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しばらく保適でしたが、無事に２年間の通行手形が到着？？

引き続き、途中まで作ったマフラーにフィニッシャーを合体させました♪

（´Д｀*)))ﾊｧﾊｧ



前回まで作った部分にフィニッシャーを繋げる為に

最後のパイプで出づらと角度を合わせます。


高速カッター＆サンダーで微調整しながら・・・


これが一番大変だったかも（汗）



文字で書くと全然伝わりませんが（爆）







で！


今回のＶｅｒ.3マフラーは

前作のパイプ穴きを教訓にステンパイプで制作しましたが

フランジ＆タイコがＳＳ材でココが錆びてくるのが分かっているので

折角のステンですが・・・


↓


















全体を耐熱スプレーで塗っちゃいました！！

下地に耐熱シルバー

仕上げに耐熱ブラック


塗装だけで結構な厚みに（爆）

( ´∀｀)σ鹵~＜巛巛巛　


のちのちあんな？結果になるとは知る由もなく・・・










ＥＣＶも予定通りにインストール♪

制作段階で通常静音からバルブ全開でそれなり？の音に

変化するのを確認済みなので

操作ワイヤーも取り回しを決めて順調に取り付け完了。









今回のＶｅｒ.3マフラー使ったフィニッシャーはコレだったり♪　




ムーヴに装着して早速エンジン始動。

アレ？？


なんか音が違うんですけど（汗）

ＥＣＶのバルブを全開にしてもステン独特の音がしませ～ん！

( ´ﾟдﾟ｀)ｱﾘｬｰ…





よくよく考えてみると途中で音色を確認した時は

無塗装＆ＥＣＶから直出しでの音だったし！


過剰塗装＆ＥＣＶ～フィニッシャーまで取り付けでまったく音が変わった模様ですわ（爆）


しばらくはマフラーを触りたくないし静かなので（泣）このまま逝こうかと。



全体像？はオフの時にでも見てやって下さい。

（・∀・）ﾆｬﾆｬ

















強制が決まる前から切れていたアイラインのＬＥＤテープも

アイライン塗装と合わせて違うものにしたんですが・・・


↓






ホワイトを買ったはずなのに画像ではブルーに見えますが

どちらかと言うとパープルって感じに（汗）


しかも取付中に突風で飛ばされて、いきなりキズ物になるし！