2013年09月24日
おはようございます！フルフェイス若葉です!
実は9/15,16,17と長野のビーナスラインを巡るツーリングに行ってきました！
Day1はなんと台風関東圏上陸の前日！
道志みちを大荒れの中突き進みました。
対向のライダーとは普段の4割増しの同胞意識が！笑
途中奇跡の晴れ間を見せるも
その日は宿までで終了。
BBQをして翌日に備え就寝。
Day2はなんとバンガローが停電！
午前中は雨が止むのを全員で祈りつつ過ごしました。
その願いが通じたのか午後からはドライに！
曇り空の中ビーナスを駆け巡るが、路面コンディションが最悪・・・笑
Day3はまさに台風一過！！
心の底からというかメットの中から
「ヴィィィィナスゥゥゥゥゥ！！！！！」と叫びつつ走った1日でした！
最高の天気をありがとう！！
そしてすれ違ったライダーの皆様、たくさんのヤエーありがとうでした！
途中に起きたトラブルは、いかにもイタ車っぽいものなので
それは別途お楽しみに。
Posted at 2013/09/24 09:35:00 | |
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RS125 ～記録・思い出編～ | 日記
2013年09月11日
みなさんご無沙汰しております。
フルフェイス若葉です。
大学の方が忙しく、全く更新できておりませんで申し訳ないです。
さて、先月に復活したRS125さんですが
シリンダ交換で燃調がくっそ機嫌を損ねてしまい、
全開でも「パァーッ....ヴォヴォヴォ」とイヤイヤをしている状況でして
国道の流れに乗れません。
真夏に突入した時からエンジン始動していないので、
気温の変化が原因かもしれません。
これでは使い物にならないので、今まで難しそうと敬遠していた
キャブセッティングに手を出すことにしました。
とはいえMJ(って書くとそれらしく見える)の替えは持っていないので
JN(って書くとそれらしく見える)のクリップの段数を変えてみました。
症状としてはとにかく吹けない。
まるでガソリンが供給されていないような感じでした。
このことから濃くする方向で行こうと、
クリップを純正位置の上から2段目から3段目へ下げました。
するとどうでしょう!
全く吹けなくなりました。笑
ということで真逆に振って、1段目に変更。
ばっちり「プワァーーーーー！！」と行くようになりました。
いやぁこれは気持ちいい。
久々の吹けを体感できてご機嫌なフルフェイス若葉です。
ここにキャブセットの醍醐味があるんでしょうか！
もっともっと勉強して快速RSを作っていきたいと思いまーす！
Posted at 2013/09/11 11:46:17 | |
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RS125 ～チューニング編～ | 日記
長野ツーリング行ってきました！ 
