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インプレです
別記事立てるほどのモノじゃないですが・・・

視点は純正に比べてかなり低くなりました
今まではボンネットの先端が見えてたのが、ダッシュの先端までしか見えなくなりました
前上がり（？）なカタチの所為か、ハンドルと足との距離が短くなりました
ペダル操作でハンドルと足が当たるまでは近くなってないです
バックレストが寝てるぶん、シフトの距離が少し遠くなって、手首でシフトを入れてたのが腕を使って入れる感覚になりました

内装との干渉は１つだけ
シートベルトのバックルとシートとセンタートンネルが干渉します
バックルをＮＳＸ用の薄口タイプにすると解消されると思います
センターコンソールにも、ドアにも干渉しません
センターコンソールはかすりもせずに開きます

ホールド性に関してはさすがフルバケ
腰から肩にかけてしっかりとホールドしてくれます
特にあばらの辺りのホールド性が[[ E ]] ＼_(･∀･)イー！！
ま、比較対象が純正なのでこの辺は当たり前だと思われます

インプレはこんなとこです
質問や疑問がある方は遠慮なくドゾー

本日ＴＳ－Ｇを取付ました
取付にかかった時間は約３時間！！
ウルトラローポジレールがいきなりウルトラローポジレール改にしないと付かないことが判明
ウルトラーローの右側サイドアダプター（？）が４点ハーネス用のベルトホールと干渉するので、ＴＳ－Ｇ用のサイドアダプターに右側だけ変更
たまたま「ちゃんぷ」さんとこにあって良かったよ

そんな問題を解決すると、今度はレールのスライドバーがフロアと干渉Σ(￣Д￣;)がーんっ!
これはスライドバーの取付を奥側にすることで解決

最後の難関はレールとシートの取付
レールだけを先に車体のに固定したのでシートの取付がこれまた一苦労
キャップスクリューがなかなか締まりませんでした


ようやく取付完了すると３時間近く経ってる
ちゃんぷさん遅くまでありがとうございました
インプレは次の記事で・・・

今日はＴＳ－Ｇの装着予定でした

仕事も定時で終わって携帯を確認
「伝言メモあり」
内容を聞くと_|￣|○
「シートレール今日発送です」　｡+ﾟ(ﾉД`)ﾟ+｡
ってことで装着はオアズケとなりました

到着したレールが助手席用というオチがありませんように　(-∧-;)　ナムナム

プレゼントでもらったモナコミラーを取付ました
取付はすごく簡単（でも純正のカバーのはずし方にちょっと悩んだのはココだけの話）

インプレですが、パーツレビューに書きましたのそちらを参考にしてください

純正は助手席のシートが見えませんでしたが、これは助手席シートがほぼ見えます
自分の顔も常に見えます（笑）

らしいです
何がって？
赤い○○－○が広島初だそうです

まさか広島初のモノになるとは思いませんでした
納期は月曜に分かるみたいです
早く来ないかなぁ