<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>らっきょ＠EP３ / アクセル踏んで GO GO GO～♪</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/</link><description>今まで外装や快適装備にこだわってきましたが
これからサーキットも走れるEPを目指していきたいと思います。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 11 May 2026 10:42:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>らっきょ＠EP３ / アクセル踏んで GO GO GO～♪</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/</link></image><item><title>拡散希望(熊本地震救援情報)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/37727492/</link><description><![CDATA[被災地の皆様は、みんカラどころではないと思いますが、どこからかは伝わる可能性があると思いますので、ご協力お願い致します。

熊本の熊本港、八代港、三角港に巡視船が停泊し、給水、お風呂、おにぎり、携帯充電の用意をしております。
時間は朝８時から夜８時までです。


営業してるお風呂だそうです
営業する ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Apr 2016 17:34:36 +0900</pubDate></item><item><title>EP3もうすぐ車検です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/35010929/</link><description><![CDATA[

今年で何回目だろう…
シビックタイプR（EP3）の車検…さすがにもう慣れました。
このままでも車検は大丈夫なんですが、
車検前にメンテを少し、メンテって言っても洗車と掃除だけなんだけどね。
洗車と掃除が一番良いメンテな気がする。...]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2015 17:51:30 +0900</pubDate></item><item><title>夏の洗車は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/33673843/</link><description><![CDATA[

夏の洗車は、朝、昼、夕…いつやっても大変。朝夕は蚊が多く、日中はクソ暑い。虫除けスプレーや蚊取り線香持ち合わせてなかったので、日中にEP3を洗車してみた。ボディコーティングのおかげで、汚れも簡単に落ち、撥水するので楽に洗車出来た。あらためてコーティングの良さを感じる事が出来た。
NBOXは昨日洗 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2014 17:29:24 +0900</pubDate></item><item><title>EP3を今風に⁈</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/33135294/</link><description><![CDATA[グリル上の塗装が剥げていた所にメッキ調モールを貼ってみた。
EP3も今風になったかな。


...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2014 12:01:35 +0900</pubDate></item><item><title>NBOXのCVTフルード交換前準備その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/33068785/</link><description><![CDATA[フルード注入用のホースを準備した。
手持ちのシリコンチューブを連結させ、こんな形に仕上がった。




液漏れないか水を通したけど問題なさそう。注入はレベルゲージ穴が無難かな？
...]]></description><pubDate>Sat, 10 May 2014 19:17:20 +0900</pubDate></item><item><title>NBOXのCVTフルード交換前確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/33068295/</link><description><![CDATA[
CVTフルード交換前に少し確認したかったので、左フロントタイヤを外して確認。
レベルゲージはこんな所（センサー横）に付いてたのか！
ゲージの穴は約8mm、中央ボルトは10mm、ドレンボルトは差込角9.5mmのラチェット等が使える。フルード注入用に外径6mm程度のホースの準備と、純正フルードの準備、 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 May 2014 18:28:19 +0900</pubDate></item><item><title>マジェスティ125メンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/31664915/</link><description><![CDATA[フロントフォークオイル交換
フロントフォークブーツをマジェスティ250用流用
ギアオイル交換
リアサス交換
エアクリーナーフィルター交換
配線整理
各微調整
以上のメンテです。
エンジンオイルとバッテリーは前オーナーが交換したばかりでした。
中古の個人売買なんで初期メンテはしっかりやります。
カウル ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Nov 2013 07:07:23 +0900</pubDate></item><item><title>軽く雲仙へドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/31417334/</link><description><![CDATA[軽く流しにEP3で雲仙へ登って来ました。
今のセッティング…速いような気がする。EP3やDC5は足の事を悪いように言われてますが…セッティング出せたらいい線行くと思います。
調子がいい時に、サーキットへ行けないのが残念です。時間は有るものじゃなく、作るものだと言われますが…私の管理の届かないところで ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Oct 2013 21:49:32 +0900</pubDate></item><item><title>HSR走行での失敗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/30824223/</link><description><![CDATA[暑さでボケてました。フロントタイヤを街乗り用からサーキット用に交換したつもりが、左はサーキット用に交換し、右が街乗り用タイヤを外して、またその街乗り用タイヤをそのまま付けてしまってて、気づかないままコースイン…
走ってると、ハンドルのセンターがメッチャズレてる。まっすぐ走らない(^_^;)
途中、エ ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2013 22:57:53 +0900</pubDate></item><item><title>気持ちいい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/30737976/</link><description><![CDATA[アライメントが決まると気持ちいい。
ハンドルのセンターもバッチリ。
素直なハンドリング。
なんだか速くなった気もする

