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どぉも。
ネガティブ戦隊！！ヘタレンジャー( `Д´)ﾉなまさＥＰが来ましたよ！！

さて。本題のサーキット走行二回目でつ。

走り終わった後、お決まりのエアーチェックしてタイヤ触ったら、トレッドの内側と外側の温度がまるで違う。。。
こりゃキャンバー付けすぎ。急遽ストラットのキャンバーボルトを外し、ノーマルに交換。
そんでもってアライメントを見た目でテキトーに合わせ、出撃！

走行中は・・・語りません。
ヘタっぴだから。

結果・・・２分１１秒１９２・・・(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

なしてだ！？
おら頑張ったのになしてタイムでねなだ！？
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳｴｴｪｪﾝ

注：「なして」
どうして　という意味です。

言い訳しません！！
修行しなおします！！！

ただ、キャンバーを立てたのは正解だった(　＾∀＾)
クリップまでは曲がりやすくなりました♪
アクセルＯＮでアンダーが強くなっちったけど。


画像は「うり坊号」
オーナーはぷっちやろうのブログでも紹介のあった女性です。
わたくしめと共に「ヘタレ同盟」を結成している仲である。
今日久しぶりの再会を果たしたのだが、今日もあんなこんなの準備不足を露呈した天然娘。

車は去年のＨＲ耐久最終戦を走った車で、作り上げるまでかなり手を焼いたシティ。
こっちを直せばあっちが壊れ。あっちを直せばこっちが壊れ。。。
最後には耐久決勝中にＥｇが壊れ、最後の最後まで「走りたくなぁ～い(　´ﾛ｀)」と駄々をこねた車。

さあ、待ちに待った今年初サーキット一回目
とりあえず１～２周2001年ものの熟し切ってカワカワになったタイヤに熱を入れ、さあアタック

あれ？・あれ？・あっれえぇ
ずぇんずぇんタイムが伸びない
各コーナーでちょっとづつ詰めるがまともなタイムがでない
つうか15インチのホイール重っっ
一回目の結果…2分12秒049……orz
帰ってきたら鮭トバみたいな物体がくっついてました。
インナーフェンダー止めるステーでタイヤが切れちゃた

予想に反してHRは曇り路面はドライ
タイムが出る絶好のコンディションです
8:00ゲートオープンちょっきりに入場して、9:30からの4Nを走ろうと受け付けに行ったら…『コースの準備がまだなので、10:30からの走行でよろしいですか？』
…よろしくないちゃんと準備しといてよスケジュールに載ってるのにコース整備がまだって
さすが仙台HR…農協と同じくらいテキトーだ。。。
あと一時間半…なにしてよぉ。

天気予報は何度見てもしかし現実は
HRの空にも分厚い
おらのテンションはサゲサゲ
ドライで走りたい

とうとう明日に迫る、今期初HR
ここまで遅い時期に走るのは、初めてかもぉ
明日は何秒までイケるんだろ？左フロントタイヤの溝もほとんどなく、30×２の走行を耐えられるかが不安ですが