masa33のブログ一覧

9月も終わってしまいましたが、気付くとブログも3つしか上げてない事実（汗）

先月は仕事の関係でいろいろと車弄り以外が大変でした。

我が家ではあり得ない、ハロウィン開催中の某国にも一度も行かず(逝けず）
来年の幼稚園関係の用事に追われる日々

一昨日に、やっと論文試験も終わり！←これが一番大変でした！

人間普段やらない事をやると、疲れ方もハンパなかったっす。

σ(・ω・*)ﾝｰﾄ…



そんな忙しい9月を過ごしていた訳ですが・・・

今月のオフに備えてやらなければならない修理＆加工＆メンテをやっと
終わらせました。



修理！




随分前に部品は到着してましたが、8月のオフで逝ったコレの交換を最初に！

部品代は安いんですが、交換が面倒なので手付かずで1ヶ月以上放置（爆）




摘出完了♪

ブレーキオイルが必要以上抜けないようエア噛みしないようにマル秘？の方法で
ホース交換しました。



なぜかって？




車高調のブラケットがホースと喧嘩してたから（自爆）

外部のゴム部分はザックリ、中のメッシュ部分もささくれてました（汗）

オフからも無事帰って来れたのを良い事に、実はこの状態で2度目の山梨にも行ったんですけどね～♪

って事でホース交換のついでに、ブラケットも小加工しときました。




小加工！




ホース固定部分の右の穴が正規の固定ボルト穴で
ケースのギリギリに固定穴を開け直しホースを固定！




このままだとまた喧嘩してしまうのは確実なので、余分な部分はナットごと切り落としました。

これで完全に当たらないかと言われれば？？？って感じです。

通常車高では絶対に当たらないけど、そこそこの低車高では？
極低車高には車庫の関係で出来ないので大丈夫だと思いたいんですがね（笑）

ドラシャが当たる部分も更に削り足しておきました♪


今回は、フロントを上げたついでにオイル交換も同時作業
交換記録を付けているのに、交換時期を完全にオーバーしてましたから！

（￣ー￣?）.....??ｱﾚ??


