<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>いっちーＲ / インプレッサ過走行中</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1725599/blog/</link><description>クルマいじり、ＭＴ大好き人間です。
仕事で使うクルマの耐久性がどんなものか検証しつつ紹介できたらと思います。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 20:35:07 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>いっちーＲ / インプレッサ過走行中</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1725599/blog/</link></image><item><title>シンプルながら美しいハッチバック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1725599/blog/45097332/</link><description><![CDATA[2代目のインプレッサスポーツワゴンと比べてボディのシッカリ感はものすごく向上してます。
そのかわりまだ乗り慣れてないせいもありますが、一体感は薄れてしまった様に感じます。
エンジンをある程度回して走れるようになると良いのかもしれません。...]]></description><pubDate>Mon, 10 May 2021 00:38:13 +0900</pubDate></item><item><title>スバルの良心でできたクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1725599/blog/45025044/</link><description><![CDATA[パワーは無いがハンドリング、耐久性に優れたクルマ]]></description><pubDate>Sat, 17 Apr 2021 13:48:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>