2017年02月04日
昨日の夕方ディーラーへ行き、新型CX-5を試乗してきました。
試乗前から確認したいことがあって、レーダークルーズで走行中に、前走車に追従・停止するか?
それから、LEDヘッドライトの照射場所の自動変更です。
試乗前に営業さんから「レーダークルーズは一般道では動作しないかもしれない。」と言われましたが僕はスタートしてから停止まで自動なので、動作するだろうと思っていました、またそれを確認したかったので・・・
そして試乗です。
まずエンジン掛けて驚きです!
初期型とは比べ物にならないほどアイドリングが静か!
アイドリング音と振動が僕の初期型とは比べ物になりません!素晴らしい!
隣に乗っていた営業さんも初めて乗ったらしく驚いていました。
そして走り出します。やはり走っても静かなんですが、ぼくの初期型CX-5は4WDなのですが試乗車はFFか4駆か確認しませんでした、その関係で騒音も違うかもしれません。
さてレーダークルーズです、走り出してクルーズコントロールのスイッチを入れます。これもすごいですね!
確かに、前走車に追従します、そして信号で前走車が停止すると自動でブレーキがかかり止まります!スバル車に乗る人は当たり前なのかもしれませんが、マツダ車オンリーの僕にとっては夢のようです。
ほんとに素晴らしい!
それからヘッドライトですが、街中の明るい所では細かい照射はしないようです。
とにかくエンジン音が静かで振動がないのとレーダークルーズに感動してしまいました。
僕の車は完成して船に積み込むところのようです、2月下旬の納車だそうです。
Posted at 2017/02/04 21:59:39 | |
トラックバック(0) | 日記