明日は、ゆっくりみんカラ徘徊＆コメ出来るかな～（・∀・）ﾆｬﾆｬ

またまた随分ご無沙汰してます♪

なんとか生きてます！


今月はぜんぜんブログる暇が在りませんが、ネタの在庫からボチボチと・・・

ココで仮付けしてインタークーラーとのクリアランスを確認したブツと
この方のネタをパクリ参考に缶スプレーで塗装しました！

もちろんE/Gルームブルー化計画の一環で『WRブルー』で。

(･_･)ｒ鹵~＜巛巛巛





エアクリの縁周りは、オフ用の元気君の付け外しで剥げるのを考えて、マスキングしちゃいました。

プラグカバーのネジもブルーに・・・

レシピどうりに、足付け→下地シルバー→WRブルー→クリヤーで仕上げ♪






エアクリ外したついでにこの方のネタもパクリ参考に（笑）
内部の仕切りも破壊、取り付けでライト裏に当たっていた取入れ口も輪切りにしときました。





前置きインタークーラーなら丸見えでいい感じなんですがね～（汗）

オイルフィラーキャップともたまたま色味が合いました♪






インタークーラー装着状態ではチラ見せって感じですな！

バラシついでに、サクションパイプとエアクリ繋ぎ目のシリコンパイプもクッションパイプに付け替えておきました。




早く研修＆資格試験から逃げ出したい～（泣）
ﾊｧ…(|||´Д｀)=3




ある物を見積もってもらったら175マソ円程してビックリ・・・(謎）

だいぶ気温も涼しくなり気付くと9月になりました。
皆さん弄り？はいかがですか？
（・∀・）ﾆｬﾆｬ


自分は暇を見つけては弄りの方はぼちぼちとやってますよ～♪

弄りよりも修理もやらんといけないんですが（爆）


周りでもやってる方が沢山居ますが
キャリパー塗装なんて物初めてをやってみました！

普通に色だけ塗ればすぐに終わるんですがね・・・

気になるんですよ～～

コレが↓




キャリパーの製造時に出来る型から抜いた時の、バリ＆型跡！

んで、せっかくやるならと削る訳ですよ。

普通やらんけど

もちろんベルトサンダーですがね（笑）




ガリガリ～と鉄粉を撒き散らしながら、バリ＆型跡を消しつつキャリパーのラインを残していきます。

ま～！色を塗ってから気が付いたんですが
もっと細かいヤスリの目にしとけば良かったと・・・（汗）



本当は文字も全部消すつもりでしたが、鉄粉が凄いのでやめました。

ホイール着けちゃえば見えなくなるし！


塗った色はもちろん・・・

（´Д｀*)))ﾊｧﾊｧ





ちょっと前にエアコンフィルターのネタも出ていた事を思い出し
某ＹＨで期間限定安売りになってる『ＢＯＳＣＨ』さんを購入♪

新車購入から一度も交換はやってないので恐る恐るフィルターを外してみると（汗）



凄い事になってました（￣□￣；）！！

葉っぱに虫にホコリの山・・・

今までこの空気を吸ってたと思うとぞっとしますね～

一年に一回やっても良いぐらいの汚れでした（爆）






某Ｄの先輩にいろいろ頼んでいた部品が揃ったと連絡が有り
関西方面で流行ってるコレも仮付けしてみました♪




最初は『ＴＷＩＮＣＡＭ　16Ｖ』の浮き文字入りを頼んだのですが、プラグコードの部分を加工しないとダメだったので、あえなく交換してもらいました（汗）

ＡＲＣのインタークーラーにも干渉せずいい感じに！

こちらもプシューとやらないと♪

(･_･)ｒ鹵~＜巛巛巛　

先日の『まったり山梨オフ』の参加前に仮想リヤフルバンプ状態を作ってフェンダークリアランスを確認していました。

本当はバネ抜きの方が確実なフルバンプが分かるのですがね～。





某ファクトリーの急斜面にリヤタイヤを乗り上げてハイ確認です！

ショートストロークの恩恵で反対のリヤタイヤは浮いちゃってますが（笑）





スプリングの線間密着無しのリヤバンプラバー有りで、車高調的にはまだまだ落とせるのにもったいないっす。

普段もこんな車高にしたいもんですな！

これ以上落とすにはゴニョゴニョするしかないんで♪





んで！

この状態でフェンダーとタイヤ＆ホイールの隙間は3ｍｍ位あったはずなのにオフの帰りに左のリヤがズリッと・・・ (ToT)

ストレートなら平気ですがさすがにカーブでのバンプだったのでブッシュのよれも手伝って擦ってたみたい。

スペーサーも5mm＋3mm入れてるんで尚更なんですが、3mm抜けば済むのにツライチ好きなんでそのままです（爆）

まぁ～！車高も上げてるんで大丈夫かと♪

( ´∀｀)σ)Д｀)




アクスル2度目の加工で、左のキャンバーが立ってるのは測って知ってたんで
ビックリはしなかったんですがね。

更に落とすなら、10mmロングボルト？にスペーサー5mmでいかないとダメっす。






気が付けばフロントリップは地面と仲良しに・・・（汗）






そうそう！
オフから帰ってきて車高を上げてる時に気付いたんですが（汗）

車高短師匠からフロントは有りえないところにブラケットが当たるから要加工って聞いていて、甘～い車高なので大丈夫だろうと思ってオフに行ったら見事に逝ってました・・・

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
あんな事になるんですね～、ブッチ寸前でした（爆）

無事に帰って来れて良かった～～♪

先週の『まったり山梨オフ♪』の記憶も忘れかけてきてる頃ですが・・・

先週末からハードな予定を消化してきたので、やっとのオフレポUPです。
ハードな内容は次回のブログで！


まったり幹事様から

『速くレポ作れ (#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!! 』

俺の撮影した画像もガッツリ使えよと、マル秘画像CDと指令書が同封されたブツが到着しました。




オマケ画像も入れてくれたって事で、ファイルを開くのもドキドキっす。
まさか大量のウイルス入りだったりして（笑）

内容はココでは書けませんが大量でした♪
（´Д｀*)))ﾊｧﾊｧ



今回は残念ながら自分で撮影した画像がアポーンしたので、オフ参加された皆さんのフォトギャラからパクッて頂いての作成です。

かぶってる画像が沢山在りますがご了承下さいね。


ゆぅ君・ネッシーさん・レオンさん・夢見の生霊さん・ティガー君

※画像提供ありがとう御座いました。(順不同)



フォトギャラ～リ♪


その①

その②

その③

その④


今更ですが真夏は辛いけどオフはやっぱり楽しいですね。


トラブル有り？サプライズ有り！

幻のプロフィール画像有り♪


ｱﾋｬﾋｬﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉヽ(*ﾟ∀ﾟ)ﾉｱﾋｬﾋｬ