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黄色いトラックのブログ一覧

2014年04月28日 イイね!

RevSpeed 6月号

RevSpeed 6月号この間ショップさんにぶらりと寄ったとき雑誌の取材を受けたと聞いたので早速発売日にRevSpeedを探し回りました。夕方、コンビニ併せて12件目の本屋で1冊発見。1日がかりで手に入れました。
買わないときはそこら中で見掛けるのにヽ(`Д´)ノプンプン

タイトル画像の写真が出てました。

シルバーカーボン風みたいなリップライン@298円(遠目用)を剥がすの忘れたヽ(´Д`;)ノアゥ...
静止画で撮っちゃだめです。

ちなみに選ばれた理由はそこらに転がってたからでしょう。きっと
記事の内容は写真の車と余り関係ないような?

でも、マイカーが車雑誌に載るのはうれしいですね。

デモカー3号@はたらく車とのツーショットもナイスです。v(^v^)v
Posted at 2014/04/28 09:30:48 | コメント(2) | トラックバック(0) | EVO | 日記
2014年04月26日 イイね!

一目惚れ

一目惚れ一目惚れです。買っちゃいました(^v^) ちなみに納期は18hです。

決め手は富士スピードウェイでのタイムアッタクの記事でした。

市販状態なのに青色1号とほぼ同タイムはすばらしいです。

久しぶりに本気でほしい車が見つかりました。




ブレーキも最初から大きくて換える必要もなさそう(^-^)

早速、黄色いトラックに乗せてみました。






ちょっと小さいな( ̄ー ̄)






青色1号もまだ戻って来ないのでしばらくこれで我慢しておきます。

ウイングのぎざぎざがすてき(///▽///)



こんなのも見つけた。



そろそろサーキット走りたいな~ 生活車で走っちゃおうかな~
Posted at 2014/04/26 11:48:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | GT-R | 日記
2014年04月14日 イイね!

Option2 5月号

Option2 5月号1月15日に参加したスーパーバトルエボミ隊の写真がOption2 5月号に出てました。

2010年1月以来4年ぶりに参加しましたが相変わらず下位キープです。

でも、小さくても雑誌に載るのはうれしいな (n‘∀‘)ηヤッター
Posted at 2014/04/14 11:48:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | EVO | 日記
2014年04月07日 イイね!

勉強会

勉強会第1戦の車載動画出来ましたのでアップしたいと思います。
大会規約により学習に使わなければいけないのでアドバイスお待ちしてます。(笑


公式とタイム異なりますがロガーが(`ε´)ですので気にしないでください。
ちなみにタイム計測を磁気のLAP計とGPSロガーとGPSカメラにて行っていますがバラバラです。ヽ(`Д´)ノプンプン



水色が今回、オレンジがNOBドライブです。
プロに乗ってもらってからそのデ-ターをもとにラインを真似るよう心がけてきましたがなかなかトレースできません。ヘアピンまでは同じようなラインを通せるようになりました。
でもやっぱりアクセル開けるのが遅いみたい。

問題はやっぱりダンロップ先のくねくね区間ですね。13コーナーまで1コーナーずつ遅れていきます。

そしてプリウスコーナーはやっちゃいました。コースアウトしたらこの周回抹消なので車を無理矢理戻して、最終はそれを引きずりながら脱出。なんとなく分かってましたがやっぱりロスになってたヽ(´Д`;)ノアゥ...



総走行距離が4495.18mでプロとの差が17.57m。前回より相当縮まりました。


お勉強会と言うことなので以下経験談書いときます。持論ですので聞き流してください。

2Lターボクラスの話です。

2:00.00までは突っ込みすぎずにクリップポイントを外さず、小さく回るのがよいと思う。
広いコース幅の端から端まで走っているひと見掛けますがそれはF1のラインですから('∀`)
1コーナーやダンロップなど速度が乗るところは危険なのでコースいっぱい使えばいいと思うけど不必要にアウトに出ること無いと思う。総走行距離が短いのがやっぱり速い!

1:55.000まではバンク角を考えるといいと思う。100Rやプリウスの出口でアウトに振られるのは路面の角度が急に変わるから。
あと次の動画凄くよいと思う。


1:50.000までは練習あるのみ!!小さいことの積み重ね。ストレートでミラーをたたむとか。今度自分もやってみよう( ^ω^ )

その先は知りません。まだ届いてないから。1コーナーで鬼ブレーキか?ガクガク(((n;‘Д‘))ηコワイワァ

自分のアタックシーズンは終わりましたが車直ったらまたFSWに行くと思います。
皆さんまた一緒に走りましょう!

PS
トップの画像のエンジンで2008年にラジアルで1'58'925でました。白くて羽の小さい方のRA-Rのエンジンぐらいかな?

PS2
GPS連動で可変ミラーたたみ装置とかないかな?

Posted at 2014/04/07 13:27:52 | コメント(7) | トラックバック(0) | EVO | 日記
2014年04月06日 イイね!

FSST第1戦

FSST第1戦FSST 第1戦に参加された方、応援に来てくださった方お疲れ様でした。

当日はお天気もよく、気温も低く最高のコンディションの中ベスト更新に加え優勝を頂きました。

これもこの大会に参加されてる方々との走行はクリアーが取りやすくなるからだと思ってます。

有り難うございました。


まあ、私といえばまたもやFSSTの魔物に食われましたが(T_T)
走行前、引っ張る約束してましたが早々消えていなくなりまして申し訳ありませんでした。

今回の目標はタイムはもちろんですがチェッカーを3回受けることだったのに、またまた慣熟走行のチェッカーしか受けられませんでした。

慣熟終わったときに昨年の最終戦と似た感じがしたのでで今回は最初からアッタク。

とりあえず練習と同じリズムで走ってベスト更新。引っ張る約束もあったのでお友達達が後ろにつくのを一周待って再びアタック開始・・・・・

ハイ、1コーナーの立ち上がりでクラッチ滑りました。ごめんなさい

Sec3ぐらいでミッション、デフオイルのにおいがしたので緊急ピットイン。なんか垂れてるし・・・・

幸い?アンダーパネルが受け止めてたみたいでコースには撒いてないかな?

2ヒート目はおりずるでブレーキクリーナー買ってきて掃除してとりあえず垂れてこないようになりましたがアッタクして赤旗でも出したら大変なので参加した記録だけとるのにコントロールラインを一回通過して終わらしときました。レコードラインと真逆のラインで記録は2’45sです。タイマーOFFで2’30s狙ったんだけど結構難しな。


記録は1’50.348 sec1 23.327 sec2 34.823 sec3 52.198
仮想ベストは・・・・・ないよ。

最高速216.086km/h  1コーナーブレーキ早すぎ!
まだ、ログ見てないので検証はこれからですが、300Rから先は守りに入ってたのでsec3はもう少しいくのかな?

車の方は帰りにそのままショップにおいてきました。原因はまだわかりませんがしばらく入院となりました。

実は前回走行時にフロントガラスにひびが入ってしまい今回ろくに走ってないのにまた伸びてきたみたい。いったらちょうどガラス屋さんがいたのでそのままお願いしてきました。
走行前の車検で引っかかるかと思ってましたが検査員は違うところが気になったみたい。

次回こそきちんと走りたいと思いますのでよろしくお願いします。











Posted at 2014/04/06 11:27:40 | コメント(5) | トラックバック(0) | EVO | 日記

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何シテル?   12/06 14:21
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