<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>たの字 / たの字のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/</link><description>たの字です。よろしくお願いします。

現在所有のハチロクは知人から買ったスプリンタートレノ、GTV。
基本、作業は全てDIY！をモットーに何でもチャレンジしています。
(一部外注あり)
現在、４年かけて作ったDIYガレージにてフルレストアに挑戦中。

目指すは究極のラグジュアリーなハチロク！

是非、皆様のお越しをお待ちしております。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 24 May 2026 00:48:09 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>たの字 / たの字のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/</link></image><item><title>新年初投稿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/39276209/</link><description><![CDATA[

皆様、おこんばんわです。＼(⌒日⌒）／


すっかり更新が停滞してしまいました。

m(_ _)m


２０１７年が始まりましたが、作業は全く進んでいません。



なぜ？(？_？)



塗装作業を開始したいのですが、気温が低すぎて塗装ノリが悪いのです。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2017 21:29:34 +0900</pubDate></item><item><title>ニュージーランドに行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/39074229/</link><description><![CDATA[フルレストア、＆仕事ほったらかしでニュージーランドに嫁さんと行ってきました。

ニュージーランドは以前、３ヶ月ほど留学で住んでいた事があるので、下調べは一切なしです。www

都市部のオークランドは人口100万人ですが、１日有ればあっという間に満喫できます。




中心部にはスカ ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Dec 2016 13:01:22 +0900</pubDate></item><item><title>全塗装への道１１「鈑金塗装」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/38847370/</link><description><![CDATA[皆様、



大変、






ご無沙汰でございます。




(^_^;)



ここ一ヶ月は悲惨なほどの忙しさ。



超勤稼ぎまくりです。


(￣∀￣)



なかなか時間のない中、少しづつですが作業は進んでいます。


 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2016 18:01:14 +0900</pubDate></item><item><title>全塗装への道１０「塗装の極意」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/38675592/</link><description><![CDATA[皆様・・・・・



ご無沙汰でございます。



m(_ _)m




随分、ブログの間隔が開きましたが、別に遊んでサボっていた訳ではありません。



自動車塗装を極めたいと・・・ｗｗｗ



日々、塗装しまくっていました。




それも同 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2016 17:19:48 +0900</pubDate></item><item><title>全塗装への道９「リベンジ」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/38567560/</link><description><![CDATA[前回の初、上塗り塗装は・・・。




失敗・・・・、



(￣▽￣;)!!




に終わりました。


そもそも上塗り塗装というものをわかっていませんでした。




プラサフとかも同じかもしれませんが、塗るというより吹き付けて載せる、というイメージ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2016 16:31:56 +0900</pubDate></item><item><title>全塗装への道８「上塗りBLACK」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/38527503/</link><description><![CDATA[忙しい仕事の合間を縫っては全塗装への道を進んでいます。

前回からの作業でチッピングコートを完成させます。





サイドシルは若干上部を残して塗装します。

理由はサイドステップを付けるからです。


フロントのタイヤハウスもチッピングします。

塗り残している部分 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2016 17:56:21 +0900</pubDate></item><item><title>全塗装への道７「フロア下チッピングコート」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/38477398/</link><description><![CDATA[



台風一過で暑さが戻ってきました。




ガレージ内では汗ビショビショです。(&#180;Д｀;)



のろまな作業を続けていますが、連日の仕事疲れ、飲み疲れ、体が言う事聞きません。


さて、作業の方は、そろそろフロア下を完成させていこうと思っています。 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Sep 2016 14:09:53 +0900</pubDate></item><item><title>全塗装への道６「室内塗装」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/38423017/</link><description><![CDATA[



皆様、お久しぶりです。





すっかりブログがご無沙汰になってしまいました。


これというのも、７月から仕事の内容が変わり、デスクワークに。
（いままで現場の泊まり仕事だったのに・・・）

９時５時の日勤が増えて車やる暇、


ない

ない
 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2016 17:46:20 +0900</pubDate></item><item><title>全塗装への道５「ドア回りゲート回り」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/38301317/</link><description><![CDATA[今……

一番欲しいもの……



それは……


水……？



いや……、






ガレージに冷房でしょ！


！！(゜ロ゜ノ)ノ







って土台無理な話ですよ。


でも、本日１４時に記録したガレージ内温度は…… ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jul 2016 21:21:17 +0900</pubDate></item><item><title>全塗装への道４「ドアまわり塗装」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/38272224/</link><description><![CDATA[予定では室内塗装を行う予定でしたが……。


