ただの下駄バイクとして弟から不動の状態でもらい、起こして乗ってます。 カスタム欲解消の捌け口にされ始めているのでどんな変態を遂げるかおたのしみに(˘ਊ˘)
所有形態:現在所有(メイン)
2019年05月12日
91'キャブクーパーです( ∩՞ټ՞∩) 英国生まれのミニに、アメリカンカルチャーのホッドロッドをミックス! 意外にもこれがハマってる!(՞ټ՞☝ ハンドル握ってアクセルを開ければ、車内はキャブの吸気音とトルクフルなエンジンの振動。軽より軽く小さい車体は、ハンドル切ったらグリグリ曲がる ...
所有形態:現在所有(メイン)
2017年09月20日
ジョーカーで山道ツーリングに行った時、無性にトレッキングなバイクが欲しいと思い、衝動買いしてしまったスーパーカブ50。 ジョーカーと比較すると圧倒的に軽く、4ストエンジンも相まって驚異的な燃費! 変速付きで坂道も難なく登る。 流石世界一売れたバイク! いつも通りカスタム魂に火がつき ...
所有形態:現在所有(サブ)
2016年08月27日
親父のクルマ。 親父の久々のスポーティマシンは、カナード等が付いたかっちょええレガシィセダン(^ω^) 親子二代クルマバカ。 びくさっぷ共々クルマ好きでございます。 追記 2017/8/20 ガンの為、親父逝去。 まさか、こんな早くに逝くとは思ってなかったけど、次の車まで大事に乗ら ...
所有形態:現在所有(サブ)
2015年01月16日
レビンさんが気軽な街乗り仕様でなくなってしまったため、新たな趣味としてゲンツキが欲しくなり購入。 「趣味のバイクならMT買えばええやん」なんて言われたけど、レビンさんがオラオラ漢マシンなのでゆったり走れる原付が良かったの|゚Д゚) 50ccスクーターの中ではトップクラスの図体を誇るジョー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年04月20日
車のコンピュータ制御が発達し、環境性能の追求に余念のない昨今の車社会の中、キャブレターによる古臭さとガソリン臭さ溢れる機械式制御。そしてエコブームに蹴りを入れるかのような極低環境性能。 かさむガソリン代。スカスカの低速トルク。壊れて生暖かい空気を吐くエアコン。 しかしぶん回した時の甲高く ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年01月09日
亡きじいちゃんからの贈りもの。 自分の初めての愛車でした。 ありがとうじいちゃん 2011年12月、180sxに乗り換え。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年12月31日
スパシオに乗っていて、どうしてもMT&走るクルマ。そしてリトラクタブルが欲しい!と思い、初のボーナスを使って購入 あちこちガッタガタのドリ車でしたが、走る楽しみを覚えた車でした。 もう普通のミニバンとか乗る気しなくさせたワンチの罪は重いよ! 先輩に刺さられ昇天。チェイサーを購入してもらいまし ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年12月31日
JZX100チェイサー後期ツアラーV AT→MT載せ替えです!が、ECUがATのままなのでエンスト同時多発テロ(´Д` ) 車高の低さは知能の低さ!ということで、バカだけが手に入れることが出来る低さを手にいれご満悦のバカ(゚Д゚*←です エンスト多発&会社内の旧車ブームでハチロクに乗り換え ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年12月22日