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先週出来なかったＡＴＦ交換に行ってきました。

交換距離数は24122ｋｍ。

定期点検時に交換すると若干ではあるが安くなりました。




もともと変速ショックは感じられませんでしたが早めの交換で悪いことはないし(^_^;)


ドレンより抜いて足すこと４．９Ｌほど。

そして結果は・・・

激的な変化はないが交換前よりスムーズに変速していて体感はできる(^^)

ついでに洗車もしてもらったし。




そして車ネタではありませんが念願のｄｙｓｏｎハンディクリーナー　ＤＣ６１を購入しました。



嫁さんに掃除を頑張るからと頼み込んで買ってもらいました(^^)

試しに使ったのですがどこにこんな埃が隠れていたんだ？って思うほどの吸引力。

吸引した埃が見えてしまうとショックを受ける(>_<)



シート掃除に使用してみよう(^^)

今日はアテンザの２年目点検に行ってきました。

ついでに２３０００ｋｍほど走ったのでＡＴＦ交換の予定でした・・・

がしかし・・・ＡＴＦの在庫切れ(^_^;)　１週間前に交換予約をしていたのですが在庫切れとは・・・

来週になってしまいました。

メーカーの推奨は６００００ｋｍだったかな？かなり走行後の交換となっているのですが、前車でミッションが壊れるというアクシデントがあり早めの交換となりました。

ちなみに私の行っているＤでは２つの交換方法がありどちらで交換していいかわからないという回答・・・


①ドレンよりＡＴＦを抜き出た分だけ足す。（５Ｌ位？）


②機械を使いフィルターで濾しながら抜いて足して、抜いて足してと言うパターンの２つ。


私は今までの車は②の方法で交換していました。


アテンザのミッションは他の車種とは異なる形状なため　(定かではありませんが点検のためのオイルゲージの口が短いとかないとかって言っていました)　②の方法ではできないとは言いませんが手間がかかるのとオイルが噴き出すなどがあり保証ができませんとの事でした・・・

とりあえず来週までに調べてもらうことになりましたとさ・・・(+_+)



最近ＡＴＦを交換された方いらっしゃいましたら色々と教えて頂けると幸いです　m(__)m




そしてＣＸ－３の試乗があったのですが雨が強く断念(^_^;)
まあ来週行ったときに試乗したいと思います。ついでにアテンザも



今日例のものを取付けの予定でしたがこれもまた雨の為断念(^_^;)







最近流行のレクサスのあれです。

付けたらレビュー書きます。それだけではなんなのでエーモンの汎用タイプも購入済みです。
ドアすべてに施工してみたいと思います(^^)