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乗り換えのため下記パーツを外しました。
ご興味ある方がいらっしゃいましたらDMください。お譲りします。


エクステリア
ADVAN GT BEYOND(RACING COPPER BRONZE) 18×8.5J +45 5穴 PCD112 4本(ホイ
iSWEEP リアディフューザー(ピアノブラック塗装)
Maxtom Design UK スポイラーキャップ
サイドミラーカバー　ピアノブラック

インテリア
IIDデザインステアリングホイール(アルカンターラ　シルバーステッチ)
Leyo Motorsport アルカンターラ/アルミビレットDSGシフトノブ
Sprungシフトブーツ　アルカンターラ生地　シルバーステッチ
SHIFT-P2 シフトインジケーター
Defi Racer Gauge ターボメーター52φ

吸排気系
REMUS センターマフラー
REMUS センターストレート
ECS レゾネーターデリート
NEUSPEED HI-FLO TURBO DISCHARGE PIPE KIT
REMUS テールエンド単品　φ102 アングルストレートカットダブル(2セット、未使用)

補器類、その他
MEGA Life Battery MV-072
BMS OIL Catch Cans MK7
ECS カーボンエンジンカバー
ECS カーボンバッテリカバー

先日交換した中間ストレートの始動音～アイドリング音です。
交換前後に同じようなシチュエーションで動画撮影しました。
比べると違いがわかると思います。興味ある方聴いてみてください。

交換前：レムスマフラー+ECSレゾネーターデリート


交換後：レムスマフラー+レムスレーシングチューブ

ストリート用、サーキット用、冬用と気づいたら5本スポークのホイールだらけになってました😅
せっかくなので並べて比較
タイトル画像の左から
R純正ホイール
18×7.5J ET49
アドバンTC4
18×8.5J ET45 GTRデザイン
アドバンGTビヨンド
18×8.5J ET45 コンケイブ2

純正は、正面からみるとフラットなデザインに見えるけど横からみるとコンケイブデザインになってます。
TC4とGTは、似てるけどサイドから比較してみると随分違いますね。
比較してみるとTC4のデザインが好みかなー
更に強烈なS GTRデザインがとても気になる…

ちなみに、アドバンGTは、まだ履いてません。
夏タイヤ用なので雪の心配がなくなる3月中旬以降から履く予定
早く履きたい^_^