車高短道のブログ一覧

皆様お疲れ様です、今は大阪オートメッセのた愛車が入院中です・・・悲

ですが今後の課題というか、嬉しい悩みっちゅうか悩んでおります。

悩む理由は、エキマニをワンオフで製作予定、内装をプチリメイク予定です。どちらも必ず製作しますが、どっちを先にしようかなと思っております。


エキマニに関しましては、邪道かもしれませんが、音を下道重視でいきます。

私、高速ではまったく飛ばしません。とばしても100前後ぐらいです。

ですので、遠出の場合はナビ通りの時間がかかるわけです。　（寒寒・・・・・）

音に関しましては、最近は高音気味が好みです。　先月ぐらいにマセラティGTに抜かされた時の音は今でも鮮明に覚えております。

ですが、今回製作はエキマニのみとします。性能より音量重視でいきます。

全部やったらええやんと思われるいるかもしれませんが、徐々にやっていきたいだけですので、一挙にやったらコスト的にも抑えることができますが、マイペースで弄っていきます。

最終的には、エキマニの後ろは、フルチタンで製作依頼します。。あの軽さ＆強度にほれてしまいましたが、値段のほうもほれぼれしてしまいますね。笑



内装のほうは、純正を崩したくありませんので、純正αでいこうとアートプロさんで相談済です。（椅子全部と肘掛け製作します。）

金額的にはエキマニのほうがやや高めですが、内装もいつも運転する場所やさかい、大事な場所です。

せやけど、運転してて楽しいのは、間違いなく音のエキマニ製作でしょうね・・・



ほんまに悩んでおります。・・・・・・・・・

悩むのも楽しいんですが・・・また数日後に台車をスパークさんに返しに行ったときぐらいに社長さんに相談しようかなと思います。

しょうもない妄想中ですが、また報告させていただきます。