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レガシイおやじのブログ一覧

2016年07月27日 イイね!

山形県赤湯温泉まで一泊旅行

3日間夏休み取ったので行った事がない山形県の赤湯温泉へ行って来ました。
途中2箇所でしっかりダムカードもらいに行ってます。








宿は上杉の御湯 御殿守、宮崎駿先生も温泉が気にって所々にサインとイラストが描かれていました。露天風呂にもあり(笑)






食事も良いし設備も良いし評判通り大変良い旅館でした。露天風呂が4つもありかなり充実しています。
夕食は山形牛のすき焼き、米沢牛のステーキのダブル攻撃でやられました。



しっかり自ビールも頂きました。


翌日は蔵王山の御釜を見て帰る予定でしたがかみさんが急に山は飽きたので松島で遊覧船に乗りたいと言い出したので仕方なくそっち経由







実はラテリンとSTIダウンサスもこの旅行に合わせて交換してましたので高速走行とちょっとした峠を走りニンマリして帰って来ました。S4も大分好みの足に変わって大事に乗って行こうと改めて思いました。



Posted at 2016/07/27 19:39:19 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年07月21日 イイね!

今更MAX2 シガーソケットバッテリー電圧/室内温度モニター

これも以前から購入しようとしてましたが必要無いので見送ってました。何と無くシガーソケット辺り寂しいので買ってしまった。


室内温度が見たくて買った感があります。



Posted at 2016/07/21 07:40:22 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年07月16日 イイね!

STIダウンサスのダウン量

ラテリンとダウンサス交換したので早速群馬県の碓氷湖までちょっと走って来ました。高速走行時の上下動が半分ぐらいになり、フラット感が出て私のほぼイメージ通り、ハンドルのダイレクト感が増し乗っていて愉しく安心感が増しました。コーナーも挙動が安定し全体的にシャキッとしてます。アライメント調整が良かったのか以前よりさらに直進安定性が良くなりハンドル修正量がさらに減った気がします。首都高速走りに行きたくなった(笑)
本題ですがダウン量測って見ました。

こっちが交換前


こっちが交換後


5、6ミリでしょうか、説明書には7ミリと記載ありますが、スバルDによると馴染むともう少し下がるそうです。おじさんとしてはそんなに下がらなくて良いです(笑)

Posted at 2016/07/16 16:38:57 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年07月16日 イイね!

今更MAXですがハイビームLED化完了

以前からハイビームをLED化しようと思ってましたがアドバンスセーフティ装備車はほとんどハイビームになりません。夜山道ほとんど行かないので見送ってました。(笑)今更ですがLEDA LA02 LEDバルブ レヴォーグ WRX S4/STiハイビーム対応を取り付けました。6500Kは白過ぎると聞いたので5000Kをチョイス



注意書いてありましたがやってしまいました〜角度調整ネジの締めが甘く空回りして外すの一苦労(泣)何とか外して仕切り直し、結束バンドは付属品使わず耐熱・耐候タイプで固定しました。
交換前はこんな感じフォグは純正LEDランプ

交換後はこんな感じ、やっと揃った

まだ夜点灯させて無いので何とも言えないですがウィンカーとバックフォグ以外はLED化完了。



Posted at 2016/07/16 15:36:22 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年07月15日 イイね!

ラテリンとSTIダウンサス交換の第一印象

ラテリンとダウンサス交換が終わって3日間の入院から車が戻って来ました。スバルDから戻って来る数キロ乗った感じですが乗る前はちょっと硬くなっちゃうかなって思っていましたが見事に裏切られました。お、前よりも乗りが心地良くなったと思うほど、ラテリンも良いのか滑らかです。距離も13,000kmになりビル足も丁度馴染んで良い感じになった所だったので交換時期的ピッタリだと思います。7ミリダウンと説明書に記載ありましたが隣のノーマルと比べて指1本下がった感じでした、詳細は後日アップしますがやっぱりアライメントは結構のずれがありました。


Posted at 2016/07/15 21:50:41 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2018年10月20日06:55 - 15:52、
216.91km 5時間54分、
7ハイタッチ、コレクション2個を獲得、バッジ27個を獲得、テリトリーポイント240ptを獲得」
何シテル?   10/20 16:38
レガシイに初代から4世代BPまでターボに乗り続けたおやじです。ハイブリッドのXVに浮気しましたがターボに戻りました。
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