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超平和主義のはず@たつやのブログ一覧

2014年12月24日 イイね!

クリスマス何それ美味しいの?

クリスマス何それ美味しいの?ご無沙汰してます!
今年もそろそろ終わりますね!!題名はモテない男の独り言です!スルーでおなしゃ~す(笑)

出来事凝縮します(@_@)
修理も終わりやっと快適になりつつあるCHASER♪
と、思いきや…クラッチが完全にキレてないんですねぇ…クラッチ踏んでも微かに当たってるんです┐(´д`)┌
車屋と相談し何度も調整してもらいクラッチカバー交換したり色々しました…ダメでした…無意味でしたorz

滑ったらその時考えよって事で!
ローン地獄、ガソリン高い、燃費悪いので原付買いました!!
原付乗るといろいろありますよー
車のギリギリの追い越しは当たり前、バスに引かれかける、曲がるため対向車が通りすぎるのを待っていたら軽四にニュートラルで煽られる…原付に乗っている人の気持ちがわかり今後気をつけて対応していこうと思いました。

とにもかくにも山、灘崎レイクサイドパーク?も走り、念願の岡山国際も走れました!
岡山国際ではタイヤを新品にアライメント、足回りのセッティングをきっちりSHOPに頼み万全の体制で挑みましたが…雨で不完全燃焼に終わりました、ですがリアが滑っても無意識にカウンターをしているとわかった瞬間感動でした(笑)次こそはという意気込みです!!

そして感じたのは下のトルクはモリモリあるんです…でもなかなか上が伸びない?踏んでないからってのも確かにあるんですが…1Jは元々上が伸びる傾向にあるエンジンのはず、Vカムも入っていることだし、って事でマフラー交換しました!
元々着いていたのがST.MAYのシヨットガンってマフラー…昔少し流行ったマフラーらしいです!知らない人多いでしょうがwwこのマフラー2タイプありましてストレート構造とサイレンサー2つのタイプです!自分のはなんとサイレンサーの方…タービン交換車両につけて良いものなのかってくらい抜けが悪く静かです…
思いきってBLITZニュルスペックRストレート構造のマフラーに変えました!いつもの二人に手伝ってもらい取り付け後エンジンをかけると…あかんですなぁー、うるさすぎます…
サイレンサーつけてもやっとの音量…そしてリアビューが寂しくなりました~とりあえず機能性重視で行きます!

よいお年を~!
Posted at 2014/12/24 22:54:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年05月02日 イイね!

とりあえず復活しました!

どうも、またまたご無沙汰です!

なんやかんや色々話した結果…今回は直すことにしました!
金はないですがまだ何もこの車でしてないので!!

とりあえずクラッチは新品に、そしてミッションですが自分の車屋にオーバーホールできる人がいるのでやってもらうことに(゜ロ゜)

リビルトの業者に出すよりは安くすみました!
またまたミッション下ろして、解体!

そして原因はアウトプットシャフトのギアが飛んでました(T_T)

見事に全部飛んでました!
シャフトは二万円しますが予想外でした…経年劣化らしいです…
この際シンクロやらなんやら交換してもらい復活しました!
なんかまだ色々ギアの入りとかがおかしいですが様子見ながら頑張ります!
Posted at 2014/05/02 21:17:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年04月07日 イイね!

カーライフ詰みました

タイトル通り金欠で今後のカーライフ詰みました。

乗り換えたCHASER、クラッチが反りとレリーズベアリングが原因でギアが入らないと自分も車屋も思っていたら…

MTブローでした… 2速が完全に終わっているとの事

クラッチも済んではないが減っている、

ミッション修理の選択に新品(25万)かリビルトミッション(最低15万)

最低でもクラッチORGクラッチオーバーホールキット(10万)+リビルトミッション(15万)+工賃+さらに先週代車で事故をしてしまい廃車に…

全てを計算し代車の廃車分を10万とすると計40万…

終わった…

さらにリビルトでも最低15万なので実際悪い部品が出てくると当然値段増えます…

なら新品を…無理です…詰みました~

一人暮らしなので修理してローンでも走ることができません

CHASERを降りることも完全に視野に入りましたorz

これは諦めろって事ですかねぇー?

当分の間引きこもります、
Posted at 2014/04/07 21:49:50 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2014年03月31日 イイね!

現状

とてもご無沙汰しております。

新しいCHASERを納車後クラッチに悩まされ、デフオイルは漏れるはマフラーはボロボロだはで直して走ってたら今度はコーナーで2速、3速に入らない(入りづらい)で萎えてダラダラしてたら渇を入れられ、やる気になりいつも通りお山に行く道中…

プラグの被りを取ろうとアクセル踏み込み2速→3速入らない…(@_@)すぐに4速に入れようとするも入らない…なら2速に…入らない…(´д`|||)

とあるバイパスど真ん中にそのまま停止…ギアが5速かバックにしか入らなくなり終了…orz

ミッションブローを覚悟しました…

でも単にクラッチのディスクの反りとレリーズベアリングがダメになりクラッチのキレ不良と判明!ATからツインメタルプレートに乗り散々、無茶苦茶な繋ぎ方してたからですよね~(T_T)

とりあえずクラッチのOHで済みそうです!って言ってもOHキットが10万はするんですよねぇー…orz

さらに増税…そして納期が1週間から2週間(/--)/

タイヤ買うお金がクラッチにぶっ飛びドリフトに転向します~まずは定常円と、八の字の練習から頑張ります!
そしてまたクラッチに慣れるところから…頑張ります!
ではまた!
Posted at 2014/03/31 21:01:36 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2013年12月15日 イイね!

お別れです。

お別れです。車いじりの楽しさと走りの面白さ、沢山の人との出会いの場をつくってくれたGX100CHASERを終わらせパーツ取りをしました…
なんの故障もなく元気に走ってくれた事に感謝感謝です!
Posted at 2013/12/15 22:18:08 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「音もウインカーもなんにも鳴らないからいるよ(;´_ゝ`)@けーすけ_ 」
何シテル?   07/21 18:23
どうも、CHASER ツアラー 4ATから2013年10月にツアラーV5MTに乗り換えました! ブルーパールホワイト・そこそこのウイングで大人しい感じ...
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