猫拳のブログ一覧

この記事は、カークリーナーモニター募集!!（車大掃除ラストォー）について書いています。

たまには車の内装側の掃除もしないと・・・
って事で当選すると良いなぁ～(*^_^*)

昨日はお客様感謝ディ行って来ました。

タイトル画像でお分かりになる方も
おられるかと思いますが。。。
安定のC賞です。

お留守番の妻が洗剤にしてくれと
言うものですから・・・・・。
いやぁクジ引く前からC賞だろうなと
思われるなんて。寂しい限りです(笑)



クロスオーバーのカタログとか



Proud_Editionのカタログとか

貰ってきました。

写真は無いですが
カートピアも勿論もらいました。

お客様感謝ディということもあり
座るところに困るくらい
ディーラーは繁盛してました。

私、人混みが苦手なのです。
得意な人は・・・いないか(^^ゞ

でも・・・なんとなくスバルのディーラーって
居心地良いんですよね。

カタログ見たり、雑誌見たり、漫画見たり。。。
車の点検の待ち時間もあまり気になりません。

私にはスバルがあってるのでしょうか。

整備手帳に書きましたけど
オイルも交換しましたし
ワイパーラバーも交換しましたし
洗車しましたし(ディーラーの機械洗車・・)

インプレッサも喜んでると思いますm(_ _)m

オーリスがマイナーチェンジしましたね。
私、実はインプレッサSPORTS買う時に
トヨタのオーリスも候補車だったのです。

そんなオーリスに
ダウンサイジングターボが設定されたとか・・。

○トヨタ　オーリス 250T
1.2Lターボ　CVT 2WD 19.4[km/L]
85[kW]([116Ps]) (5200～5600[rpm])
185[N・m] (1500～4000[rpm])
2,590,037円(税込)

う～ん微妙な感じです。
ターボ付きとはいえ
1.2Ｌですよね。
高いなぁって思っちゃいます。

あくまで個人の感想ですよ(^^ゞ

そこで

○スバル　レヴォーグ 1.6GT
1.6Lターボ　CVT 4WD 17.4[km/L]
125[kW]([170Ps]) (4800～5600[rpm])
250[N・m] (1800～4800[rpm])
2,667,600円(税込)

単純に比較は出来ませんが
こっちの方が良いのでは・・・。
1.6Ｌですし。4WDですし
オーリスと10万も差がないとは
正直驚きです。。。

同じ1.2L（＋過給機）では

○日産　ノート S DIG-S
1.2Lスーパーチャージャー　CVT 2WD 25.2[km/L]
72[kW]([98Ps]) (5600[rpm])
142[N・m] (4400[rpm])
1,548,720円(税込)

+10万円でX DIG-Sにしても
ノートのお買い得感半端無いなぁ。。。
車格が違うのは分かりますが。

ここまで金額に差があるとは！
オーリスのターボ買うなら・・
ノートだと、ＮＩＳＭＯ Ｓ買えて御釣り出るじゃん！
・・・・

NISMO Sは過給器無しだ！
って思った方は・・・正解です。

この3車種・・・。
私だったらレヴォーグかな。
試乗すると変わるかもしれませんが。

うだうだ言ってますが
当分、金銭的に買い替えなんて
考えれそうにない猫拳でした。

あ、数字違ってたらすみませんm(_ _)m

こんばんは！

子供が産まれて
車の技術的な事を
ネットサーフィンするのが
余暇の過ごし方になってきました。。。

で、その中の一つをご紹介します。

最近ＭＡＺＤＡから発売されたCX-3の
ナチュラルサウンドスムーザーは
なんか凄そうです。

以下、太字は関連情報先URLの
文章を流用してますm(_ _)m

ディーゼルエンジン特有の
ガラガラ音を抑制する技術

との事です。

中空となっているピストンピンの中に
ダイナミックダンパー機構を持ったパーツを圧入。
この圧入したパーツが上下に振れることで
ピストンの振動を打ち消す仕組み

と・・・まぁ
学の無い私にはサッパリ理解できませんが

最近のMAZDAは、こういう
エンジンそもそもの技術を
伸ばしていこうと頑張ってる気がしてます。

開発を担当したエンジニアも
「ガソリンエンジンのようなサウンドになった」
と感じた

との事ですが
私自身が試乗はしておりませんので
効果の程は不明です。

試乗して、お前に分かるのか！
というツッコミは・・・正解です(^^ゞ

興味のある方は
関連情報先URLをご覧くださいませm(_ _)m

この記事は、本当に最後のプレゼント企画！！について書いています。

当選すると良いなぁ(^O^)／