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今日は久しぶりにSuper GTを観戦しにFSWへ。

でも本当の目的は、GR スープラの低μ路体験走行です。

モビリタの低μ路をフリーで5周を2回走行。

是非VSCをOFFにして走ってみて下さいと言われたので、トライ。

案の定、くるっと。

グリップを感じながら走るのが大事ですね。

直線ではフル加速も体験出来、楽しかったです。

Super GTの方は久ぶりに写真を撮りました。

Keeperがぶっちぎりかと思ったら、Raybrigが逆転優勝したんですね。

余りの寒さに途中で帰宅してしまいました。

F1 ハミルトン 2020チャンプ獲得しました。

本日路面はウェット。

ハミルトンは予選６位

正直今日勝つとは思いませんでした。

ハミルトンは中盤先頭に立つと終盤溝が無くなったインターミディアのタイヤ

で安定してタイムを叩き出すなんて、超人ですね。

メルセデスに乗れば誰でもチャンプになれるという噂もありますが、

その様な噂を跳ねのけるほどのインパクトを今日のレースで感じました。

先週末は8か月振りに基礎錬に行きました。

1日みっちりひたすら８の字の練習。

まだまだ、軌道が定まりません。

円が大きくなり、小さくなったり。

アクセルコントロールが安定していないみたいです。

振り返しの時、抜き過ぎたり踏み過ぎたり。

12月も行くので、そこら辺を修正したいです。

予想通り、既にフリー走行の枠が埋まってしまっていました。

残念。

きっと18時過ぎの数分で埋まったんでしょうね。

今年も後２か月になりました。

11月、12月と基礎錬することにしました。

基礎錬？

はい、定常円と８の字です。

これ大事ですよ。

雨のFSWでショートコースと本コースでそれぞれリアが思いっきり滑りましたが

リカバーすることが出来ました。

きっと基礎錬してなかったら、テールスライド⇒アクセルオフ⇒おつり⇒ガシャーン

だったと思います。