沖縄旅行でせっかくなのでオープンカーを借りてみた。
C 180 カブリオレ
わかった事はまず
10月の沖縄は、まだまだ暑く30度越え
そんな日差しの中オープンで走ると結構地獄です。
でもそんなオープンにして走る開放感は
イメージ以上でとても気持ちが良い。
後からわかったことだけど、
速度50キロ以下なら走行中でも屋根の開閉が
可能と言うことらしい。
そんなこと知らなかったのでわざわざ停車して
パーキングに入れて丁寧に屋根の開閉を行っていました。
真面目です。
沖縄でもトラックやバスが走るような幹線道路では
オープンにして走ると排気ガス臭がダイレクトで
排気ガスに敏感な体質の方はさすがにお勧めできません。
運転してて1番楽なのはレーダーセイフティーパッケージ。
正式名称は、ディスタンスパイロットディストロニック&ステアリングパイロット
と言うそうです。
いわゆるクルーズコントロール。
全車速追従型と言えるのでしょうか。
前車を追従して設定速度がオーバーしていても
前車に当たることなく一定の車間距離を保ち
アクセルとブレーキを直接操作しなくても
自動速度走行が可能と言う素晴らしい技術です。
私個人としては初のオープンカーでこの技術を味わって
とても満足でした。
ベンツは不慣れで十分に機能を楽しめたかと言うと
豚に真珠と言ったところでしょうか。
途中、2〜3度ですが、前の車が数メートル先にいるにもかかわらず
加速を始めると言う認識不足かなと思えるような
シチュエーションもありましたがそれらはなんとか
ブレーキを踏むことで回避することができました。
今回のオープンカー初体験で分かった事は
オープンにして走る時は夏場よりも
秋や冬の方が向いていると言うこと。
夏の炎天下の中でオープンにして走っている方を見かけたら
よほど皮膚を焼きたいか無理をしている方と考えていいでしょう。
普段はHSに乗っているのでレギュラーガソリン。
今回のベンツはハイオクと言うことで
那覇空港のガソリンスタンドで満タン返しです。
那覇市内から美ら海水族館90キロ弱の旅。
帰りは美ら海水族館から那覇空港まで100キロ弱の旅。
およそ合計200キロの走行でガソリン代は4,196円でした。
ガソリンタンクのメモリを見ると、
4割ほど減っていました。
空っぽ近くになるまで走行してハイオクを給油すると
10,000円近くもかかると言うイメージです。
後からわかったことですが、
今回の車はメーカー希望小売価格は、
6,110,000円と言うことで、
マイカーHSの車両本体価格が確か
4,700,000円だったとするとなかなかの高級車を
レンタルしたと言うことになります。
レンタカー代は、朝の9時に宿泊先のホテルの下まで
持ってきていただいて車を返すときは
那覇空港に乗り捨てと言う形で
9時から5時半までレンタルして15,000円弱でした。
ガソリン代と合わせると20,000円弱でした。
レンタカーを借りる機会があるたびに
普段乗ることのできないいろんな車に乗ってみたいと言う
欲望みたいなものがふつふつと湧いてきております。
ちなみに調べてみましたが、このクラスの現段階での最上級クラス
C 63 Sカブリオレは、メーカー希望小売価格が
14,200,000円もするんですね、びっくりです。
1つ下のクラスのC 43 4MATIC カブリオレは、
9,780,000円。
オープンカーといいますとセカンドカー的なイメージが、
にしてはなかなかの高級車ですね。
Posted at 2017/10/09 23:35:50 | |
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