ひろあき！のブログ一覧

こんばんは。

さて、この週末は、土曜日（１０／３）が鈴鹿東コースの４Ｓ枠をＶＩＴＡで練習走行し、
日曜日（１０／４）は、ＧＳＳジャンボリーの枠で行われる烈ビートに参加します。

東コースは、３年ほど前に西コースの路面を補修していたころに、３６Ｍ３で１回だけ走行したことがありますが、あまり覚えていません。
テクニカルなコースになりますが、何とか攻略したいです。
ショートカットなど、簡単にはいかないと思います。

日曜日の烈ビートは、ＲＥ７１Ｒで臨む初めてのサーキット走行です。
リアが少し大径になり、加速が鈍りそうなのは懸念事項ですが、
１７５から１８５へ少し太くなり、横グリップも上がるでしょうし、
もともと縦グリップは強烈なようですから、タイヤの性格に合わせたドライビングをしたいと思います。
上手くいけば、自己ベストを更新できるでしょう。
あと、Ｓタイヤ、ボアアップなどチューンアップされたマシンに、どこで、どの程度ついて行けるか、逆にどこで、どの程度離されるのか、楽しみにしています。
普通車に混ざって走る通常の走行会とは違って、多数のビートが参加するため、興味深いです。

天候もよさそうですし、最近、涼しくなってきていますので、期待できそうです。

こんばんは。

諸般の事情から、クラブマンレースから遠ざかっていますが、
ようやく最終戦（予選１２／５、決勝１２／６）に参加することになりそうです。
（その前に、第６戦が１０／１８に東コースで開催されるのですが、やはり不参加になります。）

そこで、最終戦に向けて、ＶＩＴＡの練習走行予定を組んでみました。
次のとおりです。

１０／３（土）鈴鹿東４Ｓ・ＶＩＴＡ
１０／１１（日）鈴鹿東４Ｓ・ＶＩＴＡ
１１／２２（日）鈴鹿４Ｓ・ＶＩＴＡ　
１１／２３（祝）鈴鹿４Ｓ・ＶＩＴＡ
１２／４（金）鈴鹿・ＶＩＴＡ
１２／５（土）鈴鹿クラブマン予選・ＶＩＴＡ
１２／６（日）鈴鹿クラブマン決勝・ＶＩＴＡ

予選までの練習走行の機会は５回です。
この５回の練習走行を充実させて、レースに臨みたいと思います。

目標は３０秒台、できれば３０秒を切ることです。
そして、完走です。

今年は、自分のマシンでの参加となります。
まだ少し先ですが、楽しみにしています。

先日の鈴鹿南をビートで走行した際の当日ベストの車載です。
データロガーとビデオを同期させて編集しました。

先日アップした車載と同一周回ですが、なぜかこちらは１分４秒８６０です。デジスパイスのデータです。
先日のは４秒９８４でした。LAP+Androidのデータでした。

まあ、このくらいの誤差であれば許容範囲です。

鈴鹿南は、なかなか攻め甲斐のあるコースです。

本日は、鈴鹿南をビートで走行してきました。
３０分を２枠です。

タイヤはＺⅡ☆１６５／５５・１７５／６０Ｒ１４と、ホイールはＴＣ－０５の組み合わせです。



どこか干渉しないか少し心配でしたが、杞憂でした。
きっちり収まっているようです。

さすがに、シルバーウィークで、フルコースが走れないこともあり、走行台数もかなり多めでした。

肝心の走行ですが、この時期にしては気温が高かったというのはあるのですが、
４秒台に入れるのが精一杯で、本日のベストは１分４秒９８４（ロガーでは８６０）でした。
その車載をアップしておきます。



さて、次は、１０／４の烈ビートです。

７１Ｒ・ＳＳＲ ＴｙｐｅＣに履き替えて走行します。
楽しみにしています。

昨日、ビートに WedsSport TC-05 を装着しました。





サイズは、

フロントが１４インチ、６Ｊ、＋２０、４Ｈ、ＰＣＤ１００
（４．５キロ、体重計での実測）


リアが１４インチ、６Ｊ、＋２９、４Ｈ、ＰＣＤ１００
（４．３キロ、体重計での実測）


です。

インセットがぎりぎりですが、車高を下げてキャンバーがついている私のビートでは、うまい具合に収まりました。（リアについては上方のみツメ折りをしています。）

タイヤは、ＺⅡ☆で、１６５／５５と１７５／６０の１４インチです。
エンケイに履かせていたお古を組み替えてもらいました。

７１Ｒ＆ＴｙｐｅＣは主に鈴鹿フルコースで、ＺⅡ☆＆ＴＣ－０５は鈴鹿南で、使い分けていきたいと思います。