新年おわら走り初め。

新年あけましておめでとうございます☆

新年一発目はおわらへ走り初めしてきました★
昨日までは走る気すら無く、日付変わって無性に走りたくなり、予定をすっぽかしてバッテリー抜いて冬眠に入ったばかりのシルビアを一日で冬眠から起こすハメにw



おわらに着いた途端に雨が降り
フルウェットから始まり最終的には、ほぼドライになりました！といっても２コーナーと最終は濡れてましたがw
ウェットコンディションの時はサイド引いて遊んでましたww
うん、ドリフトに転向しようかしら（）
もっとパワーあれば繋げれていたのになぁ・・・（ぇ）


ドリ車と混じって走らせていただきましたww
一コーナーを抜けて二コーナーに差し掛かる前にバックミラーを見ると横向きながら迫ってくるドリ車ががががww

怖かったっす(*_*)(笑

ミッション、クラッチをリニューアルしたMyシルビアのポテンシャルはかなり上がってました。

特に立ち上がり加速が強烈になり、伸びも半端なく、中の人が適応出来ずあやふやwww
明らかに直線速くなってますね・・・

勘をやっと取り戻すところまで来たところで時間きれでしゅうりょーw

僕の走りを見ていたとある方から
ブレーキを止めるために使ってるだけで、ステアリングで曲げていくドライビングになってるから曲げるブレーキで曲げていかれよ。
フロント荷重を作って、フロントタイヤのグリップを高めてスリップアングルを抑えると同時に、リアを外に滑らせてやる。
ブレーキ残しをきちっと使ってやらないとできないから、ブレーキで曲げる。
と指摘され、


ＦＲの場合は、フロント荷重が残っていて、かつ、後輪が滑り出す前に一気にアクセルを開くこと

つまり、グリップとドリフトの境目ということか‥‥


分かりやすく言えばイニDの城島s2000みたいな走り方ってやつか


ワンハンドステアまでは真似しないけどww

理屈は一応分かった。
けど
、実際にやるとなかなか出来ないんだよねぇ


リアのタイヤのグリップオトして雁が原で鍛練しかないなぁ

あと、乗り方も色々と問題点だらけなので少しすづ修正していかなければ・・・
まず、タイムより腕を磨けってことか！w




 今日お会いした皆さま、お疲れ様でした！
そして、本年もよろしくお願いいたします！







新年一発目ブログでした！



でわでわ