あらかじめ処理しておきたい作業が有りましたので、そちらから実施していきたいと思います。

それは……。

夕飯後に何気なくYouTubeを見ていたら……。

昔のハチロクグラブがアップロードされていて……。

ドア回りの雨トイのシー ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2016 20:33:14 +0900</pubDate></item><item><title>全塗装への道３「フロア下塗装」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/38206927/</link><description><![CDATA[



ガレージ内が暑い！


ヽ(`Д&#180;)ﾉ



暑すぎる！！！




３５℃


ここんところ、暑くなったり、涼しくなったり。

湿度はムシムシ変わりませんが・・・・。

そんな中、ガレージに電話が付きました。(*&#180;∀｀*) ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jul 2016 16:26:31 +0900</pubDate></item><item><title>全塗装への道２「初の塗装作業、エンジンルーム」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/38128391/</link><description><![CDATA[本日より、



初の試みである、




塗装作業を、





開始する。





いざ！





尋常に！





勝負！！！！ヽ(`Д&#180;)ﾉ



てなわけで、初めての塗装作業をやろうと思っているのです ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jun 2016 19:21:31 +0900</pubDate></item><item><title>全塗装への道１「道具と塗料編」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/38101196/</link><description><![CDATA[梅雨の時期はジメジメ、ムシムシ・・・・、憂鬱な日々が続いています。

水不足はどうなんでしょうね。


さて、今回より始まります全塗装への道シリーズ！


最初は道具と塗料編です。


まず始めに・・・・・。


塗装の世界は・・・・。



奥が深い・・・。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jun 2016 18:16:51 +0900</pubDate></item><item><title>ボディワーク９「ボディ補強のまとめ」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/38058841/</link><description><![CDATA[みなさん、こんばんわ。m(_ _)m

梅雨の中休み、関東地方はいい天気でした。

しかし私には中休みはありません。(￣▽￣;)!!


ボディ補強ですが大方終了しましたので報告いたします。

今回、ボディ補強は街乗り前提と考えていました。

そこで補強のポイントはフロア下（前 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jun 2016 18:40:45 +0900</pubDate></item><item><title>ボディワーク８「新コンプレッサー」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/38025131/</link><description><![CDATA[いつも、いつも同じネタばかりで・・・・。


地道な作業なので仕方ありませんが。(&#180;д｀)



さて・・・・。


前回、ポッチとした奴を覚えていますか？




在庫切れ、入荷待ちとあったので一週間は覚悟していましたが、



ポッチとから３日で届 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jun 2016 17:47:13 +0900</pubDate></item><item><title>ボディワーク７「続スポット増し」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/37996898/</link><description><![CDATA[不毛な戦いはまだ続いています。


現在６００箇所以上に穴あけと溶接を繰り返してきました。


もう数えるのもアホらし・・・・・。



疲労困憊・・・

満身創痍・・・

戦意喪失・・・

意気消沈・・・

チーン！


それでも私は増し続ける！！！！
 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jun 2016 20:42:25 +0900</pubDate></item><item><title>ボディワーク６「コスト」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/37957799/</link><description><![CDATA[










皆様、こんばんわ。


作業は着々と前進し、６０％ほど完了といったとこでしょうか。

溶接のスキルも上達し、一時間あたりのスポット打は２０発くらい出来るようになりました。その反面ボディの温度上昇による歪みを懸念しなくてはならなくなりましたが・・・ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 May 2016 18:13:13 +0900</pubDate></item><item><title>ボディワーク５「続スポット増し」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/37896807/</link><description><![CDATA[みなさん、こんばんわ。ヽ(*&#180;∀｀)ノ


溶接のせいで心も体も鉄臭い状態に・・・・。（ココロが鉄臭い？？？）

とにかく若干病んでる状況ですが作業は続いています。


まずは前回からのフロアの補強





時々貫通してしまいますが・・・。

こんなふうに ...]]></description><pubDate>Mon, 16 May 2016 18:30:22 +0900</pubDate></item><item><title>ボディワーク４「フロア補強」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/37832475/</link><description><![CDATA[









とある漫画のオヤジ曰く・・・・、



ホントはボディ補強なんてしちゃいけないんだよ・・・。



((((；ﾟДﾟ))))!!!!!えっ！？

そんなこと言われったって、もうしちゃってるし・・・。



カーべキューに固定された我 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2016 17:58:12 +0900</pubDate></item><item><title>ボディワーク３「続スポット増し」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/37726424/</link><description><![CDATA[






穴開け

↓

溶接

↓

削る

↓

溶接

↓

削る

 

このルーチンワークを１０００回？


まだ２００発位しか打ってません。



ここに溶接して穴埋めします。



ボディは場所により０，７ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Apr 2016 11:39:42 +0900</pubDate></item><item><title>ボディワーク２「鈑金溶接」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/37683360/</link><description><![CDATA[
皆さん、こんばんわ！



ブログ二日連チャン投稿です!!!






