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2015年10月18日 イイね!

K-1 Sports (ウラのサブタイトル:S2000祭り?)

K-1 Sports (ウラのサブタイトル:S2000祭り?)











K-1スポーツ走行会TC2000
又のウラタイトル:S2000祭りに行って来ましたよ。

参加された方々、お疲れ様でした。


kaisokuS2000の呼びかけで、
23台のS2000が同じクラスで同時走行と言う、イベントでした。
いろいろなS2000が見れて、楽しかったです。

kaisokuS20000さん、ありがとうございます。


走行前、車体重量測定のおまけ付きでしたので、測定してもらった結果、

 ・1218 kg / 燃料:1/2,助手席:無し,

予想通りでした。

クルマの調子は、昨日のTC1000同様、
まずまずで、普通に良いコンデションでした。
昨日のアンダー対策はTC2000でも有効でしたが、
もう少しアンダーを消したいところですね。(アライメントと車高を調整しよう)

走行は、毎回、初めて走るみたいな感じで特に1本目は全く乗れてなくて、
Timeもなかなかまとまらず、
2本目はひたすら慣れる事に専念、自分の走りをチェックしながらはしり、
3本目ようやく慣れてきたところで、

 本日のBest: 66.422 sec.

自己Bestsの-0.3secなので、こんなものかなと納得するよう自分を説得する。
(本音は前回も同じでしたが、65秒台中盤は行きたい でした。)

まあ、ノントラブルで良い汗かいたので、◎です。






Posted at 2015/10/18 21:31:03 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2015年10月17日 イイね!

POTENZA&Prodrive CUP Rd.3 @TC1000

POTENZA&Prodrive CUP Rd.3 @TC1000











POTENZA&Prodrive Cup Rd.3 TC1000に行ってきました。

ご一緒された方々、お疲れさまでした。

天気予報では、雨だったのですが、筑千に着くと日頃の行い宜しくパタっと雨が止み、1日降られずに無事終了しました。




前回の本庄はS2000クラスはap1umeさんと僕の2台だけで寂い状況でしたが、
今日は、ap1umeさん、Cha.さん、カントクさん、原○さんの合計5台で、
それなりに賑わっていた(?)かなぁ。
それにいつも通り、
ランエボⅨ5台と同じ走行枠でした。

皆さんマナーの良い方々ばかりでとても走り易かったですね。

1本目;
semiwet状態で、新舗装や縁石周りが改修されてチョッと
戸惑いましたが、それより、
これまでに無い程のプッシュ・アンダーでサッパリ踏めませんでした。

最近ちょこちょこ車高やらプリロードやトーなどを弄ったので、
チョッとアンダー気味になるかも と予想はしていましたが、これ程までとは思っていませんでした。

1本目終了ご早速、車高を以前の位置に戻し、様子を見る事にしました。
昨シーズンと比べると、
 プリドードをチョッと掛け、
 車高は同じに、
 Rr.トーを僅かにout方向に(トーアウトではない)
変更した事になります。

2本目;
完全Dry状態でのお試し結果は、
路面の影響も場所によってはありましたが、
プッシュアンダーは妥協できるレベルになり、一安心。

RE-71Rも今回で4回目、グリップ感覚はあまり変化無い様に感じますが、
チョッとピックっと動かすとすぐに流れ出す様になってきた感じです。
じっくりウォーミングアップしてタイヤに優しく接して上げるといい仕事してくれますね。
摩耗は多めですね、年末の最終戦まではもたないかなぁ。

結果は本日のBest: 40.558 sec.

3本目; 気温が上がり、いつもの様にTime down

4本目のタイムアタック;、40.690 sec.  3位/クラス5台

と僕とクルマなりの実力ですかね。

今日のクラスTOPの方々による
終わりの会の恒例 Battle、結果は如何に、



今週末のTC3000のうち 1/3 無事 終了です。


また明日のTC2000でご一緒の方々、宜しくお願いします。
Posted at 2015/10/18 00:27:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「お疲れ様でした535i,宜しく400R。」
何シテル?   04/23 21:40
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