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　燃費対策のせいか、若干加速が鈍いような気が。
　４０km/hを過ぎると元気になるエンジンは、ウェイトローラーが重ためなのでは、と、ショップに相談すると、「軽いものに交換する？」と一言。

　ノーマルは、18ｇのウェイトローラーが組まれているので、軽いもに交換しました。
　外国で組まれているせいか、ウェイトローラーの向きがバラバラ、ローラーにも指定方向がるのですが。さすが外国製品。品質管理は・・・。

　アクセルを開けた瞬間から、いい加速をします。冷間時、20km/hで息継ぎするとことも、解消され、乗りやすくなってます。

　ただ、20km/hから40km/hの低速を維持するようなところでは、高めのエンジン回転のため、少々使いづらいことも。

　燃費はこれから計測しますが、悪い予感が。