９年ぶりに箱替えすることになりました。 E90 335とは人生の辛い時を共にしましたが、F36 440とは新たなステージに行きたいと思います。内燃機関、いや人生最後のクルマかも？！ 300台限定モデル　In style sports ■タンザナイトブルー individual　 ■19インチMラ ...

少しずつのつもりが気付くと、まぁなんてことでしょう？！こんなにモディってる。飽くなき探求心、これぞチューニングの真髄だ！箱替えも検討するも、いかんせん資金が。もはやこのクルマも殿堂入り確定か？博物館があるなら飾っておきたいくらい。 シルビア→ソアラ→１８０ＳＸ→ＢＭＷ３２８Ｃｉ→ボルボＶ７０ オー ...

結婚してからしばらく、嫁が送り迎えしてくれることで購入。きびきび走るのにはちょうどよかった。しかし、重ステで嫁が車庫入れするの苦戦してたなぁ。 すっかり忘れてた。どっかに写真が残っているはず。。 人生初の２台持ち！今、あの頃は考えれば裕福だったなぁとつくづく思う。

初めて免許をとって自ら運転した親の車。当時はカッコ良かった。白い稲妻と呼ばれた、自慢の一台だった。 マニュアルの1速が左のチョイ奥にあるため、セカンドに入れるのに一癖あったことを書いていて思いだした。わかる人にはわかるマニアネタ(笑)

親の車。学生時代よく借りて乗った。TEMS(当時では画期的な減衰力調整機能)には感動した。よく洗車したしよく乗った。ドアの開き方が外側にでたり、ワイパーが運転席から見えないようにしたり、圧巻はインパネのスペースビジョン、細部にＴＯＹＯＴＡのこだわりを見せつけられた。 色んなところにいって、夜景の ...

子供が生まれ、ベビーカーを収納しなければいけなかったため、泣く泣く328クーペにお別れ。車は2ドアという概念を覆した一台。 でもこだわり持って限定車をセレクト！本革シートが最高に気持ち良かった！我が家の財務省をうならせた納得の逸品。 知ってる人は知ってるが、知らない人は知らない、4年に1回発 ...

Super HICAS付き。minesコンピューターにオーリンズ減衰調整20段階。SR20DETはどこからでも加速した。想い出一杯、我が青春！そのもの。写真捜索中

ひたすらＡＬＰＩＮＡに憧れてＡＬＰＩＮＡ仕様に。当時のＢＭＷ東京高輪店３２８Ｃｉの輝く納車第一号！これぞ真骨頂直列6気筒2800ccのエンジンはとても官能的だった。回せば回す程、芯をくったスムーズさ！クーペ特有のドア閉めたときに、ガラスがキュッと閉まるところや流麗なフォルム。できれば博物館入りさせ ...