テルりんのブログ一覧

皆さんお久しぶりです。
前回ブログを更新したのが２０１５年の８月なので７年と５か月ぶりですね。

私ももうアラフォーのおっさんになってしまいましたが、何とか元気にやっております。

今回は車を乗り換えたのでご報告に参りました。

８年ちょっと乗ったデミオから今回乗り換えたのは･･･



マツダのMX-30になります。

デミオも先日８年目を迎え、最近エンジンの調子もあまりよくないため９年目の車検を前に乗り換えとなりました。

次の車の候補としてロードスターやGRヤリスなどがありましたが、マイナーだけど良い車でちょっと車高高めのSUVということでMX-３０に白羽の矢が立ちました。

昨年１１月１５日契約の今年１月２８日納車ということで２か月半での納車というのもありがたかったです。


この土日で乗り回した感想ですが・・・

良い点
・静粛性が高く乗り心地も〇
・エンジン音もあまり室内に響いて来なくて静かだし、アイドリングストップからの発進もスムーズ。
・マツダコネクトもデミオの初代に比べてだいぶ使いやすくなってる。

悪い点
・タッチパネル式のエアコン操作。微妙にシフトノブが邪魔になるし、慣れるまで大変。
・マイナー車種ということでパーツがあまり無い！
・ドライブレコーダーのカメラ取り付け位置がちょっと・・・　
もうちょっと窓の端にしたり、配線が目立たなくすることはできなかったのだろうか。

気になる点
・デミオと比べてシートが堅め。長時間運転時の疲れ具合が気になる。
・変更サングラスを着けているとアクティブドライビングディスプレイが見づらい。デミオのヘッドアップディスプレイがは問題なく見えていただけに残念。


と言った所ですかね。

悪い点に関してはエアコンパネル以外はそこまで気にならないのでかねがね満足です。
今回メーカーOPでBoseスピーカーも入れたのでspotifyで音楽も聴きつつ、しばらくはドライブを楽しみたいと思います。

今後は気が向いたときにパーツレビューをしつつ、何シテル？も呟こうかと思うのでまたよろしくお願いいたします。

今日はディーラーへエアロとマフラーの取り付けが完了したデミオを引き取りに行ってきました。

当初の予定通りフロントスポイラーとグリル、サイドスカートはオートエクゼ。


リアハーフスポイラーとマフラーはトップラインとなりました。




そして、エアロ装着と同時にこちら・・・

DOPのリアアクセントレンズも同時に装着しました。
トップラインのリアはこの部分が開いてるため装着しても問題ないのですが、
ちょっとレンズが目立ちにくくなってしまった感じがしますね～


フロントグリルとリアハーフスポイラーは塗り分けをお願いしたのですが、
とても綺麗に塗り分けられてて全体的に大満足でした。

さて、次はボディーコーティングだ・・・

最近ハンドル付近からの異音に悩まされてます・・・

最初に鳴り始めたのはオフ会へ行くため東名で東京まで行く途中でした。
凹凸は無いけど路面が古く荒い所を走るとハンドル付近からｼﾞｼﾞｼﾞというノイズ音がなるように・・・・
そして最近ハンドルのクロックスプリングの交換をした頃から246バイパスや伊豆縦貫道を60~80キロ前後で走行中にも鳴るように・・・
せっかくドライブに行っても音が気になるしイライラするし・・・
最近ちょっと走行距離が伸び悩んでます。

路面から伝わってきた振動がハンドル付近で何かに干渉して音が鳴ってるんだと思うんだけど何とかしてもらいたいなぁ～・・・　orz

昨日はnimojiさんからのお誘いで葛西臨海公園でのプチオフに参加させていただきました。





まずはnimojiさんのレヴォーグ。
最近コンパクトカーに慣れてしまったせいか思わず「でかい！」と言ってしまう迫力がありましたｗ


最近変えられたというロッソモデロのマフラーもサンセットブルーがボディー色にあっててかっこいいですね～
うちのデミオとは違いアイドリング時でも低音が響いていてよかったです！


運転席にも座らせていただいたのですが、質感の高さにびっくり。
エンジン始動時のメーターの演出もかっこよくて羨ましかったですｗ

デミオにもこういう演出が欲しいなぁ～・・・


そして、今回初めてお会いしたIQ-03さんのiQ。






モデリスタエアロに今やレア物のＣ－ＯＮＥリアウィング。
そして、特徴的な青いRAYSのホイールがかっこいいです！
そのIQ-03さんですが、先日新型ロードスターを購入されて現在納車待ちだそうです。
うちは家族の理解が得られず購入できなかっただけに羨ましいです！


