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デトロイトF150の愛車 [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2007年4月14日

ETC取り付け

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配線とETC本体を小物入れに取り付けるためパネルを外します。つめで止まっているだけなので引っ張ってとります。
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こんなかんじで、ACCと常時電源から引き出しを取りました。
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実は、この際なので、こんな感じでレーダーの電源もACCから分岐して取りました。
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アンテナはフロントガラスのミラーの裏あたりに。
配線は天井との隙間、Aピラーとの隙間に入れて(出てくるのを防止するための、クッションテープをアンテナケーブルに巻いてところどころ少し太くしておきます。)いきました。
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こんな感じで少しダッシュの上を這わせて、右サイドからダッシュの下を経由しセンターコンソール部分に。
引き込みは針金を道糸として通してそれにくくりつけて引っ張りました。
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アンテナケーブル、電源ケーブルは、小物いれの裏側に穴を開けて通しました。
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小物入れの中に無事格納。
ふたを閉めていればETCがまったく見えないのですっきりです。
最初はこわごわ通りましたが無事ETCゲートが開いて感激。(笑)
ETC自体は早くから取り付けていたんですが、配線の姉妹をしたのはだいぶたってからでした・・・(大笑)

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この記事へのコメント

2007年5月9日 3:17
私がETCを手に入れたのはかれこれ数ヶ月前。ゴールデンウィークには絶対に取り付けようと思ってたのですが、いろいろあって叶わず(泣)。
デトさんの取り付けレポートを参考にさせていただきます。
コメントへの返答
2007年5月9日 7:09
センターパネルさえ外せば、すぐなのでがんばって取り付けてくださいね!
ETC便利ですね。ほんと。

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