（笑）...]]></description><pubDate>Wed, 31 Jul 2013 18:40:29 +0900</pubDate></item><item><title>アライメントは大事だよ〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/30694245/</link><description><![CDATA[攻めてるキャンバーではないね。
フロント、ネガ3.5に調整


...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jul 2013 17:45:34 +0900</pubDate></item><item><title>陸運局に行きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/30365904/</link><description><![CDATA[EP3のナンバープレート再交付申請で陸運局まで行きました。１０年も乗ってるとさすがに汚れがひどく落ちません。
今回は汚れが酷いフロントのみで、810円でした。出来上がりは来週になるんで、楽しみに待ってます。

...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jun 2013 14:34:22 +0900</pubDate></item><item><title>こんな時間ですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/29865277/</link><description><![CDATA[ガレージ内で作業してます。
昼間は、昼間で、家族の車メンテしたりしてますんで、自分の車は後回しです。
ま〜夜の方が涼しくて邪魔も入らず集中出来るからいいんですが…
あと、リフトがあたったら最高なんですがね。

...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2013 02:39:59 +0900</pubDate></item><item><title>車高調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/29600861/</link><description><![CDATA[ep3のリアを10mm下げました。
車検前に15mm上げていたんで、車検前と比べると、5mm上げている事になります。
さて、どうかな〜？



...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2013 11:50:15 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/29599448/</link><description><![CDATA[通勤快速原付のジョルカブを純正芯抜きマフラーに戻しました。
静かでいいんですがね〜やはり上が伸びません。
そのうち不満になり、自作直管マフラーに再度戻

すでしょう（笑）...]]></description><pubDate>Sun, 31 Mar 2013 08:08:55 +0900</pubDate></item><item><title>つまりは効いてるって事かな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/29594122/</link><description><![CDATA[

EP3でサーキットや高速道路を走っていると、フロントの接地感が弱いように感じています。
変更した事と言うと、リアのアンダーディフューザーの取り付けた事くらい…
リアのダウンフォースが強くなったのかな？効いてるって事は嬉しい事なんですがね…
今度はフロントのアンダーパネルの取り付けを真剣に考えてみ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2013 20:09:06 +0900</pubDate></item><item><title>今日も調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/29591624/</link><description><![CDATA[EP3は、アライメント大事だよ〜
]]></description><pubDate>Sat, 30 Mar 2013 15:51:19 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライト磨き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/29425296/</link><description><![CDATA[

EP3のヘッドライトに何か付着物がありました。最初はテープ後の剥がし残しかと思い、擦ったり、パーツクリーナーを吹いてみたり…なかなか取れません。結局サンドペーパーで♯600、♯1000、♯1500、♯2000、ピカール、市販のヘッドライト磨きの順番でようやく綺麗になってきました。よ〜く見るとまだ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Mar 2013 18:20:05 +0900</pubDate></item><item><title>2年ぶりの純正</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/29213375/</link><description><![CDATA[純正ホイルに純正マフラー、車高も上げたし、後はシートを変えるだけ。
つまりは、車検です。
ブレーキ中間固定具のゴムがヒビ割れていたので、SYMSの物を買いました。取り付けはバッチリです。そのうちUPします。

車検と関係ないですが、友達にレーダー付けんの？って聞かれたけど、公道では安全運転なので必要 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Feb 2013 11:59:50 +0900</pubDate></item><item><title>休憩中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/29145106/</link><description><![CDATA[とりあえず、アライメント調整は終わりました〜
今からオイル交換です。]]></description><pubDate>Sun, 10 Feb 2013 10:49:28 +0900</pubDate></item><item><title>やる気が出ない…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/29138431/</link><description><![CDATA[早く接地させたい…
今日は、フロント10ｍｍ.、リア15ｍｍ上げました。
明日は、アライメント調整、エンジンオイル交換、ミッションオイル交換、ブレーキフルード交換、後は細かい調整…
明日の午前中までに終わらせる予定ですが、もうすでに作業おくれてます。
明日も頑張ります。

