シラサギのブログ一覧

(写真は暗くなってワックス掛け終了頃）


今日は良い天気！
愛車のクリーニングとエステ？をした。



①室内のマットを全部取り出して天日乾し。

②室内の掃除機がけ。

③室内用洗剤をバケツに溶かして室内を拭き掃除。

④フロントガラス内側を特別に拭き掃除。

⑤臭い取り専用スプレーをシート類に噴霧。

⑥タイヤのローテーション。

⑦タイヤの空気補充。（燃費向上の為に2.2kgにセット）

⑧タイヤや下回りを特別に洗浄。
　（ホイールハウス内もタワシを使い手で洗う。）

⑨ボディを洗車。

⑩ボディの水滴をふき取り。

⑪フロントグラスの表面に撥水剤を塗布。

⑫ボディにワックス（インペリアル・・・・）を塗って
　ふき取りをする。
　この作業が大変だった。

⑬タイヤに艶だし剤を塗布してふき取り。


ほぼ一日作業だった。

夕暮れのビールの旨さは・・・最高！！

16万ｋｍを越したので
タイヤローテーションをした。
約5000ｋｍを目安に自分でやっている。
回転方向の指定が無いノーマルタイヤなので
ｘ（エックス）チェンジをしている。
ジャッキを2個、車輪の対角線上において
アップすると・・・お尻が軽いＦＦ車では
反対側の後輪が浮き上がってしまう事もある。

ついでの話だが、フロントフェンダー内の汚れは
ミミズを敷いた残骸だ。

日照りが続くと、何を思っているのか
ミミズ達は舗装路を渡って向かい側の水の多い
場所へ向かおうと思っている様だ。
しかし乾いた舗装路は彼らの水分を奪ってしまい
死体が道路の真中に何十匹と転がっている。

こんな場所が通勤路に何ヶ所かある。
それを蹴散らして行く訳だが・・・。
フェンダーの内側は生臭いミミズの匂いが
充満している。

この後に洗車をしたが、こびりついた死骸は取れにくい。

ついに我が車が16万ｋｍ達成。
でもまだ月への距離の半分にもなっていないが
地球を4周したのと同じくらいだ。
新車も欲しい～～。

そうです。昼間からするのです。

車の色が色だけに、山道を走るときには
必ず点灯する。
少しでも被視認性をよくする為だ。
また雨の日とか、曇りの日の朝の
通勤時にも点灯する事もある。

どうって事ないのだけれど・・
私のコルサが１５６７８９ｋｍに達した。
そろそろ、次の車が欲しいのだが・・・。