<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>レッドランカ / ソリッドレッドのランカスターです</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/</link><description>マニュアルミッションにこだわり、中古のランカスターを入手しました。（最終型のＤタイプ）
色は、ヴィヴィアンレッドとマットプラックに全塗装しています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 12 May 2026 11:55:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>レッドランカ / ソリッドレッドのランカスターです</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/</link></image><item><title>新（旧？）オーディオを付けました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/47852764/</link><description><![CDATA[以前からCDがダメで、交換のタイミングと対応メディアを何にするかなどを迷っていました。
いつか付けたいと思い、ナカミチのカセットデッキを３０数年持っていて、やはりMDも付けたいと思いナカミチの中古を探していました。それがなんとか入手でき、昨日今日の作業で、取り付けました。
ナカミチのカセットデッ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jul 2024 19:48:07 +0900</pubDate></item><item><title>行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/46188851/</link><description><![CDATA[昨日は、足利市で行われたクラシックカーとヒストリックカーミーティングに行ってきました。
隣り２台のいすゞ車（117クーペ、ベレット）の方とも楽しく談話できました。
また、世田谷区から来たという学生さんからは、この会場で「一番」的なことを言われうれしくなりました。若いのに古い車の型式などの知識もあ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2022 10:07:39 +0900</pubDate></item><item><title>40年前の補助灯を取り付けました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/46188790/</link><description><![CDATA[今年で20年になるクルマに、40年前の補助灯を取り付けました。
シビエのオスカープラス（ドライビング）です。
レオーネＲＸに付いていたものを外して、いつかは取り付けようと考えていました。
取り付けに苦労したのは、ラジエーターグリルがボンネットに付いていて、ボンネット開閉時に干渉してしまい、その ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2022 09:47:34 +0900</pubDate></item><item><title>待望のアンダーガードを付けました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/44536627/</link><description><![CDATA[
ワンオフものです。
バンパーカットは、1年以上前に作業していて、締まりがない顔つきになっていましたが、これでかなりよい感じに整ったかと思います。
...]]></description><pubDate>Tue, 03 Nov 2020 22:25:21 +0900</pubDate></item><item><title>ガンダム、ふただびお台場に！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/25058223/</link><description><![CDATA[今日お台場に行ったら、ガンダムがまた立っていました。
(まだ、足元が工事中でした)
３年前の公園とは少し離れたところです。

久々で、しかもクルマねたでないのですが・・・

クルマの方は、アップしていなかった間
・タイヤをヨコハマのAT-Sに交換
・100,000km越えになったので ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jan 2012 23:07:05 +0900</pubDate></item><item><title>父の日のプレゼントです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/13911752/</link><description><![CDATA[クルマねたではないのですが、
先日の父の日に長男の初ボーナスでプレゼントしてもらいました。
（実はしつこくおねだりました）

ウォークマンのＮＷＤ-Ｗ２０２です。
コードが絡まず、ディスプレイもなくシンプルでコンパクトで、毎日の通勤で使っています。

長男よ、ありがとう。


 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jun 2009 20:36:45 +0900</pubDate></item><item><title>刺繍レオーネ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/12681422/</link><description><![CDATA[写真を整理していたら、当時乗っていて、家内とのデートにも活躍してくれたレオーネRXの刺繍の写真が出てきました。
あまりにもクルマのことしか話さないので、作ってくれたようです。もちろん今も家のどこかにしまっています。
大きさは、右の三つのシミみたいなものが、セミの抜け殻ですのでそれなりの大きさです ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2009 02:54:57 +0900</pubDate></item><item><title>木目インプレッサ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/12456289/</link><description><![CDATA[あったんですね！

木目を貼ったインプレッサです。
今日、鎌倉に行ったときのです。『エッ、カリフォルニア？』といった感じです。（完全にイメージ的な感じで、カリフォルニアには行ったことはない。失礼）
私は、車のカラーは原色系が好きで、１番は今の &quot;赤＆黒&quot; で、２番目にこの ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2009 00:35:56 +0900</pubDate></item><item><title>やっと会えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/10888026/</link><description><![CDATA[ＯＵＴＢＡＣＫのライトニングレッド（アーバンセレクション）にやっと会えました。（カタログ上）限定１００台では、発売から約１年でよく会えたかなと思います。画像のような状態で、オーナーさんはいなくお話しはできませんでしたが、ナンバーから比較的近くにいらっしゃるようで、また機会があるかと思います。
.. ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2008 23:10:40 +0900</pubDate></item><item><title>矢島工場祭りに行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/10874135/</link><description><![CDATA[その目的のひとつにＢＲＡＴな方たち（失礼！）に会いに行く事でした。
短い時間でしたが、お話と勝手な記念撮影ができて最高でした。ありがとうございました。