話は変わりますが、2月に入 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Feb 2013 18:58:37 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/28028290/</link><description><![CDATA[N-BOXのオイル交換しました。
ジャッキアップなしで、前の方から下を覗くと手の届く所に、ドレンボルトとオイルフィルターかあるんで簡単に交換出来ます。楽勝です

（笑）...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2012 13:10:59 +0900</pubDate></item><item><title>モリコ接続位置変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/27837660/</link><description><![CDATA[オルタから、エアクリボックス下奥部分のインマニ付近に中継配線し、そこからモリコを繋げました。


繋げてから直後にバックした時、トルクアップを感じました。
そのあと、普通に走ってみると、ん～わからん（ーー；）
信号待ち中に、ECON切って、信号かわって加速してみると、、Σ(oﾟдﾟoﾉ)ﾉ凄ッ!！ブ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2012 20:47:22 +0900</pubDate></item><item><title>富士スピードウェイ体験走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/27733920/</link><description><![CDATA[N-BOXの限界低いんで、それなりに楽しめました。シビックならストレスたまったかも？
ホームストレートで、アクセル全開です。

...]]></description><pubDate>Fri, 14 Sep 2012 13:44:53 +0900</pubDate></item><item><title>富士スピードウェイ到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/27733198/</link><description><![CDATA[土砂降りです（笑）]]></description><pubDate>Fri, 14 Sep 2012 11:31:56 +0900</pubDate></item><item><title>御殿場到着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/27726574/</link><description><![CDATA[長崎〜御殿場まで、N-BOXで16時間かけてたどり着きました（汗
長時間ドライブでしたが、N-BOXでも快適でストレス感じる事なく運転出来ました。平均時速は、100キロで、燃費は最高17km/lで、目的地に辿り着いた時には少し下がりました。


近くに富士スピードウェイがあるんで、明日は体験走行でも ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Sep 2012 18:09:28 +0900</pubDate></item><item><title>N-BOXのモリコ接続位置変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/27711839/</link><description><![CDATA[

アドバイスいただいた、燃料ホース近くで接続出来そうな所がわからず…
とりあえずスロットルに接続しました。
何となく発進時の加速が良くなったような…
また、いろいろ試してみたいと思います。...]]></description><pubDate>Tue, 11 Sep 2012 21:44:05 +0900</pubDate></item><item><title>HONDAアンケート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/27067593/</link><description><![CDATA[長～いアンケートを答え、オリジナル壁紙を開いてみると…
微妙～
ビートはまだなんとか
ASIMOやフィットのケツなんて、いらねぇ～
そこまで期待はなかったが、
ここまでとは...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jul 2012 20:28:40 +0900</pubDate></item><item><title>ランチャンネル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/26984447/</link><description><![CDATA[右フロントのガラスランチャンネルを交しました。
ここの部分がグチャグチャになり、窓が閉まらなくなりました。これで2回目の交換になります。左は、使う頻度が少ないのか、一度も交換した事ないです。...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2012 18:59:07 +0900</pubDate></item><item><title>N-BOXも軽だと感じる瞬間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/26934199/</link><description><![CDATA[久しぶりにEP3で通勤しました。
最近はN-BOXばかり使ってたんですが、今日はEP3で出撃しました！
しばらく運転してなかったんで、加速やレスポンス気持ちいい！物凄く良く曲がるし、反応も早い！久しぶりに乗ると幸せな気分になります＼(^o^)／...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jun 2012 20:02:25 +0900</pubDate></item><item><title>N-BOX雨漏り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/26834734/</link><description><![CDATA[N-BOXでよく問題になってる雨漏りがありました。前席の助手席側と運転席側です。2週間前ぐらいの大雨の日にも雨漏りがあり、Dにてシャワーテストなんかで見てもらったんですが、その時は症状でなく…様子を見る事に…
んで、
前日の大雨で、やっぱり雨漏りしてます。画像は、普段使わない助手席側です。この時もド ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2012 10:53:14 +0900</pubDate></item><item><title>全波整流化について考えてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/26541132/</link><description><![CDATA[原付のジョルカブを全波整流化しようと考えてます。
モンキーとチョット違うような…
この画像の下側ボルトにあるワッシャーって、アースだろうか…
ま～何とかなるかな...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2012 21:45:53 +0900</pubDate></item><item><title>N-BOX追加コーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/26370015/</link><description><![CDATA[さらに未塗装樹脂パーツのコーティングに入ります。
ボディは、結局、コーティング3層重ねました。
塗装面はピカピカというより…ギラギラです。
ボディコーティング終えての感想は、新車だから塗装面の状態はいいだろうと思っていましたが、小傷や鉄粉が意外と多くありました。ポリッシャーで丁寧に下地処理やりました ...]]></description><pubDate>Sat, 05 May 2012 18:12:26 +0900</pubDate></item><item><title>N-BOXも最初が肝心です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/26360582/</link><description><![CDATA[とりあえず、明るいうちに洗車、磨き、脱脂を終わらせていたので、もうすぐしたら、二層目のコーティングに取り掛かります。...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2012 22:30:51 +0900</pubDate></item><item><title>N-BOX納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/26353522/</link><description><![CDATA[無事に納車されました。
第一印象は、やっぱ、デカイ( &#180; ▽ ` )ﾉ
走りだしたら、ターボのモリモリトルク感じます。
さぁ～いろいろやる事あるぞ＼(^o^)／...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2012 13:09:03 +0900</pubDate></item><item><title>ミスチル 福岡Yahooドームコンサート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/26311427/</link><description><![CDATA[久々のミスチルコンサートに行ってきました。
席は一塁側スタンドで、ステージ近くでした。

