ナゴロッシのブログ一覧

ナゴ嫁CTのディーラー洗車に付いて行きランチへ。

ウェルカムキットを受け取るナゴ嫁。





今回お邪魔したのは、

「カトマンドゥカリーPUJA 高槻」。





ナンが美味しい、そして食べ放題。

1／4チーズナンチケットでお腹いっぱい。(^^)



一旦帰宅して、HSとCTのツーショット撮影会場へ向かいます。

他人から見ればどうでもいいことでも

何故か盛り上がってしまうナゴ夫婦。^^;

同じメーカーの車を並べて撮影するのは

楽しいですよね。



場所は、寝屋川公園。













ナゴ嫁も同じテンションで撮影している。




あなたも好きなのねぇ〜。^^;

納車は、3：00～。

まずは腹ごしらえでランチへ向かいます。

お気に入りの枚方公園の「カフェ ヒメル （cafe himmel）」。

ゆっくり食べて寛いで時間的にはちょうど。(^^)





MyDに向かいます。

プリウスともお別れの時が近づきます。





2：30頃、MyDに到着。

いつもよりスタッフが笑顔なのは気のせいかな。^^;



最初にナゴ嫁CTの置いてある空間に通されて、

車の説明が始まりました。





今回、わたくしナゴロッシは、iPhoneで

終始ビデオ撮影。

DVD-Rへの保存用です、記念。(^^)

オーナーズデスクへのファーストコール、

ナゴ嫁の瞳も少しウルウル、気のせい？





ウェルカムボードとナゴ嫁。





１時間ほどの説明が終わり、入ったことがない

奥の応接室に通されました。

（こんな部屋もあるのね〜^^;）

書類にサインをするナゴ嫁。




予め注文しておいたキーケース、新色です。





CT部屋に戻りスタッフ数名とご挨拶。

荷物を移すためにプリウスとCTが接近の絵。





プリウスとCTを並べて写真を撮るために

初めてCTのハンドルを握るナゴ嫁。

バックオーライ〜〜〜♫







MyDを後にします。

早速向かったのはナゴ嫁の勤務先。

会社で使用している駐車場にCTを一度停めて

安心したかったようです。

（現実的〜〜〜♫）




オーディオ用マイクロSDが無かったので、

Joshinに向かいます。

16GBを購入。

説明によると3800曲程入るらしい。^^;



適当にラーメンでもと思っていたら、

「せっかくの記念日だし豪華に行こう！」と、

いつもの調子のナゴ嫁です。



これまたイキツケのお店に向かいます。

「ステーキカッポー 恒づね」さん。

最近、エンゲル係数高めなのは気のせい？^^;





ナゴ嫁CTのMyHSに比して羨ましいポイントが幾つか。

・ステアリングヒーター

・ミリ波レーダークルコン

・背中を包み込んでくれるようなシート



プリウスと同じエンジンで、

こんなにも違う車に仕上がるの？！

これが正直な感想です。



助手席に乗っていても、ナゴ嫁運転し易そう、

楽しそう、シートヒーターとステアリングヒーターで

ご機嫌です。

カーブもスイスイ曲がります。

プリウスの時の外側へ膨らんで気持ち悪くなる

感じとは別物。(^^)




不満点。

・ パワーイージーアクセスシステム
（運転席オートスライドアウェイ&リターンメモリー機能）

・助手席ポジションメモリー・ベンチレーション機能

がない。



ナゴ嫁は、気にしていませんが、

私的にはどうしてもMyHSと比してしまい、

この２点が気になります。

助手席は、座面の高さが変えれない

４Way調整式パワーシート。



座高高めの私でナビ画面が見渡せる感じなので、

小柄な女性が助手席に座るとナビ画面の

下側は見えにくいのでは？ と懸念してしまいます。

まぁ、助手席は、ナゴロッシ専用シートですから

問題なしかな。^^;



明日から、夫婦でレクサスライフ。

あっ、ナゴ嫁ちゃっかり1週間先と２週間先の

洗車予約入れてました。

はい、アドバイスしたのは、私です。^^;

明後日、プリウスを手放すというのに、

何時もの習慣でガソリンを満タン給油したらしい。^^;

ナゴ嫁がものすごく後悔している。



（セコイやつだ。）



満タン給油してしまったからという理由で、

遠くのレストランを予約したという。



（そんなにお腹空いてないけどなぁ〜。）

（そこまでしてガソリン使いたいかぁ〜？）



まぁプリウスに乗れるのもあと1回程、

付き合ってやるかっ。^^;






ご馳走さまぁ〜。

腹割れそう。

いつも通り、朝イチ10：00にMyDに洗車に向かいます。

来週は、ナゴ嫁のNew CT200hの納車があるので、

予めドラレコを取り付けて貰う為に持参します。



展示車の赤は明るい赤、ラメなし。

マダーレッドですね。

試乗車が、レッドマイカクリスタルシャインでラメ入り。

深みのある赤です。

version.L であるとの事で、早速。(^^)






SC「３０分ほど適当に周って帰ってきてください。」

なぜかこの言葉ににやけてしまうナゴロッシです。






去年の３月頃、HSを買う時に試乗した前期型CTとの

比較になります。



先ず、静か〜〜〜。(^^)

静粛性が向上してる〜。

乗り心地〜、ゴツゴツしてない〜。

３月に試乗したのが確かF Sports だったと思うので、

そう感じるのかな。

それにしても、前期型の地を這うイメージは何処へやら？



version.L のせいか、MyHSに近い乗り心地を感じます。

今回買ったのもversion.L なので楽しみです。



4.2インチディスプレイも意外に見やすい。

おまけ的な感じは無く、操作に慣れれば実用性はありそう。

4.2インチディスプレイに表示されるナビのイメージも

カラー表示です。(^^)



クルコンをＳＥＴして走行中なぜか減速。

プリクラッシュセーフティシステムでした。

クルコンレバーを数秒長く上げ続けると、

時速表示が５kmずつ増えます。

これは便利だな。

助手席のナゴ嫁に確認したら、「付けたんちゃうかなぁー」

このノリです。

付けてなかったと思って、MyDに戻ってSCに確認したら

付けていたようです。



果たしてナゴ嫁は、プリクラッシュセーフティシステムを

使いこなすのであろうか。^^;



それにしても静かで乗り心地がいいなぁ〜、

これなら、HSじゃなくてもいいなぁ〜、

なんて思わせるほど。



iPhoneでBluetoothで飛ばしてサウンド確認。

いい音してますね、HSと変わらないです。



助手席のパワーシートはポジションメモリー無しで、

４wayなのもチョット^^;

シートの包み込み感はMyHSより安定しててイイですね。



ナゴ嫁も運転がしやすいとご機嫌です。



ナビのポインターの意匠も壁にレーザー光線を

当てたかの様な仕上がり。

女性受けはいいのかな。(^^)




いずれにしても、来週の納車が楽しみです。(^^)

MyDの裏に回って新しいCT200hのF Sportsの展示車も

見てきました。

鼻先が前期型と比べて長い。

F Sports 独特の形状なのかな。

ナゴ嫁のCT200hは、version.L なのでどう違うのかな。

スピンドルグリルは、くびれのところが、

離れているのでそれがシャープで好印象。

カッコいいですね。

ナゴ嫁のCT200hの納車日も確定。(^^)



先月は、ナゴ嫁の誕生月でしたが、

今月はナゴロッシの誕生月。

昨日、今日と連日でランチデート。

「ローザネーラ （ROSANERA）」さん、

「コンヴィヴィアリテ （Convivialite）」さん。




あー、美味かった。(^^)