今日は何をしますと言いますと？



帰宅して、かみさんと買い物行って、帰宅したら４時！！！



もうなーんもやりたくありませーん。




でも昨日、仕事中に考えていたこ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Apr 2016 18:08:03 +0900</pubDate></item><item><title>ボディワーク１「スポット増し開始」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/37676341/</link><description><![CDATA[すっかりブログが停滞状態に。

最近は週一ペースも維持できません。まぁ、作業報告なので作業が無ければブログも無いんですが……。。(〃_ _)σ∥


さて、今回よりお待ちかね！夢のボディワーク！スポット増し作業開始です。

その前に……



宝の山を




お見せ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2016 16:08:48 +0900</pubDate></item><item><title>工務店閉店</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/37615785/</link><description><![CDATA[









春ですねぇ～♪


桜が綺麗に満開です。(о&#180;∀`о)

定年退職の方、お疲れ様でした。

新入生、新入社員の皆さん、頑張って下さい。

私も頑張らなくては……♪ヽ(&#180;▽｀)/

さて、フルレストアと並走して工務店作業 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2016 10:02:09 +0900</pubDate></item><item><title>新・溶接工になろう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/37602490/</link><description><![CDATA[











かねてからお伝えしていた炭酸ガス用の機材が一式揃いました。


これによりボディー補強ができる！！！

と、信じていましたが・・・。



世の中そんなに甘くない。









(&#180;・ω・｀)
 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Mar 2016 18:51:50 +0900</pubDate></item><item><title>新しい作業へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/37592692/</link><description><![CDATA[









光の如く時が過ぎ去る・・・。





気づいたら皆、ジジイとババアよ・・・。






ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━━ﾝ!!







とまあ、あっという間に３月が終わります。



新年度、



 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2016 21:03:12 +0900</pubDate></item><item><title>ボディーワークへの道１４「見えてきたゴール」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/37495363/</link><description><![CDATA[









ハークッション！！！

が止まりません・・・・。


ボディーワーク下地作業も終わりが見えてきました。




ピカピカのギンギラギンのエンジンルーム。



バルクヘッドも塗装を剥がしちゃいました。



裏面も、塗装とし ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2016 20:12:25 +0900</pubDate></item><item><title>ボディーワークへの道１３「下地作業」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/37462451/</link><description><![CDATA[










ご無沙汰です！


ブログ更新はすっかり停滞モード・・・。

それもその筈、２月下旬は忙しい上にインフルエンザ？

熱が３９，４℃まで上昇。Σ(|||▽||| )


３月に入れば花粉の猛威で戦闘力低下・・・。


すっかり作業も ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2016 18:15:05 +0900</pubDate></item><item><title>ボディーワークへの道１２「下地作業と錆」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/37391169/</link><description><![CDATA[











ブログ更新が停滞気味に・・・。

（ﾟдﾟlll）

それもその筈、だって作業が、

単調・・・


つまらない作業・・・。


まあ、フルレストアとは言え作業の大半、９０％くらいは地味な作業ですから。


んで進行状況で ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2016 18:09:30 +0900</pubDate></item><item><title>ボディーワークへの道１１「カウルトップ」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/37336102/</link><description><![CDATA[長い道のりに寄り道はつきものです。（ﾟдﾟlll）


って寄り道ばかりで進まないのも困りますが。

まずは・・・。



激しく潰れている、ジャッキポイント。

これは仕方ないですよね。
大概のハチロクは皆、こうなってますから。

こいつを修正します。

なんだか板 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2016 18:47:07 +0900</pubDate></item><item><title>ボディーワークへの道１０「下地作業」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/37307697/</link><description><![CDATA[









無心・・・




ただひたすら




無心・・・






そして心は







無情・・・



ただひたすら







塗装剥がし








 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2016 18:02:56 +0900</pubDate></item><item><title>ボディーワークへの道９「下地作業」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/37275909/</link><description><![CDATA[今月からはボディーワークへの道、再開です。

でも工務店作業も終わっていないので並行して作業しています。

ボディーワークの方ですが・・・。





黒い粉まびれ・・・(　ﾟдﾟ)