駐車場での雑談の後、少し水族館で涼んだ後nimojiさんのレヴォーグに乗せて頂いてお昼ご飯を食べに移動。
その時助手席に座らせていただいたのですが、乗り心地のよさと静かさにびっくり。
Sモードのシートに押し付けられるような加速にびびりまくりでしたｗ

お昼ごはんはとろ卵そばを注文

静岡には無い感じのお店で新鮮でしたし、そばも美味しかったです。

駐車場に戻った後も15時近くまでエンジンルーム鑑賞やお喋りをして解散となりました。






そして帰宅途中、行きは問題なかった「ヤツ」が本性を表すことに・・・

首都高に乗って暫く走っていた所、
「５００ｍ先、信号を右折してください」
と音声案内が・・・
え、信号！？とパニくり出す自分ｗ
どうやら首都高に乗ったことにならず下道を走ってるとナビが判断して案内を続けているようで、ひたすら信号で右折しろと言い続けるナツコネのナビ･･･
東京の道路をよく知らない自分はこの時点でパニックにｗ
大井JCTで東名の文字を見つけてとっさにそっちへ行くも今度はなが～いトンネルへ・・・（中央環状線に入ってたらしい）
ひたすら海の中を走り続けてる事になってるナビに不安になりつつも看板の東名の文字を頼りに大橋JCTから東名に何とか出ることができました。
ちょっとナビに頼りすぎて下調べを怠った自分も悪かったかな・・・
ちゃんと調べておけば冷静に対処できたでしょうし・・・　反省ですねorz


nimojiさん、IQ-03さん、ありがとうございました。
またオフ会等やる時誘っていただけると嬉しいです。

皆さんお久しぶりです；
何してる？では時々呟いていたのですが、
ブログの方は約3ヶ月ぶりになってしまいました・・・ﾓｳｼﾜｹﾅｲ

まず、デミオの近況ですが
2月28日　仕事からに帰宅途中に突然システム異常が発生。
ディーラーで見て貰った所、排気ガスを暖めるグロープラグに水滴か水蒸気が入り込みショートしたためヒューズがとんでるとの事でした。
グロープラグは本来吸気側の空気を暖める物ですが、SKYACTIV-Dでは排気ガスの一部も取り込んで再度燃焼させるためかそちらにも付いてるようで、今回ショートしたのはそちら側らしいです。
そんなに簡単に水滴や水蒸気が入り込むなんて大丈夫かと心配なのが本音ですね～

4月25,26日は福井の方へ泊りがけで行ってきました。
往復で1000kmほど走りましたがエンジンの方は快調で、途中給油した際の燃費も24km/Lの自己最高記録を達成( ´ ▽ ` )ﾉ
慣らし運転中にやった高速オンリーで燃費記録取った時よりも、1ヶ月点検+オイル交換した後の燃費の伸びがいい感じですね～
もう一度ドライブもかねて燃費記録更新目的のドライブにも行ってみたい所です。

そして、来月か再来月辺りにエアロの交換を計画中です・・・ ( *´艸`)ﾑﾌﾌ
ちょうどその頃静岡マツダのスポーツフェアがあるので10%オフで買えるオートエグゼのにしようと思ってたのですが、ここに来て思わぬ伏兵が・・・



トップラインのDJデミオ用エアロです！
以前から少し気になってチェックしていたのですが
ようやく完成＋販売開始したようです。
特に気に入ったのがリアハーフスポイラーと4本出しマフラー

もうちょっと大人しく左右2本出しぐらいでもよかったのですが、4本出しの迫力も中々いい感じです。
ただ、ちょっと残念なのがフロントバンパーの色の塗りわけ部分ですね～
写真のように黒＋ガンメタの塗分けはかっこいいのですが、メテオグレーだともう一色何色で塗り分けるのが良いのが思いつかないんです・・・orz
なのでフロント+グリルとサイドはオートエグゼ、リアハーフスポイラー＋マフラーはトップラインのミックスにしようかと計画中です。
問題はそれだとマフラーも買い換える事になるため予算オーバーな事・・・
もっと働かねば・・・