Koumeiのブログ一覧

先日御殿場まで行った際に、足柄ＳＡに立ち寄りました。

帰省客の渋滞の始まりかけといった具合でＳＡも結構混んでます。

そこで、いつもはＳＡの中のお店で食べるのですが、ＳＡのすぐ外にある、わっぱ飯が気になり、それを食べてみることにしました。「足柄牛つくねわっぱ」が一番人気とのことで、それと、最悪外で食べることも想定し、寒いので「まろやか豆乳とん汁」をいただくことにしました。
わっぱ飯は蒸すのに4分ほどかかりました。お金を払うと中で食べてもいいですよと言われ、心配は無用でした。ＳＡのメニューにしてはちょっとヘルシー目で結構良かったです。

食べ終えてＳＡ内をうろうろしていると、フォーミュラニッポンのクルマの横にレース関連グッズがおいてあり、さらっと見ていると、なんとザウバーＦ１のプラモデルが売ってました。しかも日本ＧＰバージョンです。
可夢偉は来年は乗らないとのことなので、記念に買うことにしました。レジに並ぶと2000円くらいだろうと思ったら、4200円もしました。高い！少量生産なのでしょうか。。
ぜひ可夢偉には再来年戻ってきてほしいですね。

ついにＦ１０のディーゼルターボが納車されました。

週末にゆっくり遠出でもと思いましたが、天気も週末は悪そうなので、さっそく御殿場までちょっと乗ってきました。

前車のＥ６０から9年経つので、同じ5シリーズでも装備が随分と充実していることに驚きます。理解するのに時間かかりそうですが、それも楽しみです。

Ｍスポは初めてなのですが、足回りの固さも手元で変えられます。コンフォートにすると、Ｅ６０のハイラインと比べても遜色がないくらい快適です。むしろ、段差を乗り越えたときの上下の揺れはＥ６０より少し大きいかもしれません。

足回りをスポーツにすると、ちょうど秦野中井から足柄方面の右コースを走るのにどっしりしていい感じです。ディーラー・オプションの19インチと相まって、非常に安心感があります。

肝心のエンジンのほうは、まだ軽いナラシのような運転しかしてませんが、結構力強いです。ＡＴのセッティング（ノーマルかスポーツか）によって感覚的なものは異なりますが、スポーツモードで走った際の感じとしては、もしかすると、Ｅ６０の530と同じか、それより少しいいかなって感じです。ここら辺もゆっくりと味わって行こうと思います。

都心から首都高、東名、御殿場市内を少しうろうろって感じで往復で燃費はリッター16キロ台でした。Ｅ６０の530だったら、感覚的にはリッター10キロって感じの、ソコソコ、キビキビな走行内容です。