3時間半の長いコンサートでしたが、あっと言う間に終わり、久々の生歌にしびれ、感動しすぎて、呆然と聞き入ってしまいました。...]]></description><pubDate>Tue, 01 May 2012 00:42:13 +0900</pubDate></item><item><title>納車日決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/26291867/</link><description><![CDATA[セカンドカーのN-BOXが納車日決まりました。最初聞いてた納期は5月末だったのですが、納期が早まり、5月4日となりました。それでも、2ヶ月チョット待ちました。
待ってる期間が長い為か、、、
いろいろ買ってしまいました（汗
当初は、オーディオレス仕様で、手持ちのCDコンポを取り付ける予定でしたが、、、 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2012 22:11:47 +0900</pubDate></item><item><title>IKEA福岡新宮プレオープン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/26043438/</link><description><![CDATA[プレオープンで、時間指定の招待入場となってるがすごい人の数、入場開始時間になだれ込んでるせいかもしれないが…
ほとんどの人が始めてなのか、入口で我先とメジャー取っていたのは笑った。
レジが慣れていないようで、時間かかっていたが、スタッフの対応は凄くよかった。
正式オープンしたら、ものすごい混雑 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2012 17:23:17 +0900</pubDate></item><item><title>N-BOX契約しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/25591566/</link><description><![CDATA[N-BOXターボFFで、ナビパケ仕様のオーディオレスで契約しました。
とりあえずは、手持ちのCD＆MDオーディオを付けて、その後安くていいのがあったらナビを付けようと思っています。

オプション品は、純正バイザーと無限フロアマットです。
まだバイザーを純正にするか無限にするか迷っています。値 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2012 23:45:59 +0900</pubDate></item><item><title>追加メーター取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/25590760/</link><description><![CDATA[先々週、追加メーターでDefi ADVANCE ZDを途中まで取り付けていたので、今日その続きを行いました。
以前、センサーの取り付けと室内配線引き回しを行っていたので、今日はコントロールユニットとモニターの位置決めを行いました。
コントロールユニットはECU全面に貼り付け、モニターは写真のとお ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2012 23:06:42 +0900</pubDate></item><item><title>試乗に行きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/25500624/</link><description><![CDATA[普段使いの軽自動車でラパンを使ってるんですが、やっぱり荷物載せたり、後部座席に人を乗せると狭く、買い換え検討中なんです。
今日は、ホンダのN-BOXと、日産のルークスの試乗に行きました。
質感、雰囲気や、いつもお世話になってる事もあり、ホンダのN-BOXが好印象でした。
しかし…N-BOXカスタムで ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Feb 2012 16:57:33 +0900</pubDate></item><item><title>追加メーター取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/25448827/</link><description><![CDATA[日曜日に、追加メーターで、Defi ADVANCE ZDを付けました。
まだ、ディスプレイと、コントロールユニットの場所を考え中ですが、動作確認は出来ました。
取り付けだけなら、すぐに終わるのですが、他にもいろいろやる事があって次回持ち越しとなりました。
配線の室内引き込みは、ドアヒンジ付近から行っ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Feb 2012 00:43:51 +0900</pubDate></item><item><title>２月４日　HSR走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/25371068/</link><description><![CDATA[ここ一年は仕事が忙しやら不幸が続いたりと、ろくにEP3を運転することも出来ないような状況でした。
そんな中での久々約１年ぶりのHSR、いままでの鬱憤を晴らすつもりで行きました。

