昨日はおわらサーキットでお世話になってるショップ主催のRR走行会に参加してきました。
自分自身サーキットデビューからずっと参加し続けてるこの走行会も4回目の参加になりました。
〈サーキットデビューした頃の写真〉
2014年の夏の初め頃にデビューしてそっからサーキット走行というモノにハマり早3年が経とうとしてますw
〈そして今〉
いったい幾らつきこんだんだろうね・・・・(白目)
サーキットデビューしたごろのベストって1分1秒台?
今となっては55秒台
6秒縮めるのに●00万以上掛かっているということに気づいた・・・w
マシンメンテ、チューニング、練習やら色々〈白目〉
それも含めて何回も走りこんで、今やそれなりに走れるレベルって程度です。
で、今回もクラス分けで僕ははやーい人が集まるA1クラスでした・・・
ぼくおそいのにたーぼついてないのにwww
前走行からの変更点は
新品ゼスティノ07R(前後255/40R17)
4.1ファイナル→4.3ファイナル
デフマイルド化
昨年の6月に出した55.791からコンマ4~5秒ぐらいは縮むんやろと予測してましたが、、、
いざ走ってみるとシフトアップのポイントが変わっていて苦戦w
ファイナルを変える前までは直線以外、2速ホールド。
が、今は‥‥
1コーナー抜けて一瞬3速→2速
3コーナー抜けて一瞬3速→2速
最終コーナー直前で一瞬3速→2速
ブレーキング!ヒールイントゥ!シフトダウン!
忙しくなりました‥‥
シフトに苦戦しボトムスピードが低いせいなのか無駄にロスに繋がってしまってます(^^;
立ち上がり加速はかなり速くなった(DC5と肩を並べるレベル?)気はしますが、・・・・・要練習ですねw
マイルド化したデフになってから非常に乗りやすくなりました!
前まではオーバーな挙動に悩まされてましたが、今はアクセルを踏めば前に進みます!
デフのセッテイングでこんなに変わるもんだな・・
久々の峠バトルにも参加させて頂きました。
あれほど燃えたのは初めてでした///
きょーれつに速い前の二台は敵いませんでしたが、とあるDC5の変な?人と追いかけっこはめっちゃ燃えましたww
お互い意識してるライバル関係ですからねww
最後の枠て手答えを感じてタイムアップ出来るぞと意気込んでコースイン。
そしてやたらアンダーでるなぁ・・・・なんかステアリングブルブルぶれるなぁ・・・もしら足回りヤッちゃったか?うぇえええええ💀
仕方が無くピットインして確認するとタイヤに馬鹿デカいタイヤカスが・・・・orz
あっ、、峠バトルの時にインを刺されてラインずれてオーバーランしたときに拾ってしまったか(´・ω・`)しゃーないしゃーない
完全不燃焼で終わりましたとさw
最初の枠で出した55.620でベストコンマ1秒アップ程度でこっから泣かず飛ばず。
クルマが先に進歩して逆に腕が追い付いてない状態でした‥‥ww
修行して出直してきます。ww
参加された皆様、お疲れ様でした。
某氏とのバトルも昨年に引き続き引き分けに終わりましたとさ(意味深)
ふと思う。
なんで
ワイ準優勝(困惑)
あと、話が前後しますが、25日の土曜日は同じ年、住んでいる県も違う仲良し4人組で
オカンのスイフトを借りてパクって
いつぶりかの千里浜行ったり
から~のデブ活してまいりました()
充実した時間を過ごさせていただきましたw
さあ、次回もタイミング見つけておわらリベンジかましたいと思います(^◇^)
ひとまず次は4月23日のタカスサーキットですねぇ・・・(ニヤニヤ)
ではこの辺で!
でわでわ
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