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木曜日になりました。
アクサのロードサービスで連れていかれました。
場所は実家でラパンを買ったディーラー。

もうだめだろうと思っていました。
修理に１０万かかるようなら廃車にしようと思っていました。

予想通り、発電機の故障でした。
バッテリーに蓄電できないのですから、素人でもわかります。

でもリビルド品に交換すれば安く済むとのことで、
４万くらいで行けるとの事でしたので、修理お願いできました！！！

ドナドナにならなくてよかったです。

keiが動かなくなりました。
仕事帰り、なんか焦げくさいなあと思っていたら、バッテリー警告灯が着いたり消えたり。
怪しくなってきたのでヘッドライト消してイニD走行。
改善されず、今度はABSの警告灯が着いてしまいました。何とか駐車場までたどり着くも最後はパワステが効かなくて動かすの大変になり、engine CHECKが着いてジエンドでした。途中で止まらなかったのは不幸中の幸いでした。
バッテリー、酷使した覚えないので、発電機の電気が正しくバッテリーに溜まらないのかも。
保険会社のロードサービス使って木曜日休みなのでスズキに持ち込むしかないです。
発電機の故障ならお金かかりそうなので、残念ながら廃車になるかもしれません。
妻の練習用が主なのに、怖がって乗らなければ意味ないので…
あー残念無念です。

また木曜日続報します。（泣）

遅くなりましたが、カーナビ治りました。
やっぱこれがないとバックモニター映らないし、大変でした。

写真なくてすみません。
昨日異常に気が付いて入院させました。
オーディオのうち、CDとHDD録音した音楽の音源のみなのですが、音が左半分しか出て来なくなってしまいました。
ラジオとテレビ（外部入力で実際にはIPHONEの音のみ）は問題なし。
今までもラジオとテレビしかほとんど使ってこなくて、というのもCD入れてもナビデータ最新にしたにもかかわらずタイトルが出て来なくて使いにくいからあまり使っていませんでした。
めずらしくCD借りてきて、たまにはいい音で音楽聞くかなんて思ってCD入れたら…なんか音が寂しいというか半分出てない。HDDの音楽にしても同様…。でもラジオとテレビはOK…こんなことはあり得んと朝からディーラーに電話して夕方あずけてきました。
現象は再現できたので、即外してDENSO行きとの事でした。外れたまんま車乗るのがいやだったので、車は置いてバスで帰ってきました。
ここのディーラー、買ったところと違うからなのか、対応イマイチと思いつつ…（この内容は書きません）
中古車だからとは思いたくないのですが、まあ故障はしょうがないなと。
むしろ
「保証期間３年のうちに、不良が全部出てくれたほうがありがたい』
前向きに考えています。

エスティマハイブリッドユーザーになり、はや5ヶ月が経ちました。
走行距離は約６０００キロ。
期初の計算のとおりの走行です。
まあこのキロ数だったので、エスティマよりも安上がりという計算だったのですが。

途中keiの購入もあり、おろそかになってしまいましたが、エスティマも元気です。
ﾜｲﾊﾟｰの音がうるさくなってきたかなという感じですが。

エスハイにしてよかったなあということの方が多いので、買ってよかったです。
ガソリン車のほうがよかったと思うのは低い車高位ですか。
買うまで意識してなかったですが車高低いノーマルはすれ違う、見るだけでわかるようになりました。

初のミニバンで、思った以上に運転がつまらない車ではありましたが、それはミニバンみんな一緒（笑）
ならば燃費とか、音とか、変わったほうが楽しめるし、プリウスをまんま大きくした感じの走り具合は
乗りなれている自分にとってはなによりうれしかったです。
子どもも帰ってくるとき音がしないのを喜んでいます。
（代車のようにうるさいのはいやだと言われていましたのでよかったです）

今日は写真のような走行キロ数。52525ってぴったりではないのですが、不思議な数字だったので
写真撮ってしまいました！

またﾌﾞログアップします。