...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2008 01:18:00 +0900</pubDate></item><item><title>「ガルヴィ」11月号に載りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/10645490/</link><description><![CDATA[「ガルヴィ」11月号に載りました。（29ページ左上）
9月の例会キャンプのひとコマです。このほか16ページの右下にも三男が載っています。
アウトドアの雑誌ですが、車が大きく載っていてウレシイ！

...]]></description><pubDate>Wed, 15 Oct 2008 15:33:45 +0900</pubDate></item><item><title>本体です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/9299655/</link><description><![CDATA[ノートPC本体が20日に届きました。
店頭モデルではなく、企業向けのネット販売品の「DELL Vostro1310」です。
型番どおり、13.3インチ画面の中モバイル機かな、ぎりぎりのXPモデル（ダウングレードオプション：へんなの？）にしました。（VistaのDVD付き）
この下の Vostr ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jun 2008 15:07:57 +0900</pubDate></item><item><title>マウスです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/9241478/</link><description><![CDATA[新しいノートＰＣを買ったのに合わせて、マウスも新調しました。ＰＣ本体は、週末に届く予定で、先にオプション品だけが今日届きました。
結局、同じマイクロソフトのコードレスです。
レシーバー部が小型化されて、上部の黒い部分がゴム系からプラ系に変わっています。
なお電池寿命が同じ単三１本ですが、３ヶ月 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jun 2008 15:23:30 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィ銀座？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/9139133/</link><description><![CDATA[私のガレージの周りは、レガシィだらけです。

右手前がランカスターで私と同じ10MT。
左手前が二世代目レガシィワゴン250T。
その奥が私のランカスター。
右奥の黒い車が現行のレガシィワゴンGT。
一番奥の白い車の奥に画像ではほとんど見えていない黒いルーフのが二世代目レガシィワゴンGT ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jun 2008 21:27:27 +0900</pubDate></item><item><title>モーターショーにて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/6766511/</link><description><![CDATA[「４&#215;４アドベンチャー同乗試乗会」です。
１時間に102名分の整理券を配布しています。
どの車に乗るかなどは、指定できません。
私が乗ったのは、画像手前のシープコマンダーでした。
普段味わえない、なかなか面白いイベントでした。...]]></description><pubDate>Sat, 10 Nov 2007 02:40:23 +0900</pubDate></item><item><title>やはり、面白い。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/6762110/</link><description><![CDATA[息子の大学の学祭で、ミニ四コースが出るとのことで、愛車を持って遊びに行きました。
ラジコンやスロットレースと違いセッティングで全てが決まるのは、単純で面白い。（実は、コントロールが苦手）
まわりの大学生からは（きっと）「なんだこのおっさん」と思いなからも話しかけられ、チョット得意でした。
田宮 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Nov 2007 20:29:30 +0900</pubDate></item><item><title>兄弟です！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/6761822/</link><description><![CDATA[兄弟に会えました。
早く路上で出会いたいです。
（誰かの手が入ってる～）]]></description><pubDate>Fri, 09 Nov 2007 20:01:48 +0900</pubDate></item><item><title>いじめています</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/6721302/</link><description><![CDATA[仕事で『これでもか』というほどの荷物を積みました。
通行人も振り返ります。
並みのシャコタン（今は、車高調？）ではありません。
...]]></description><pubDate>Mon, 05 Nov 2007 15:22:14 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ踏みたい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/6676164/</link><description><![CDATA[代車です。
やはりATです。

クラッチ踏みたい！

スポーツシフトなので、左手はシフトワークの真似事ができるのですが、左足が何もできません。

うぅ～ん、つまらん、実につまらん。

ターボなのにそれを楽しむ感じでもないし・・・

実は、もう一つ驚きです。
運転席の鍵（ドアロ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Nov 2007 17:53:14 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＴＣ は、鬼門です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/6653426/</link><description><![CDATA[昨日午後３時ごろ市川料金所で、ＥＴＣ のバーが開かずに止まったところ、追突されました。料金所の係の人からは「電波異常でした」とのことでしたが、こわいですね。相手も乗用車でしたが、もし大型などでしたら、もっとすごいことになっていたと思います。
...]]></description><pubDate>Tue, 30 Oct 2007 08:27:17 +0900</pubDate></item><item><title>66666km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/6346697/</link><description><![CDATA[先日(9/17)、66666kmになりました。
43000kmで我が家にきて約22ヶ月です。
1100km/月 ほどでしょうか。

