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スバル

スバル インプレッサ スポーツ  

イイね!
スバル インプレッサ スポーツ
インプレッサ(GH3、1.5L、AWD、MT)から乗り換えしました。 またまた、インプレッサで、MTです。(笑) (GP3、1.6L、AWD) 3台続けてインプレッサとなりました。 2014年3月登録で、走行距離10,000km以下の中古車です。 インプレッサのMTでは2023年3月現在最終モ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2023年03月19日

スバル インプレッサ  

イイね!
スバル インプレッサ
インプレッサスポーツワゴン(GG2/2006年9月式)から乗り換えました。 またインプレッサ、1.5L、MTです。(笑) 前車との違いはAWDとなりました。 型式はGH3、年式は2009年2月式で、走行距離120,900㎞の中古車を2021年4月に購入しました。 前車もそうでしたが、できるだけ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年04月17日

スバル インプレッサスポーツワゴン  

イイね!
スバル インプレッサスポーツワゴン
スバル車は初ですが、運転していて気持ちのよい車ですね。 マニュアル車一筋で頑張っています。 乗り始めて3年120,000kmを共にしましたんで以下追記します。 水平対向エンジンは6千回転のレッドゾーンまで回しても振動が少なく、小気味よく回るのでついつい回してしまいます。 欲を言えば高回転時に ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年01月04日

クルマレビュー一覧

スバル インプレッサ

レビュー
2代目のインプレッサスポーツワゴンと比べてボディのシッカリ感はものすごく向上してます。 そのかわりまだ乗り慣れてないせいもありますが、一体感は薄れてしまった様に感じます。 エンジンをある程度回して走れるようになると良いのかもしれません。
2021年05月10日

スバル インプレッサスポーツワゴン

レビュー
パワーは無いがハンドリング、耐久性に優れたクルマ
2021年04月17日

プロフィール

クルマいじり、MT大好き人間です。 仕事で使うクルマの耐久性がどんなものか検証しつつ紹介できたらと思います。
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ナンバー灯を変える( ̄∇ ̄)の巻 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/03/08 14:47:13
PHILIPS X-tremeUltinon 11362XUX2 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/03/01 14:39:37
ヘッドライトバルブLED化 
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2025/02/27 13:09:10

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スバル インプレッサ スバル インプレッサ
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スバル インプレッサスポーツワゴン スバル インプレッサスポーツワゴン
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