午後からの走行だったので、朝はゆっくり９時過ぎ出発し、１１時３０分くらいにHSRに到着しました。
付いてみると４ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2012 19:47:44 +0900</pubDate></item><item><title>ん～微妙・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/25305307/</link><description><![CDATA[
リアリップスポイラーに、住友３M製 ダイノックシート（ブラックカーボン）を張ってみました。
ドライヤーで暖めると、よく伸びて凄く張りやすいんですけど・・・・伸びた分、、、上の方が少しずれました（汗
遠くから見ると、わからない程度ですが、近くから見ると非常に気になります。
遠くからみると、引 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2012 00:07:58 +0900</pubDate></item><item><title>雨の中の洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/25230564/</link><description><![CDATA[小雨の中、先週の下地処理の続きでコーティングを行いました。
小雨と言えど、雨降ってるんで近所の視線を気にしつつ、速攻でコーティング処理し、ガレージ内で拭き上げました。
ん～艶がイマイチ、来週時間があったら、またやろう。
コーティングは、ブリスかアクアクリスタルを使ってます。
最近は時間がないから、施 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2012 18:19:17 +0900</pubDate></item><item><title>使えるレンズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/25205667/</link><description><![CDATA[今まで、標準ズームレンズ（キットレンズ）＋単焦点レンズ35mmF1.8で使っていました。
単焦点の描写力や明るさには満足しよく使っていましたが、段々と大口径ズームレンズがほしくなり、初のTAMRON製　28-75mm F/2.8 (Model A09 II)を購入しました。

17-50mmF ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jan 2012 23:53:06 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/25166195/</link><description><![CDATA[昼から時間が空いたので、洗車してやろうと気合い入れて実家に向かいました。

行く途中、ナフコ東諫早に寄ったら、京都ナンバーの後期ＥＰ３を見ました。外見はノーマルで、追加メーターが付いてました。最近、後期ＥＰ３を時々見かけるのは、このＥＰ３だろうか…その時こっちは、ＥＰ３じゃなかったので、待ち伏せでい ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2012 20:43:17 +0900</pubDate></item><item><title>リアアンダーディフューザー完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/25107946/</link><description><![CDATA[午前中に２時間ほど時間が空いていたので
昨日の続きのリアアンダーディフューザーを完成させました。

フィッティングがバッチリ決まって自己満足１００％です。

しかし・・・・ほんとに、、、、さりげない
よく見ないとわかりません（汗

こんなことより、早くサーキットに行きてぇえぇ～～.. ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2012 20:07:31 +0900</pubDate></item><item><title>さりげなく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/25099608/</link><description><![CDATA[よく見ないとわかりませんが、リアディフューザーを付けました。効果は、それほど期待してません。後ろの方は純正クリップに挟ませてます。前の方は、とりあえずタイラップとめで、また後日しっかり固定します。
リアディフューザーは、インスパイア純正を使いました。

ちなみに9日の、HSR新春感謝DAYには行けそ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2012 00:45:38 +0900</pubDate></item><item><title>本日の作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/172796/blog/24819829/</link><description><![CDATA[やっぱり、キャンバーが気に入らなかったので、ネガ4度から、ネガ3.8度に変更（元に戻しました）しました。
それと、後期EP3ヘッドライトの移植を行いました。部品等は、すでに準備してたんですが、なかなか時間が無く、本日に至りました。
後期ヘッドライト移植に関して情報を提供して頂きました、Taita ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Dec 2011 23:54:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>