どのくらいまで乗れるのか
まだまだ中間点以下と思っています。

息子が運転するようになってからか
最近クラッチがスムーズでなくなった気がします。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Oct 2007 00:10:59 +0900</pubDate></item><item><title>SUBARismに載りました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/5331129/</link><description><![CDATA[全国オフのときに取材を受けたのが、今日発売のSUBARismの121ページに載りました。
去年は、4&#215;4マガジンに載りましたが、白黒ページで（せっかくの）赤が分かりませんでしたが、今年はバッチリです。
画像は、オフ会とは関係ありませんが、ちょっと気に入っているので付けました。
...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2007 14:31:41 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/4461410/</link><description><![CDATA[約半年前からミッションからオイル漏れがあり、いつか直さなくてはと思いながらすごしてしまいました。漏れたオイルが丁度エキパイにたれて焼けたにおいがすごいときもありました。修理内容は、オイルシール交換との事で約二万円弱でした。前のオーナーがどんな運転をしていたかわかりませんが、あまりデュアルレンジを使用 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Mar 2007 20:17:26 +0900</pubDate></item><item><title>純正ホイール入手（かな？）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/4228700/</link><description><![CDATA[今のタイヤは、多分10年以上前の設計だと思いますが、ダンロップのAT1(235/60-16)です。（AT2じゃないよ）クロカン車に付いていたのを見て、岩をくだいたような力強いインパクトのあるパターンで、いつか付けてみたと考えていました。
実は、前の車（インプレッサ）に付かないかと、店に無理を言って ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Mar 2007 21:28:55 +0900</pubDate></item><item><title>ステッカーデザイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/3077349/</link><description><![CDATA[メーリングリストのステッカーデザインです｡
「OUTBACK」のロゴタイプを現行モデルのものに近い書体に変更しています｡
（元のものは、先代の輸出モデルに近い書体でした）
...]]></description><pubDate>Fri, 27 Oct 2006 10:42:36 +0900</pubDate></item><item><title>ユーザー車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/3009753/</link><description><![CDATA[昨日、会社を休んで、義理の父の車をユーザー車検してきました。
車は、３回目（７年）、約８万キロのコロナ（マニュアル！）です。
直前の15日の日曜日に（一応）チェックをしたところ、
1. フロントタイヤが坊主
2. エンジンオイルが足りない
3. フロントガラスにキズ
早速、近くのオートバ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Oct 2006 13:48:48 +0900</pubDate></item><item><title>代車はプレオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/2130054/</link><description><![CDATA[実は、少し凹ませてしまって、修理に出しました。
その代車は、プレオでしかも４ナンバーでした。
慣れないATで、しかもコラムシフト！
CVTなので、まだよいのですが、
いまだにクリープ状態はなくとなく慣れません。
以前、乗っていたレックスのＥＣＶＴは
クリープがなく、私にとっては自然でした ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jun 2006 01:43:03 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンの進化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/1307940/</link><description><![CDATA[愛車紹介の「車歴」は、ある意味エンジン形式の進化に相当することに気づきました。

レオーネRX：OHV 1カムシャフト 2バルブ ツインキャブ
　　↓
レックスVX：SOHC 1カムシャフト 3バルブ スーパーチャージャー
　　↓
インプレッサワゴンHX-S：SOHC 2カムシャフト 4 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Feb 2006 04:04:26 +0900</pubDate></item><item><title>ETC付けました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/1304761/</link><description><![CDATA[土曜日（11日）にETCカードを入手し、日曜日にドキドキしながらETCゲートをくぐりました。
便利ですね！
ETC装置は、車をお願いしたときにいっしょに付いてきたのですが、取り付け位置にこだわり、2月の頭に取り付けてもらいました。
場所は、コンソールボックスのふたの裏で、もちろん外からは見えな ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Feb 2006 20:08:21 +0900</pubDate></item><item><title>こんなデザインです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/1282647/</link><description><![CDATA[私の参加しているＭＬで配布しているステッカーですが、Ｄタイプの特徴の丸型ウインカーに変更してみました。
...]]></description><pubDate>Thu, 09 Feb 2006 22:55:31 +0900</pubDate></item><item><title>画像がなくてすみません</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172584/blog/1151902/</link><description><![CDATA[早速、昨日の雨で視界が悪い(言い訳)なか、
バンパーをこすってしまいました。
本日、つや消しブラックのスプレーで吹いたところ、
わからないくらいになり、ホッとしました。

シフトノブがノーマルでは、ウレタンなので、
以前のインプレッサに付いていたナルディーを
付けていたのですが、回しき ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jan 2006 02:25:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>