？

？

黒い粉まみれ・・・(　ﾟдﾟ)

失礼しました。日本語が・・・。苦 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Feb 2016 17:51:41 +0900</pubDate></item><item><title>工務店になろう！！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/37244898/</link><description><![CDATA[皆様、大変ご無沙汰しておりますが・・・、別に死んでいたわけではありません。


あまりにも多忙でして・・・。ε=(･д･｀*)

さて一月いっぱいは工務店になっていましたが、このままだと一月中に工務店は閉店できない状態に。
つまり車屋に戻れない～(*￣□￣*;


元々、車屋でも工 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jan 2016 18:09:16 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/37152608/</link><description><![CDATA[新年、あけましておめでとうございます

本年も「たの字」をよろしくお願いいたします。


２０１６年になってしまいました。

１０日ほど経ってますが・・・。別に正月ボケしていたわけではありません。

どちらかというと、仕事です。

今年も正月気分には成れない正月でした。笑
 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jan 2016 22:20:24 +0900</pubDate></item><item><title>ボディーワークへの道８「下地作業」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/37066275/</link><description><![CDATA[


とある漫画の地獄のチューナー曰く・・・・、

車は鉄と、アルミとプラスチックの塊だ。

そう、私もそう思っていました。


フルレストアするまで・・・。


でも


それ





ウソじゃん!!!

(&#176;д&#176;)


 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Dec 2015 21:11:14 +0900</pubDate></item><item><title>ボディーワークへの道７「錆」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/36996186/</link><description><![CDATA[いつもいつも地道な作業のレポートで少々飽きが来たかと・・・。


よって本日は怖ーいお話です。デロデロデロ・・・・・・。？？

(;ﾟДﾟ)!

ハチロクユーザーの皆様には心臓に悪いかもしれません。

予めご了承を。


さて、今回の話題は

錆です！

錆！

 ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Dec 2015 18:03:21 +0900</pubDate></item><item><title>ボディーワークへの道６「内装錆落とし」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/36975963/</link><description><![CDATA[本日は仕事（本業）終わり後の作業です。

疲れた体に鞭打って・・・。ﾟ(ﾟ&#180;Д｀ﾟ)ﾟ

さてボディーワークはまず内装作業の準備段階として、内側のパネルにこびりついたアンダーコートやシール、サビなどを落としていきます。



ステアリングラックのホール部分と足元。
こちら ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Dec 2015 17:45:01 +0900</pubDate></item><item><title>ボディーワークへの道５「フロントガラスシール」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/36961138/</link><description><![CDATA[クウォーターガラスのシール剥がしも終了し、続いては・・・。

避けては通れない・・・。


(&#180;；ω；｀)


フロントガラスのシールパッキン剥がしです。

なんの嫌がらせか、こんなに分厚くたっぷり盛らなくたっていいのに、びっちり山盛りのシールパッキンです。

正確 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Dec 2015 17:33:09 +0900</pubDate></item><item><title>ボディーワークへの道４「プチルテープ」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/36946407/</link><description><![CDATA[本日はいきなり・・・。

天井内張り剥がしと、内側面の清掃です。




いきなり綺麗になってますが、前回からの続きです。

ブレーキクリーナーでひたすらゴシゴシ。

塗装も若干剥がれましたけど・・・、気にしない。


ここはすぐに終了。


そして今回のメインは、 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Dec 2015 18:33:46 +0900</pubDate></item><item><title>ボディーワークへの道３「計画」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/36935677/</link><description><![CDATA[カーべキューの制作がひと段落したところで、ボディーワークを再開したいと思います。

プロショップですらドンガラボディーからのフルレストアはかなりの労力と時間を使いノウハウを駆使しているはずです。
無計画では成功しない・・・。

ということで逆さまのボディーとにらめっこしながら計画策定です。 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Dec 2015 18:09:39 +0900</pubDate></item><item><title>溶接工になろう７「カーべキュー制作編」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/36910612/</link><description><![CDATA[長きに渡り溶接機と格闘しましたが、ついに完成しました！！！

カーべキュー！！！

((((；ﾟДﾟ))))

それでは前回からのレポートです。


前回、支柱１本に対し今回はダブルの２本。

そして車体を支えるブラケットをのせる回転部分は上昇下降ができるように＆高さ調節が可能 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Dec 2015 18:29:49 +0900</pubDate></item><item><title>溶接工になろう６「カーべキュー制作編」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/36894709/</link><description><![CDATA[

