9.18 鈴鹿サーキット　ないじぇる走行会

多数の名高いプロレーサーも駆け抜けたコーナー

ゲームで何回も走ったコース

サーキットの聖地

本当に感無量でした。

走る前のドラミでは緊張しまくりでしたが、コースインして2コーナー曲がったらそんなのぶっ飛びましたw

コーナー一つ一つが楽しくてたまらなかったですw

おわらセッティングの脚でも十分通用してくれました！
縁石にタイヤ乗せても乱れない安定感は流石！
ただ、粘る足にしてるせいでロールが大きいこともあってS字の切り返しでワンテンポ遅れる感じがしました。

メインストレートでおよそ最高速度は189㌔出ました。

ギア比のマッティングもなかなか良くてちょうど良い感じに吹け切ってくれました。

1コーナーの進入のブレーキングでリアが振れる傾向にあり、GTウィングは必須みたいですが、そこまでは～って感じでしたね





130Rはアドバイス通り全開でやったりましたよ！怖かった……

アクセルを全開にしてる時間が長いこともあり、油温がすぐ120度まで上がり、一周しか持たなく、メーターとにらめっこしてしまいアタックに集中出来ずw

しかも耳にタコが出来るほど警報音聞かされましたｗ

ぴーーーーーーーーーーーー(笑)


はいもう一回

ぴーーーーーーーーーーーー(笑)

うるさいのなんのｗ


アクセルもまともに踏めず完全不燃焼でした。

SRはアルミブロックだから110度以下に留めたいところ、、、

コースが長いこともありクルマの速さの差も大きく、クリアラップがなかなか取れなくてベストタイムは2分50,267秒でした、、
修行が足りませんね！はい

１時間枠でエントリーしてちょっと後悔ｗ
２時間にすればよかったですｗｗ

次回は油温対策をしてから改めてリベンジしたいと思います！

非常に貴重な経験になりまひた♥️

とりあえずオイルクーラー欲しい欲しい欲しい(発狂)




鈴鹿サーキット最高でした！

病気になりそうです。てか既になりかけてますｗｗ




走るのもヨシ！

撮るのもヨシ！！








ん～かっこいい♥










ではこの辺で！





でわでわ