タービン＠旅行中♪

昨日は、夜勤から帰宅後作業開始しました。
(｡-∀-) ﾆﾋ♪

こちらは、雨が降ったり急にカラッと晴れたりと駐車場での作業環境は、劣悪でした（爆）



とりあえずは、バンパーを外さないと何も始まらないので、もう何回外してるか分かりません！




純正エアクリBOX＆吸入ダクト＆サクションパイプと外していきます。




サクションパイプの中がオイルでビットリしてました（汗）
EFエンジンもブローバイが凄かったですが、JBエンジンもなかなかのもんで、キャッチタンクが必要？




ブローオフバルブ＆インタークーラーを外します。
すっきりして、作業がはかどりそう？




ここからは、順番にいかないと外れませ～ん♪
オイルラインを外し、パイプを溶接した特殊ツール？を・・・




冷却水ラインのパイプをバイスクリップで挟んで・・・




今回は、クーラント＆エンジンオイルを抜かない、いんちき施工なのでパイプをすかさず差し込みます。（笑）




オイルライン＆冷却水ラインを外すと、遮熱板が外せます。




触媒側のボルト＆ナットを３箇所外し！




エキマニとタービンの３箇所を外すと、タービンが外れます。




エキマニのナット５箇所を外し！




タービン＆エキマニが無事？？外れ・・・
途中ちょとしたハプニングも有りましたが、2時間ほどで作業終了して後は、梱包されて関西方面に旅立ちました♪

ヾ(*'ー')ｏ いってらしゃ～い♪



今回のブログは、以前Keitさんに教わった直リンで画像アップしてみました。








使用した工具はこんな感じですが、一番活躍したのはなんと言ってもこいつでした↓





暑さ対策の扇風機っす。



明日からは、自分たちが旅立ちま～す♪