鉄鋼を切って貼ってを繰り返し、サンダーの歯は無くなり、溶接ワイヤーも底を尽き・・・・。

って、ホームセンターで購入じゃー！！！！&quot;(&#176;&#176;;)&quot;&quot;((;&#176;&#176;)&quot;

溶接話はどこへやら。すっかりカーべキュー ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Nov 2015 17:28:32 +0900</pubDate></item><item><title>溶接工になろう５「カーべキュー制作編」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/36875211/</link><description><![CDATA[本日はカーべキューの車体側ブラケット制作です。



リア側はバンパーステーのところに設置します。
要はバンパーステーと同じものを作ります。強度は全く異なりますが笑


裏側


このようにつきます。


ボルトを溶接します。


裏側も


こーんな感じに取 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Nov 2015 18:39:24 +0900</pubDate></item><item><title>溶接工になろう４「カーべキュー制作編」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/36870396/</link><description><![CDATA[寒い毎日が続いています。

こういう季節の変わり目は風邪をひきやすいですね。

我が家では寒空の下（ガレージの中ですが）１０００℃を超える高温でバリバリ溶かして、くっつけています？？？Σ(ﾟдﾟlll)



まずはカーべキューの回転の支点なる部分
シンプルイズ、ベスト？

こ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Nov 2015 17:28:47 +0900</pubDate></item><item><title>溶接工になろう３「カーべキュー制作編」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/36837001/</link><description><![CDATA[今日は一日中、ガレージで鉄を切って、削って、くっつけて・・・。

ε=(･д･｀*)ﾊｧ…


だいぶ形にはなってきましたが、ふと我に返ると無情になります。

これ、いつか終わるのかなぁ・・・・。って？

中々溶接スキルが上がらない中、アーキュリーとの紛糾は続きます。


 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Nov 2015 17:51:05 +0900</pubDate></item><item><title>溶接工になろう２「カーべキュー制作編」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/36831124/</link><description><![CDATA[溶接は見た目じゃない！

要はガッチリくっついているかだ！

でもそれが難しい・・・。



２ミリ厚の鋼材の切れ端。

点で付けてみました。

見た目は溶接されているようですが・・・。



削ってみると



あら？

簡単に取れちゃった。

点で ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Nov 2015 17:29:48 +0900</pubDate></item><item><title>溶接工になろう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/36801918/</link><description><![CDATA[SUZUKID　アーキュリー１６０

見せてもらおうか！その溶接機の性能とやらを！！



ということで単相２００ｖ用溶接機です。


マイガレージに２００ｖ電源が来ましたので、以前買った溶接機の試験運転をしてみたいと思います。


初の２００ｖ溶接機です。


使用す ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2015 17:37:22 +0900</pubDate></item><item><title>電気の話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/36770360/</link><description><![CDATA[１００ｖ、２００ｖ、単相、３相。

色々な種類の電源がありますが、通常一般家庭の電源といえば


３線単相１００ｖです。
電気メーターの配線を見れば２線、３線がわかります。

さて、ガレージなんか立てちゃうと、色々やりたくてガレージ内に電源が欲しくなりますね。

でも予め屋外配線 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Nov 2015 20:33:16 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージ内装工事編２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/36737867/</link><description><![CDATA[ガレージ内装工事が続いています。

フルレストアは何処へやら・・・。(　ﾟдﾟ)


今回は以前より計画していた換気扇の設置です。

久々に本人登場！


角波トタンに罫書をして、切り取ります。


あとは丸ノコで中のコンパネを切断。
こういう作業が一番危ない・・・。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Nov 2015 17:36:53 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージ内装工事編１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/36709604/</link><description><![CDATA[いきなりガレージ関係の作業かよ！って思うかもしれませんが、理由があります。

我が家のガレージは１００パーセントハンドメイド。

規格の類は一切なく、フリーハンドで作られています。

今までは問題なかったのですが、今回のボディーワークでは塗装や、板金の類があり、隙間だらけの出来損ないガレ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Oct 2015 17:34:37 +0900</pubDate></item><item><title>ボディーワークへの道２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1728370/blog/36693831/</link><description><![CDATA[長々と続くアンダーコート剥がしにも終わりが見えてきました。



フロント足元、並びにバルグヘッド。
バルグヘッドはアスファルトシートじゃなく石膏のような……良くわからんものがへばりついてます。
剥がすのがチョー大変です。

助席下はエキゾーストが走ってるので熱害でシートがボロボロ。 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Oct 2015 15:38:26 +0900</pubDate></item></channel></rss>