ヒューベリオン@144Mのブログ一覧

天候にも恵まれて無事、アクティブビークル撮影会は終了しました。
応援にこ～んなしと、あ～んなしと、そ～んなしとが参加してくれました。

ホストショップの駐車場を使って撮影を行おうとしたので会場狭すぎ！
普通は十分な広さの駐車場を持ち合わせていないなら、大きい駐車場を借りてやると思いますが、どうしても自分の店の駐車場でやりたかったのか、かなり強引なやり方で撮影会を進めていたような感じです。最初から十分な広さがあったもう一つの借りた駐車場でやればよかったと思いますが。

さて、肝心の撮影会の方は変り種故に色々と各ポイントを撮影してもらいましたが、紙面に限度があるからしてどの程度使われるのかは未知数。
とりあえずアピールポイントとしてエンジン（主としてシーケンシャル点火システム）、足回り（ブレーキメイン）、ロールケージ、ディフューザー＋チタンマフラーの合計４箇所にドライバーズシート周りも撮影してくれましたが、正直５枚もピンポイント写真は使えないだけに、たぶん多くて３つに絞り込まれるだろうと思います。

これが今回、やたらと台数のいたカル○ィナＧＴ辺りだったらそんなに興味をそそられなかったかもしれませんが、パッと見はインチＵＰした普通のミニバンにしか知らない人には見えないだけに、アンケートを取った編集者の人はかなり驚いてました。パワーとエンジン特性は？と言うので「ノーマル比パワーで１５ＰＳ、トルク２ｋｇ不利なＱＲ２５搭載のＵ３１とストレートで叩き合い勝負して出遅れてもぶち抜けます。」「踏めば一瞬でレッドまで回ります」と話をすると、リップサービスも含めて個人的に走らせてみたいとのこと。

掲載は７月発売号の予定。さてはてどんなタイトルと記事になることやら。
結構みんカラユーザーさんが今回の撮影会には参加していたみたいで、みんカラステッカーを貼った参加車両も何台かいました。


※Ｐｈｏｔｏ　にさ～ん大好き！ノート乗り（笑）

これから洗車をしてアクティブビークルの撮影会へ行ってきます。
１週間前の予報とは裏腹に天気も回復して一安心。

持ち時間約２時間ですが・・・どこまでやれるか！
目標！！当然ですがＷＡＸがけまでです。
ただボディがデカイからな。。。やれるところまで頑張ります！

かれこれ３～４年ぐらいご無沙汰になっていたのですが、久々に当選しました。

『ａｖ　ｐｌａｙｅｒｓ』

ミニバン・ワゴン系雑誌のアクティブビークルが主催する愛車紹介の撮影会です。
近県開催のたびに応募はしていたのですが、５・６回連続でハズレ。
県内開催の今回ようやく当選しました。でも考えてみたら県内開催の当選率はものすごく高い。今回も含めて４回、県内開催の撮影会に応募してハズレは１回だけです。


当選おめでとうございます！
拝啓
　この度は、アクティブビークル『オレたちみ～んなａＶ　ＰＬＡＹＥＲＳ！』にご応募いただき、誠にありがとうございます。神奈川県大会へは多数の読者の方からのご応募をいただき、抽選選考は大変困難を極めました。そんな中からアナタ！ に 参加していただきたく、ご案内いたします。
6月17日（日）10時30分（当選者受付開始＆集合写真撮影時間）までに「コルトス ピード」にお集まりください。入り口付近でスタッフが誘導いたします。また当日は、
●筆記用具（ボールペンでＯＫ！）
●このメールをプリントアウトしたもの（印刷環境がない場合は結構です）、
を持参してお越しください。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬具

