<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>抹茶ん？ / 抹茶ん？のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1725025/blog/</link><description>抹茶ん？です。よろしくお願いします。足跡付けまくってすみません。s3系のハイゼット クルーズターボ 5MTでバイクのトランポ、遊びで乗ってます</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 12 Sep 2026 15:04:18 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>抹茶ん？ / 抹茶ん？のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1725025/blog/</link></image><item><title>本日の作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1725025/blog/43031890/</link><description><![CDATA[雨の日等のABSの反動が無いくらいのタイヤが軽くロックABS作動直後にブレーキが抜けたような症状(一応奥の方でヌルッと効く)を治すためにABSアクチュエータ交換しました。

朝からアストロに走り、足りない工具   フレアナットレンチ購入




ヤフオクで距離の少ない中古部品に交換
ちなみに新品は1 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2019 21:12:15 +0900</pubDate></item><item><title>嫁様通勤号</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1725025/blog/42499694/</link><description><![CDATA[先日通勤中に信号待ちでエンジン停止

セルもキックもダメでそのまま不動車になって、昨日プラグ、エアクリフィルター交換、キャブレター清掃等でなんとかエンジンかかるようになったので、仕上げにオイル交換で終了と思ってフィラーキャップ開けたらコーヒー牛乳が…


初期の水冷4ストスマートDIOなんで、クーラ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Feb 2019 15:19:37 +0900</pubDate></item><item><title>自己満仕様完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1725025/blog/39650448/</link><description><![CDATA[





4月5日？やったかな？
SBM関西に事前エントリー

それを機に仕様変更決定です。




去年と一昨年がこのシルバー全塗仕様






で、今年の仕様は





ネオリバーで剥離から始まり




皮膚に付いてヒリヒリしたりしながら











剥離終わった時点でリムだけ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Apr 2017 22:29:46 +0900</pubDate></item><item><title>自分のは自分で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1725025/blog/38389878/</link><description><![CDATA[
嫁様の通勤バイク AF34Dioちゃんが定番のクランクベアリング異音で凄い音がするので、AF56Dioに車両入れ替えです
朝から市役所行ってナンバー交付、コンビニで自賠責加入してきました。

購入後ガレージに数年放置してたので、キャブ掃除と軽いメンテでエンジンは掛かる状態にして、今日は残りのタイヤ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Aug 2016 20:34:58 +0900</pubDate></item><item><title>SBM関西ハイゼット、アトレー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1725025/blog/38009474/</link><description><![CDATA[参加された皆さんお疲れ様でした。
イベント後の集合写真以外撮ってないのでこれだけですが


背の順で











バックショット




バンパーの高さが違いますねぇ






帰りの高速













以上です
...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2016 20:55:39 +0900</pubDate></item><item><title>車高調整＆ホイール戻し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1725025/blog/37970725/</link><description><![CDATA[フロントはバネ交換でええ感じの車高に






ケツはまずバネカットでザックリ調整




アジャスターのロックシートも抜いて、
調子に乗ってたら






ちょっとの傾斜でフェンダーにキッスしてました

後日また、ヒットしない程度で調整してみます...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2016 20:07:28 +0900</pubDate></item><item><title>Rバネ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1725025/blog/37950117/</link><description><![CDATA[今日は仕事帰りに寄り道して、大和郡山の某ショップに寄ってきました

んで、内径やらの寸法確認してハイゼットに使えそうなバネ購入

お店もドタバタしてはったんでササッと撤退

帰って飯食って早速現物合わせ開始




今までのバネ内径がアジャスター径に対してデカくかなり遊んでたんでその対策も含めて

 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 May 2016 22:49:52 +0900</pubDate></item><item><title>5月4日 とよぼー会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1725025/blog/37834365/</link><description><![CDATA[


























お疲れ様でした...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2016 22:04:54 +0900</pubDate></item><item><title>ハイゼットちゃん進化？退化？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1725025/blog/37461861/</link><description><![CDATA[これからしばらくの間、荷物を積む事が増えそうなんで、車高あげてみました。

ついでにアトレー純正インチダウンで乗り心地アップ


フロント



リヤ



全体





あとは、長尺物も積めるように家に余ってたルーフラックも






これに脚立とか載せてたらそこらに走ってる電気屋とか大工風な ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2016 17:03:51 +0900</pubDate></item><item><title>リヤ車高調整式化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1725025/blog/36573982/</link><description><![CDATA[やっと完成？しました。


前回のバンプラバー台座カットからの














元のバンプラバーを取り付けてましたが




どこの家庭でもあるジャンク車高調の下をカット(画像の黒い部分)

これをバンプラバーと入れ替え



と、アッパーシート



を高さが出ないように要らない部分を ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Oct 2015 21:08:46 +0900</pubDate></item><item><title>溶接オフとその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1725025/blog/36482580/</link><description><![CDATA[連休前半の刈谷オフは他の方参照で


昨日は、大阪、京都、奈良から職人さんに来てもらって、ショックのステーを延長して貰いました


左が寸法測って作ってもらったステー

だけど、溶接範囲が狭くて強度に不安との事で、その場で延長して貰ったのが右のステーです





延長完了したら、早速車体とドッキン ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2015 17:58:12 +0900</pubDate></item><item><title>ムーヴ ダウンサス取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1725025/blog/34247139/</link><description><![CDATA[台風が近づいてるのは分かってましたが、午前中は晴れてたので、雨が降ってないうちに作業しました。


嫁候補の練習用に貰ったL150ムーヴ


イジるつもりなかったのに、知人からタントL350用



これが&#165;2000で譲って貰えるとの事で早速取り付け



作業 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2014 17:27:26 +0900</pubDate></item><item><title>初H</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1725025/blog/28701257/</link><description><![CDATA[工具屋アストロのHID取り付けナウ
]]></description><pubDate>Mon, 24 Dec 2012 13:41:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>