サブコン取り付けオフ

ついに、523dにサブコンを付けることにしました。

CCD（クラブ・クリーン・ディーゼル）会長のディーゼル＠F１１さんが、皆の分をドイツより輸入代行してくれました。日本で買うより、相当安く手に入りました。1週間前にどうしようかと言っていたのに、もうモノが来てるってすごい早いですね。



取り付けはDIY。ディーゼルさんにお任せしようと考えつつ、開始。他には同時に購入取り付けでFKパサバリさん、PowerToHearさんがいらっしゃってます。

場所は、市川の某立体駐車場、。屋根があるので、暑い時は助かります。

まずはボンネットのフードカバーを外します。ノイズ低減に丁寧な防音カバーがかかってます。これを外したほうが作業楽なんだよと教えてもらいましたが、そのはずし方がよくわかりません。エアクリーナー（？）を先に外したような気がするという情報もあり、しばらく迷います。
結局はエアクリを先に外すことにしました。




化粧板を外したエンジンルーム
コモンレールのカプラーにハーネスをかますために取り外し。カプラーを外すための押す箇所が、自分の車とFKパサバリさんのが上下逆でした。同じ523でも微妙に違うようです。

そのあとは、セッティングの確認。基本は左側の馬力の調整だそうです。
推奨のセッティングに合わせて利用。

まだしっかりとはインプレできませんが、やはりトルクの一層の大きさが感じられて悪くないです。