しんいち@のブログ一覧

近頃は忙しくあまり乗っていませんが､センターアップマフラーや個性的なメーターまわりなどとても気に入っています｡
ちょっとした故障もありますがもっと長く乗りたいと思います｡

Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：いいえ

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：制動力と低ダスト

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

今回の鉄分補給最後の目的地「吉松駅」



駅前に肥薩線・吉都線それぞれ百年記念碑と動輪のモニュメントがあります｡









駅舎横には鉄道資料館とSLの展示があります｡
吉松は鉄道とともに発展してきた街のようで､山口県でいうと小郡(新山口)のような感じ？
いい勉強になりました｡

帰りは、えびのループ→加久藤トンネル→人吉ループ(国道221号)→人吉から球磨川沿い(国道219号)→八代ICからは九州道にて帰ってきました｡

写真はありませんが国道221号から見下ろした絶景と球磨川のきれいな流れも大変素晴らしかったです｡また訪れてみたいと思いました｡

「真幸駅」へ｡





地元の方々が売店をされています｡アイスモナカを購入｡木陰で頂きました｡



真幸といえば幸せの鐘｡僕も鳴らしました｡





こんどは「しんぺい」が入線してきました｡乗客の皆さんが売店でおみやげを買ったり､鐘を鳴らしたりで秘境駅とは思えぬ混雑ぶりです｡

ここはスイッチバックなのでいったん発車した車両が向きを変えて一段上の線路を「矢岳」に向かって登って行きました｡

続いて「矢岳駅」へ｡



「大畑駅」よりも大きく立派な感じです｡





「SL展示館」が併設されています｡中には



D51が保存展示されています｡

ここで乗りテツだという奈良県からの学生さんと出会いました｡ここから「いさぶろう」に乗って
鹿児島中央まで行き、われらが山口県(岩国あたり)へ向かうとの事｡

しばらくすると





「いさぶろう」到着｡5分ほどして出発していきました｡

秘境駅での思いがけない出会いに感謝し次の目的地へ｡