2008年3月に納車、5台目の車です。 旅行、通勤、買い物等、乗らない日はありません。 平均年間3万キロは乗りますので、今後のランニングコストが気になります...
所有形態:現在所有(メイン)
2008年08月19日
BMW Isetta 250 妻の愛車です。 この子のために妻はAT限定解除しましたが、未だに乗っていません。地元は坂が多く練習には余り適していないので(坂道発信以外は)、練習場所を検討中。その間、私がたまに運転します。50年代の車ですので、運転している時の臨場感がすごいです。時速40キロが、とて ...
所有形態:現在所有(サブ)
2008年08月19日
2003年、人生初の車。思い出が沢山ある車。 レガシーのMTには少し苦労しましたが、非常に楽しい車でした。特にマフラーを変えた後の排気音は最高の一言でした。ツイン・ターボに癖はありましたが、結構早かった記憶があります。当時の運転の技術では(今もさほど上達していましせんが)早すぎる車。
所有形態:過去所有のクルマ
2008年08月19日
E46 318i MSport MT, 所有期間約6ヶ月と言う短い付き合いでした。特に不満もあったわけでも無く、たまたまディーラーで赤の330Ci Cabrioletを見かけて乗り換えとなりました...318は少し非力でしたが、エンジンを回せば結構いい音がしました。約半年の間、2万キロ以上乗りまし ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年08月19日
E46 330Ci Msport Cabriolet, 318M Sportからの乗り換えです。自分にとっては初のAT車。ATは少し苦手ですが、そんな事を忘れさせる魅力のあった車です。特にエンジン音。やっぱりBMWは直6とその時思いました。カブリオレを買うつもりはありませんでしたが、現在の奥さんが ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年08月19日
E46 M3 SMG II, 1年少し乗りましたが、最高のエンジンでした。SMGにはなかなか馴染めませんでしたが、かなり楽しい車でした。一年少しで4万キロ以上乗りました。 憧れのM3だったので、今でも未練が少し...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年08月19日