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黄色いトラックのブログ一覧

2016年09月09日 イイね!

EVO X TCーSST★G

EVO X  TCーSST★Gブログにはあまり登場しない黒色号ですが、メインで乗っているので実は1番活躍しています。

購入当時からついていたネオバ AD08ですが、295/30R18というサイズだと外形635mmと小さくて ちょっと不満でした。

EVO Xはマフラーの関係なのかリヤが低くて、タイヤ止めに当たってしまいます。
出来たらリヤを少し上げたいのですが、サスペンションは伸ばしたくない(笑

じゃあ、タイヤを大きくしようということで物色。
スタットレスタイヤは255/40R18なんだけど、やっぱり見た目がねーw

295/35R18もいけそうですが、ストリートであまりパツンパツンなのもどうかと。



見たことないけど、純正が245/40R18で外形が653㎜ぐらいなので
似た大きさの285/35R18 外形657㎜がいいかなー思いYOKOHAMAさんのHPで調べたらADVAN Sportがありました。

値段調べたら通販で4万円ぐらい? うーむ

サイズで調べてたらピレリが3万ぐらいで見つけました。 うーむw

向こうのタイヤなら、向こうのお店をとのぞいてみれば、、、
ADVAN Sport JPY18450

はい!ポチりましたw


10日後




ラベルがUnited Kingdom語





安いので古くてもしょうが無いかと思いきや、



半年前に船旅に出たばかり!
帰りは飛行機でひとっ飛び~ おかえり

このサイズ、どうやらメルセデスのOEらしく V105+ MOと刻印されてました。




メルセデスを夢見て海を渡ったのに日本に引き戻されました。

せめて気分だけでも?




エアボリュームが増えたのと、コンフォートな銘柄のおかげで乗り心地がよくなりました!

よし!これでバネレートアップできるな(爆










さてさて、最近はもっぱらマニュアルシフトで乗ってます。



この車 ギアがつながるタイミングを3段階で選べます。
自分 < 稲妻シフト < YU2シフト
 ※イメージですw


強化クラッチ入れてますので460psでも滑りません。歯車が心配ですが(笑

ただ、年に一回はティーチインしてクリアランス整えると調子良いみたいです。
オイル交換と一緒にやれば良いのかな?

自分では出来ないのでいつもこちらにお任せですね。

SSTの修理はGフォース






以上 EVO10ネタでした。
Posted at 2016/09/09 15:45:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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