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イイね!
2010年11月30日

559$95¢

559$95¢ Now on Sale
・・・559$95¢ だそうです。

日本価格だと・・・51,025円!!



やす~い!



・・・でも買えませんけどね。www



詳細は原文をコピーしておきますw

•This Turbo Kit Is Basic Turbo Kit, Professional Install only.
•All items Are Brand New In Box. Will Give Your Car 10%-40% Horsepower.Gain, Can Up To MAX 350 HP For This Kit.
•All the parts in the picture, No Instruction. Professional install only.
•KIT INCLUDES:
•T3/T4 TURBO CHARGER:
• 3" Inlet Diameter, 2" Outlet Diameter, Compressor : 50 AR, Exducer : 3", Inducer: 2".
Turbine : 63 AR , Exducer: 2.2" inducer: 2.6". Max Up To 35 psi power performance output. CNC Machined flanges, T3/T4 Flange, Max Power: 350HP - 400HP

•INTERCOOLER:
•Size : 28" x8" x 2.5" With 2.5' Inch Inlet/Outlet.
•Low Pressure Drop - Large Cooling Area - Easy Install - Tube And Fin Style Intercooler.
•PIPING KIT:
•Made of 6061 Aluminum. 2.5 inch Diameter Piping Kit With High Quality Silicone Couplers And T-Bolt Clamps.
•The Couplers Will Not Split Easily + The Clamps Will Not Strip Like The Cheap Kind.
•Strong & Tighter Fitting Use Hair Spray Between The Pipe And Coupler.
•Mandrel Bend 2.5 Pipe(As Shown As Picture) For High Flow And High Horse Power And Better Turbo Response Power.Some Cutting And Modification Required!
•38MM WASTEGATE :
•All Stainless Steel hardware, Mating weld flanges are 304L.
•Spring Size is 7 PSI. •BOOST CONTROLLER:
•Allows Adjustable Boost PSI Settings, Light Weight Design To Be Mount Under The Hood. Hardware Is Included.
•Manually Control turbo boost up to 30 PSI.
•OIL RETURN LINE: •100% BRAND NEW, HIGH QUALITY ALUMINUM.THE RETURN LINE IS 17 INCH LENGTH.
•HELPS CIRCULATE OIL FROM THE TURBO TO THE OIL PAN, WORKS ON METAL OIL OANS ONLY.
•OIL FEED LINE:
•100% Brand New, High Quality, Never Been Used Or Installed!
•The Oil Feeding Flange has Restriction build in, offers proper Oil Feeding to the turbocharger.
•The Length Is 37 Inch.
•TYPE-RS BLOW OFF VALVE BOV:
•CNC Billet Aluminum, Dual Stage Handle, High Boost Power,Easy Mount Piping Set Included For Bolt-On.Including Bov Blow Off Value Flange.
•Fast Fesponse One For Low And High Boost Pressure.



コレ組んで、今や懐かしいNOS組んで・・・
妄想はどんどん暴走していくのです。wwwwwwwwwwwwww



さ、また仕事の続き(休暇なのに。泣)しなくっちゃ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/11/30 19:00:46

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この記事へのコメント

2010年11月30日 19:13
これ・・・Ebayですよね!?
エキマニが無いので大加工が必要な感じがします?

円高なので買い時ですね~俺もSCキットが欲しくてね
NOSも組んでいたのですか!?
俺も、USでシビックに組んでいましたよ~
10lbボンベはUS$20位でした
日本でのNOSボンベの注入はいくら位&どこで出来るのですか?
高そうでつ

・・・俺も本当は休暇中なのに嫌いな国へ出張中でつ(涙)
コメントへの返答
2010年11月30日 19:31
そうです~♪ちょっと気分転換にEbay見てたら見っけましたwww
他のキットだと、エキマニまで用意されてるターボキットもあるんですけどね・・・6発専用設計ばかりなんす。(泣)

NOSは組んでなかったですよ~w
今じゃかなりボンベ注入するのも大変かもですね
近所に昔から少し面識のある、凄腕チューナー(現在はプロショップを経営してる、DIYの巨匠す♪)がいるので、会った時に聞いてみますね♪

休日返上海外出張、ホントごくろうさまでつ。
2010年11月30日 19:27
え~実際 購入しました・・・(爆笑
僕の46はマニ制作が 高くついたので・・・(再爆笑
予定変更しましたが・・・(自爆
36isM42なら マニ出品されているはずですね。。。
でも 燃調やら ガスケットやら・・・。
今月号の某チューニング雑誌に カゼクラフトの is36ターボ特集してまっせ!
NOSは ニッサンZのチューニング屋
アルティメイトで 入れてくれたはず・・・!?
後輩のNOSウェットショットのB18は
なんとなーく!?の加速でしたよ♪
映画みたい・・・なんてならないんです・・・orz

今日はホイールリニュしたので 僕はご機嫌ですが~♪
コメントへの返答
2010年11月30日 19:41
おおお!実際に購入したのですねwww

そーですよねぇ。
ただポン!って取り付けてOKなパーツじゃないですし、細かいセッティングやら・・・所詮莫大なお金のかかる代物っすよね。www

僕の周りにもNOS組んでる人、結構いましたけど
やっぱ映画のような加速は無いですよねwww

組み方によっては爆発的なパワーアップを狙えるみたいですけど・・・どうなんでしょう♪w
2010年11月30日 21:36
オオッ,アイエス・ターボ化ですか~ヽ(^o^)丿

しかも,51,025円って,安過ぎ!!

コレ組んだら,バカっ速なアイエスも夢ではなくなるカモしれませんネwww♪

朗報期待しております(爆)w
コメントへの返答
2010年11月30日 22:29
あははw できたら楽しいんでしょうけどねぇwww
キットそのものは安いですど・・・
USからの輸送費とか、その他パーツもろもろ
かなーりのマネーが飛んでいくんでしょうねwww

ちっちゃなレストランシェフの給料では
・・・なかなか手が出せませぬぅ。www
2010年12月1日 1:21
ターボ♪
いい響きですよね!!
NOSは憧れです!
でも、映画みたいにならないんですね、、、。

どうせそんな速くならないんだったら
オープニングでGT-Rがやってた
外に向けてガスを噴き出す
仕様にしてみたいです!!
コメントへの返答
2010年12月1日 1:40
映画のような『ドッカンパワー!』は体感できないみたいですwww

あ☆パージのことですね♪プシュー!ってやつwww
パージのみ噴出するKITも販売してるみたいですよー♪
http://www.nos-nmp.com/nos2_kit.html

でもガスチャージ料金・・・たっかーいw


僕はバックファイヤーKITがつけたいっす♪www
2010年12月1日 17:57
安っ∑(゚Д゚)
ターボ化。。。いい響きです(^Д^)
けど、その他の補強etcで高く付きそうですね。・゚・(ノД`)・゚・。

やっぱ。。。同じis乗りとして高回転バンバン回して走りましょう(´;ω;`)
コメントへの返答
2010年12月1日 22:43
ボンネット開けて『おおおおおおおー!』って見せるのにはもってこい♪なんですけどねwww
セッティングやら補強やら・・・
想像するだけで気絶する費用がかかりそうっす。(爆w)

高回転ぶんまわしー♪
それもやっぱ楽しいっすよねwww

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