥が深いです(^^;

納車二ヶ月あまりで追突されるというアクシデントもありましたが、我が家のエクシーガも六ヶ月を迎える事になりました。

で、受けてきました点検。走行距離5870㌔、今までの仕事車で一番走っていません。
これも不況の煽り？(^-^;

点検で特に問題は無かったのですが、ワイパーのモーター音がレガシィと比べると大きいような気がしたので診てもらったら確認が取れ、念のためワイパーモーター交換だそうです。

Ａタイプだから初期不良は仕方ないよね？！(^-^)

キッスを受けました…


暮れの忙しい時になんという事でしょう(^^;

せめて1年くらいは無傷で乗りたかった…

パンクしてました。(泣)

右の後輪だけエアが少ないような気がしたのでゲージで計ってみたら、なんと１キロしかエアが入ってません。

ライトを当てて点検したところ、タイヤのど真ん中にバッチリ釘が刺さってました。

現場仕様ですからね。
ある程度は覚悟してましたが…。

まぁ修理の効く場所だったから良かったですけど。

月曜は高速に乗る予定だったので気付かなかったら危なかったかも…(^_^;)