※当日はコルトスピードの駐車場一部をお借りし、会場として開催いたします。なお撮影は、受付後、基本的に集合した順番で行っていきます。

集合場所（コルトスピード）
ホストショップ：コルトスピード
住所：神奈川県厚木市酒井3080
■046-220-5610


と言うことで今度の日曜日、今回はハズレてしまったこ～んなしとが顔を出してくれるそうなので、一緒に行ってまいります！

昨日、自分の隣の部屋の大掃除をしていたら懐かしいものを発掘！

セガサターン

ソフトもまとめて発掘。こんなの誰かが取っておいたんだとちょっとビックリ。
実は我が家、ファミコンやスーパーファミコンの本体＆ソフトも保管してあります。何十年後かにこんなのが見つかったら面白いだろうという、いわゆる回顧趣味でわざと取ってあるのですが、サターンの方はすっかり存在を忘れてました。
一式丸々出てきたのでまだ使えるかな？という興味が湧いてちょっとテスト。既に発売されてから１５年近く経つ機械ですが・・・

あり？バックアップカートリッジを認識しない・・・

起動画面は立ち上がるしソフトも起動するので、ＲＧＢケーブル等の接続に問題は無し。ただ保存データが呼び出せない。本体側にも保存のＲＡＭがありますが、弟が使わなくなってから１０年は経っているシロモノ。既に電池切れでデータが消えてしまっているだけでなく保存も不可能。まあまだ動くのか見てみたかっただけなので、これで終わりにしてもよかったのですが、内蔵電池といった外的要因が関係しないカートリッジを何故認識しないのかという疑問が。

ふと弟がよくカートリッジが接触不良で調子が悪いと遊んでいた頃言っていたのを思い出し、接触不良か！と接触を確認。簡単に綿棒等で清掃もしてみたもののやっぱりダメ。機械物だしこれだけ年数経つとダメなのかなと思った矢先にあるものが頭の中にフッと浮かびました。

Ｗａｋｏ’ｓ　接点復活剤

もしかしてコイツ吹いたら復活するんじゃねえの？本来なら車のカプラや電装系の接点回復に使うケミカル溶剤ですが、車とゲーム機という違いこそあれ、用途や目的は同じなので経年による汚れの付着なら本来の使い方として行けるハズ。使う場所も合致しています。エアフロには何度か使ったものの、接点不良には試したことが無いので、今後車で使うときに本当に効果があるのか試す絶好の機会。実験材料として面白いのでどうなるか試してみることにしました。

カートリッジのピンと、本体側のピンにそれぞれ接点復活剤を軽く一吹き。接点復活剤は安価なウェットタイプもあり、そちらでこれやったらＮＧですが、私が持っているのはドライタイプなので直接吹き付けＯＫ。溶剤が気化するまでちょっと間をおいて再びトライ。さてさてどうなるかな～～。

復活したよ！オイ！！

何度差し直しても、埃を吹き飛ばしても軽く拭いてもダメだったカートリッジが一発で認識されました。Ｗａｋｏ’ｓのケミカル溶剤恐るべし。
しかし車のパーツや道具にこんな使い道があるとは。。。目的が同じならばある意味、ケミカル用品は家庭用としても使えるものが結構多いかも。潤滑剤とかも５５６より強力なラスペネやメンテルーブが流用で使えますしね。値段が高いのが少々ネックですがこうやって威力を見せ付けられると高くても持っておきたくなるんですよね。

車用品の意外な使い道でした。

金曜日がドタバタしており、遅ればせながらですが先日、所属クラブの取材をしていただいた“ＣＡＲ　＆　Ｄｒｉｖｅｒ”をようやく買ってきました。

実は７年前にも同雑誌には取材して頂いており、その際にも参加しました。
７年前の雑誌を引っ張り出して今回の取材の様子と比べてみましたが、

白じゃないの、俺だけじゃん！！

Ｕ３１になってから赤や青、黒、シルバーと言った多種多様な色の車が参加するようになりましたが、Ｕ３０の時は白ばっかりと言うことがしばしば。今回の色とりどりでカラフルな状態とは異なり、７年前で色違いは私だけでした。

管理人にご指名を受けてオープンボンネットした所を撮影された写真は、さすがにＮＧになったようで安心しましたが（これがプレのエンジンルームだと知らない読者の人に思われるのはマズイでしょ）、ベストショットがあのおさ～んなのが納得できないのはオイラだけ？（爆）