シラサギのブログ一覧

またもや川原ネタで申し訳ないが
4号台風一過、加田キャンプ場は増水でどっぷり浸かり
結果、細かい砂利を40～50ｃｍ堆積させたと言う事だ。

現地入りする前に話は聞いていたが到着して
一瞬、引いてしまった。
プロボ４駆はこれまでに無かった環境に直面している。

管理人さんは「４駆だったら大丈夫々々」と
一生懸命背中を押してくれる。

意を決して乗り込んでゆく。
コルサでは決してしない行為だ。
ズルズルと進んでいく。いったん停止すると次に
発進するのが大変だ。
後退しながら写真の位置まで持っていった。

砂利は軟らかいが最初のスタートで失敗しなければ
こんな状況でも自力走行が可能だ。
ノーマルのタイヤは１６５／８０ＳＲ１３だから
もう少し太くて大きい１８５／７０ＨＲ１４くらいにすれば
沈み込みが少なくなり更に戦闘力が高まるかも知れない。

プロボ４駆に( ^_^)／□☆□＼(^_^ )かんぱ-い!

きたる7月21,22日に高知までキャンプ遠征を
するために、今日は食品以外の積み込みをやっていた。

ある程度できた後に、急に思い立ったように
近くの川原へ向かった。

先日の台風4号による川原の影響はどうかと思い
ちょっと見に行ったのだ。

やはりどこも川原の土砂が流されている様子だった。
いつもお世話になっているＫ沢は川原の平坦な部分と
砂地が無くなっていたし、
その下流の非公認の遊泳地の川原は、アプローチの道路が
流されて降りて行けなくなっていた。

救いはこの写真の川原だが、被害は殆ど無い。
此処は何も無い場所で、ただ単に広いだけが取り柄なのだ。

ちょっと助平心を出して川原を走ってみる。
このくらいなら大丈夫だろう・・
これで・・・・
ちょっと軟らかいけど・・・
まだまだ・・・・と
結構走って見たが、意外と使える４ＷＤだった。

結論として、車の腹に石が当たらない程度の場所であれば
充分４ＷＤの力を発揮してくれることが分かった。

納車から早くも１週間が過ぎた。

タンクにはまだ充分の残量があるが・・・
そこそこの距離を走ったので
燃費の計算をしたくなり、給油をしてみた。

428.6ｋｍ走って給油量が29.2㍑と言うことは
約14.7ｋｍ/㍑になる。

キャンプ帰りに荷物を積み、曲がりくねった山道を走り
エアコンも使用した割には、いい結果が出たと思う。
これが４ＷＤで無ければ、さらに良い数値を
得ることが出来たのではないだろうか。

高速道路を使用しての移動の場合に
２ＷＤで20ｋｍ/㍑近い数値が出たと言うのは
納得がいく話だ。

プロボックスが・・

お家にやってきた。

後1日待てば七夕だったのに、その1日が待ちきれなかった。
私と彼女が出会うのが悔しいのか、空は泣いていた。


しかし・・・納車の日が雨とは・・・。
さすが,雨男シラサギにはよく似合う。

ついに、待ちに待った納車日が決定！
７月６日（金）だ。特に大安とか日よりは問わない。

結局私の休みの日にしたのだが
後５日が長く感じられる。