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あけましておめでとうございます。

毎年恒例の友人S氏との東京オートサロンの初日＋新年会に行ってきました。

まずは、屋外のイベント見学。D1ドライバー８人によるデモランです。



狭い駐車場を利用した会場でぴったりくっつきながらものすごい迫力。スピード的には80キロも出てないですが、凄い迫力。なかでもこのR35のGTRは、ボディもひと回り大きく、不利そうなのですが、一番上手でした。（うまいのは当たり前ですが）

TVで見たことはありましたが、実際の迫力は半端ないです。見ていても突っ込んできそうで少し怖いし、タイヤカスも飛んできます。実際のD1グランプリ、見に行ってみようと思いました。お台場とかでやるみたいです。

その後会場へ向かいます。最初に入った場所にはレプリカの車が多くありました。よく出来てます。



これ、マジに欲しくなりました。ベースはR32のGTRやGTSだそうで、寸法も実写とほとんど同じだそうです。ロードスターなどをベースにしたトヨタ２０００GTなど他にもありますが、同じスカイラインでのレプリカというのは歴史的にも魅力的です。

リアルな旧車では快適性に自分が耐えられませんが、これなら良さそうです。


また、こんなかわいい車もありました。夜の六本木などで使えそうです。（？）



他に気になったのは、新型コルベット。





マッハGOGOみたいな感じで結構好きです。

ロータスのGTカーもありました。



こちらは車というより、尾根遺産の方が気になりました。（写真、下手ですみません）



あと、こちらも気になる車です。メガーヌの一番ホットなバージョンです。FFでニュルブルリンク最速を出した車です。サーキットで楽しむのに良さそうです。



続いて、BMWですが、今年はM４をベースとした車両が多かったです。F10はあまり見ませんでした。



こちらのM4はフロントスポイラーが白っぽいカーボンシートでラッピングしてます。アルピンのボディに結構似合います！！

F10ではケレナーズさんの展示がありました。このホイールの色との組み合わせ、自分のと同じパターンで参考になります。



また、先日擦って自分で補修した個所も、このスポイラーを付ければ隠せそうです（汗）。



あと気になったのは、こちら、マセラティ！



ラッピングして、車高も落として、22インチのホイールのギブリです。



大柄なボディもマットな色合いで引き締まって見え、格好いいです。。。。
今度ディーゼルエンジンも出るそうですし、気になりますね。

今回はD1のドリフトと展示の両方であっという間に時間が過ぎてしまい、新年会に間に合わせるべく、駆け足で幕張本郷駅へ。今年はお銀座でフグ料理を楽しみました。

皆様も2015年、良い年でありますように。今年もよろしくお願いします。